SUPER ZOIL:スーパーゾイル

オ-バ-サイズのピストン入れたヤマハポッケに使ってます。実際2サイクルの場合ノ-マルでも焼き付きのリスクは付きまとうわけでして、以前から評判の良い「SUPER　ZOIL」を試してます。初めて添加する場合は説明通りエンジンオイルとSUPER　ZOILを半々の割合で入れてます。今のところ全く問題無しですね、結構ハイチュ-ンのエンジンでも焼き付かないとの評判なんでね、
安価で焼き付きのリスクから開放できるなら試す価値有りです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NS400Rに添加しました
今まで2st車を買う度に入れてます
入れたからと言って劇的な変化があるわけではないのですが…
保険、ですね
入れて悪くなる事は無い！
安心感を買う！って事で

でも実際に入れていて助かったという人もいたりしますし
自分も入れていて悪く感じた事も皆無ですし
入れた当初は白煙が増えますが、継続的に入れると最初の添加時よりも少ない量で済むのでなるべく継続的に入れていきたいと思います
4st用の時は結構大きな変化を感じましたが、2stだと一緒に燃えるというのもありますし、ギアオイルも別なので体感は難しいかもしれませんが

でも、入れます

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用法とおりに使用しました

プラグの焼けがややかぶり気味になったので

初回の投入が終わり2回目の投入前にプラグを交換した方が良いと思います

現在エンジンのつきも、以前より良くなっているので良い商品だと♪
白煙はやや多くなりますが。

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まず、希釈が必要というところから愛機への更なる愛情を掻き立てます。そして走ることで効果が出るということがたまりません。
さて、こいつを入れて正直、変わったことは感じません。しかし、エンジンを大切にしたい気持ちをコイツに預けるのも悪くありません。エンジンが大切ですものね。

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この製品でZoilシリーズが大好きになりました。
NA11A系のエンジンでセッティング中に回し過ぎて軽く抱きついた時、
駄目元1:1で入れたところ、抱きつきがよく起こっていた回転数以上でも安定動作し、
心なし圧縮が戻ったような感覚と共にさらによく回るようになりました。
タコメータを見るとアイドリングもほんの少し上がってました。
焼き付き防止や軽度の焼き付きの修復とよく聞きますが、
実際修復されているかはともかく、よく潤滑保護してくれているようです。
後にシリンダー開けてみたらシリンダーもピストンも予想より綺麗で驚きました。

またボアアップした際に、お守り代わりと好奇心でタンクに1本丸々入れたところ、
煙が多く若干カブり気味になりましたので、やはり1:1以下がいいのでしょう。
今でも時々回しすぎるのでお守り代わりにゾイルスプレーと併用してます。
ノーマルで程度がいいエンジンの方や、いじっててもセッティング済みでマメにメンテしてる人は体感薄いかも知れませんが、
迷走しながらいじってる人や旧車、バイクがヤレてきてる人は一度試してみる価値があると思います。

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グランドアクシス新車に使用。
4cycleを使用していい感じやったんでアクシスにも使ってみました。
エンジンの振動が減りミラーが見やすくなったので確実に効いています！！
定期的に使用して短命な2ストエンジンでも長持ちしてくれるとイイです。

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50cc→60ccの2ストバイクに使っています。
2ストオイル添加剤の場合、商品選択も少ないのですが、知人からの勧めもあり使い始めました。
体感的には変化はわかりかねますが、使い続けることで燃費はあがってきました。
具体的には18km/l→25km/l程。
今時分で書いてて驚きましたが約40％もあがっているんです。
まぁ、この商品を使いと同時に各種消耗品も交換しましたので、一概には言えませんが、少なくとも静穏性は上がった気がします。
すぐに効果が出る商品ではありません。
継続は力なり！
ただ、若干お高めなので★4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私は説明書の通りに1回使用した後、2回目以降はオイルタンクに入れて使うのではなく、小容器に入れて携帯し、給油の度に10ml程一緒にガソリンタンクに入れて使用しています。

実際の効果は正直体感出来ません。
ほとんど気分的な要素が強く、お守り代わり的な感じですが、これで焼き付きを防止できているのだとしたら儲けモノだと思っています。

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レッツ2に入れておきました
今後、ちょっと高回転仕様にしようと思っておりますので…
保険、ですね
でも入れても悪くなった事は過去に一度も無いので…
むしろ4st用だと明らかに振動やノイズが減ったり…
良い事ばかりですので

ちょっと煙増えたかな…！？
とは思いましたが…
問題無い程度です

ゾイルのおかげで焼き付かなかった、という体験談を聞いて以来、2st車には絶対に入れるようにしています
保険の意味でも入れておいて損は無いですよ

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2STミニに混合にて使用。
体感を得るために最初はゾイルのみを注入しましたが、
かなりの白煙・・
走りは高回転まで軽く感じましたが、「軽い＝焼きつきの恐怖」と
私はイメージしているので心配でした。
でもエンジンを開けてみるとピストン・シリンダとも元気でした。
走りよりもエンジンの耐久性を考えるとやはり2ST乗り必携かな？

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