所有している全ての車に使っています。
よく、効果ゼロという人がいますが、私の経験では、
１．エストレヤに注入→5年休眠後もエンジン1発始動
２．ＫＳＲ（2スト）→2ストオイル切れでも焼き付かず
３．ＧＸ８１クレスタ→変速ショックの低減
４．ベスパに注入→ふけ上がりのスピードアップ、トルクアップ体感
５．全車種において燃費10%以上向上
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

明らかにエンジン音が変わります。元に戻るのは徐々に戻るので効果がどれほど持つのかはわかりませんが、いつの間にかもとの音に戻っています。エンジンオイルを交換してから添加しても音が変わるので効果は覿面です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　何度か入れていますが、今回は１５００キロ弱走行したGSX-R1000(K8)に入れました。
ちょうど全開慣らしが出来るくらいになったので、入れましたが
　排気デバイスを殺してしまうタイプの社外マフラーを付けた為に犠牲になっていた4000回転以下の低速部分が補完される様な感覚で、スロットルを開けていかなくても付いてくるトルクが気持ち良いです。　また全体的なメカノイズと振動の低減とが、添加剤の効果を実感します。　価格さえ安ければ万人にオススメできるのですが･･･　長い間いいコンディションを維持し続けたい方にはオススメしたいですね。
　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　CB1300SBに入れてみました。
商品説明などから、なんとなくいいのだろうと思い、前に乗っていたバイクにも入れていました。
　今回も、以前と同様にシフトフィールや回転のスムーズさ等は変化が感じられず、こんなもんだろうと思いましたが、思いもよらぬ所に効果が出たようです。
　それは、カウルのビビリ音が全く気にならないレベルになったということです。SBはカウルのビビリ音が出ることが多いようなのですが、私のSBも2000回転を少し超えたところで出ていました。対策を施してほとんど気にならないレベルまでは改善していましたが全く気にならないレベルではなかったのです。ただの偶然かもしれませんが、それでもいいんです。
　音に敏感なほうなので、この効果は非常にありがたいです。添加することで、振動に微妙な変化が出たのだろうと考えています。
　そう考えると、以前乗っていたバイクにも何か効果が出ていて、無駄ではなかったのだろうと思います。
　これからも、愛用していきたいと思っています。
　★5つにしたい所ですが、価格をもう少し下げてほしいので★4つにしました。

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走行15000を超えたボルティ号に入れてみました。
ボルテーちゃんは元々オイル容量が少ないので、この製品の
100mlのものを入れるだけで済み、お金もそれほど掛かりませんでした。

使用してみた感想はというと、エンジンの回り具合がよくなったかなぁ、と。それよりも大きいのは精神的なものですかね。入れる前と違って非常に気持ちよく走れます。単なる自己満足かよ、とか言われちゃうとアレですが。でも、まぁ私自身は満足しちゃってるので問題のないのですよ。

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カブ90に使用しました。
最初は8000km時に100ml1本、11000km時に100mlを友人と半分に分けて使用しました。
入れた直後~3000kmくらいは、メカノイズが少なくなり、また吹けあがりも軽くなったような感じがありました。
燃費に関しては、上がった？？ような感じはありませんでした。
注入から5000km以降に関しては、音や感覚に慣れてしまったため、なんともいえない状態です。
一応メーカーでは『オイル交換をしても新車時で2万kmほど効果が持続』ということですが、その辺ホントなのか分かりません。
現在最後に入れてから15000km（2年半）ほど走っていますが、確かにエンジンは快調です。
先日28000kmで３回目の注入をしましたが、最初に入れたときほど音が静かになったとかの体感が少なかったです。

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車にもバイクにも入れてみました。はっきりとした効果は体感できませんが少し燃費がよくなったような気がします。少し安心感もありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

友人からの勧めで初めてのオイル交換に入れました。新車＆慣らし中と言う事もあり実感はありません。ワッハハ ^^ ^^; 「エンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばす」これにはかなり期待しています。インプレでもかなり評判良いみたいだから安心感もありこれからも使っていこうと思います。↑(^^_）ルン♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こちらの商品は下記の3車種に入れたことがあります。
「HONDA CB400SF ハイパーVテック」走行800キロの初回点検時
「HONDA CB1300SF 2003年モデル(SC-54)」新車から
「DUCATI ST4S ABS 2004年モデル」走行12000キロ時

3車種に共通して体感できた事は下記の3点です。
(1)エンジンからのノイズが減った気がする
(2)排気音の重低音が強調されるようになった
(3)エンジンが滑らかに回っている感じがする

特に「DUCATI ST4S ABS：水冷Vツイン1000cc」の場合、ゾイルを入れる前は3000回転以下ではまともに走れませんでしたが、エンジンが粘るようになり2500回転ぐらいまでまともに走れるようになりました。回転上昇も3000~5000回転で滑らかさが増した気がします！
さらにエンジン始動性も向上し、バッテリー・セルモーターへの負担が減少したことは予想外の効果でした。

以上から、エンジン内の摩擦抵抗を下げる効果があると言えそうで、高価ですが試す価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一度使ってしまうと普通のオイルだけでは何となく物足りなくなり、今まで乗ったバイクには必ず使用してきました。

改善例：
・どんな調整をしてもギヤの入りが悪かった中古車両→絶妙のシフト感に。音も少し静かになった？
・燃費→最大5km/L向上（カムギア車）　

基本的にオイル交換は走行7000km毎に行い、オイル交換3回に1回のペースでミリテックを入れています、10万キロ超えの車両にも使用していましたが、エンジン関連の問題は未経験です。
保険的なチューンとしてお勧め！

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