YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMAHAのBJ(YL50)に使用しました。以前入れていたCastrol Activ 2Tとの比較になりますが、こちらのほうが若干回転の伸びが良くなったり、トルクが向上した気がします。変化は気にしなければ感じられない程度もので、違和感は全くありません。
私自身Castrolは信頼できるイメージがありますが、やはり純正は安心できると改めて感じました。
純正でこの性能、この価格ということで★5つとしました。

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おすすめ！コストパフォーマンスに優れてると思います。
KSR‐IIに使用してます。

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TZR250後方排気にて使用しました。ヤマハの赤缶は大変優秀だとおもいます。安心してレッドゾーンまで回せますし、値段もそこそこ、また良く燃えるので被りません。低速もバッチリと、色々試しましたがもうこれ以外の選択肢は私にありません笑
ただ缶がでかいのでツーリング等出先には持っていきにくいですね。

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DT50、TZR250で使用しました。値段が1000円程で1リットルと安く、量も多いのですので小排気量の車両では問題なく使えるオイルだと思います。
tzr250の純正はこのオイルですが、正直これでレッドゾーンまで回すのは怖いので回す場合はヤマハの赤缶を入れる方が賢明だと思います。
ですが街乗り程度での使用ならばこれで十分です。

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YAMAHA スーパーJOGに。
変なオイルを入れると白煙を吐きますがYAMAHAのオイルは品質が良いのか白煙が少ないですね。
YAMAHA以外の車両にも良いと思います。
このオイルは評価高いです。

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通勤で使用しているDioは新車購入時から某純正オイルを使用していましたがマフラーの詰まりが発生し新品マフラーに交換した頃ちょうど青缶がFD規格に変更になり詰まりが発生しにくそうなので変更してみましたが某純正オイルで詰まりが発生した距離を超えた現在もオイルのタレやマフラーの詰まりもなく問題ありません。

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アドレスv100に使ってます。インプレで評判が良かったので
購入してみました。何となく良い感じがします。

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ヤマハの2stオイルはユーザーからの評価が非常に高く、
その上価格もそこそこ安いので非常におススメです！！
ちなみに私のバイクはカワサキですが、オイル類はすべてヤマハを使用しています。

前回の2stオイルは「円陣屋至高WooR」でした。
悪くないオイルでしたが、減りが早いのと価格が高い事から、
こちらへスイッチ。
吹け上がりの良さはさすがですが、
それ以上に驚いたのは、サイレンサーの口から出る燃えカスの少なさ！！
スモークは若干出ますが、燃え残りのオイルだれがかなり少なくなりました。
しっかり燃焼してくれてるんだと思います。
エンジンにもチャンバーにも、サイレンサーにも優しい2stオイルだと思います。

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ライトチューンのrz50に使用していますが特に不安もなく良いオイルだと思います。入手性も良いですしヤマハの純正オイルなので安心して使えます。
2stのオイルはバイクの血液ですから良いものを使いましょう。

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RZ50に使用しています。
眠っていたバイクを引っ張り出したため、どこのメーカーでいつのオイルかわからないので交換しました。
走った瞬間全く違う！
ふけ上がりが違います。今までのオイルは相当劣化してたんですね・・・
トルクも増えたし、高回転も伸びた（ただしノーマルチャンバーなので頭打ちはしますけど）
やっぱ純正ですね。
ヤマハの純正はどのメーカーのバイクでも良いって聞きますし、ホームセンターで安いしどこでも売ってるし。
2stの原付ならこれ入れときゃ間違いない！

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