MOTOREX:モトレックス

1KTエンジン PWK29 仕様 混合燃料で使用
50:1 で使ってます。
回転の雰囲気もとても良く50:1でサイレンサーの出口は
少し湿ってる？ぐらいな感じです。
煙はそれなりにでるほどで匂いも悪くないと思います。

吹け上がりもよくこれで焼けないならこのオイル使おうかなと思えます。
次は安いので4Ｌ買おうと思います。

ノズルの形状が本当に入れやすくオススメです。

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燃え、保護性能、値段を踏まえると、このオイルがエエと思ってます。
結局、送料含むとネットでも、店で買うのも値段変わらないので、お店の店頭に置いてくれなくなったのが残念です。

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ヤマルーブの2Tから以前使用していたこちらに戻しました。
潤滑も問題なく、スモークも体感少ないです。ヤマルーブを使用していたころは一回走行するごとにプラグが湿っていたのですが、こちらはちゃんと燃えてくれます。
また、パワーもしっかりと出力され全域で効果を感じることができます。
指定の混合比だと100：1という驚きの混合比ですが、70：1の混合比で使用しています。
70：1で使用しても全く重くなりませんし、しっかりと性能発揮してくれます。
逆に指定の混合比だと焼き付きが怖くて使えません。
そこは自身の走行スタイルと要相談といった感じです。

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ガソリンに溶けやすいので使いやすいです。
他ELFなど使っていましたがこれが一番いいです。

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かなり前からオフでもオンでもこれを使ってます。
セールのときはかなり安くなるのでまとめ買いしてます。

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代表的なオイルを数多く試してみて、このオイルは低回転からでもかぶる事無く、トルクある加速で高回転まで伸びて行きます。
オイルを変えただけでここまで変わるとは思ってなく調子は良いです又燃焼良くパワーアップした分アクセルも開けないので燃費も向上！更にエンジンが静かになって振動も減りました。
ちょっと他より値段が高いけど効果は抜群です。

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ハスクバーナの指定オイルなので安心して使用できます。

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これをずっとyz125エンデューロ仕様で50:1で使ってます。
特にかぶることもないし焼き付きもなし。
コスパも悪くないので気に入ってます。

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未だに開発が続いている2stオイル。KTMの最新2stエンジンに向けたものだそうですね。潤滑性能が全然違います。ちょっとパーツクリーナー掛かったくらいじや落ちないくらい油膜強いです。エンジンのガサガサした感じが消えます。冬にマイナーチェンジした際に一時的に品薄になったので焦りました、、、

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モトクロス、ミニバイクに長年使用してます。
混合比は以前いろいろ試しましたが、いまは50:1で落ち着いてます。値段が安いときにまとめ買いしてます。

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