Unit:ユニット

踏み上げタイプと迷ったのですが、
折りたためて軽く車に積みっぱなしに
できる様にと、こちらを購入
高さがミニモト用にはちょっと高いですね
バイクを持ち上げてのせるのが結構大変で
載せる時しっかり上げないと
滑り止めのゴムがアンダーガードに食いついて
スタンドが逃げていってしまいます
足の開き角度が変えられ高さを変えられると
いいなと思いました
ちなみに最初ゴムがえらく石油臭かったですが
一週間ほどで気にならなくなりなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

低床のトレールバイク整備が可能なダンパー付リフトは唯一のため重宝します。但し、乗せている状態でバイクがかなり揺れます。また、固定のいもネジをしっかり締めていても回転しようとする力がかかるとバイクが動くため慣れないと怖いです。チェーン整備や前後輪を一時的に浮かす作業には良いですが、タイヤを外すなどしてバランスが大きく変わる作業は怖くて出来ません。この様な場合はやはり固定式のスタンドが最適に思います。

セロー250で使用しています。
最低地上高を確認し忘れてセローで使う場合は少し高いです（笑
なので少し持ち上げて載せています。
こういう物は初めての購入ですがリフトアップする際は結構重たいです。
センタースタンドをかけるイメージで使うと少し楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車の整備のために購入しました。

購入に際し、DRCのHC2スタンドとどちらにするか悩みましたが、値段が安かったのでこちらを選びました。

リフトするのになかなかコツが必要ですか、その点はどのオフロードスタンドも同じだと思います。

ただ一点、この製品は天板部分のロック機能が無いのでリフトしてした時に車体が左右に動いてしまいます。何かで固定する事で対策はできますが、できれば購入前に知っておきたい事柄であろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードバイクのチェーン清掃用に購入。

正直言って受けのゴムは直ぐに、ちぎれ易く値段なり。

汎用品なので、何処にセットすればリアタイヤが浮くか
結構、不便。

これならローラースタンドか普通に油圧ジャッキを
買った方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

山の中でのパンク修理用に購入しました。
重さはまぁまぁありますが、許容範囲内だと思います。
リア側の交換では感覚的に使えますが、フロント側ではリハーサルしてからがいいと思います。
少し不安定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手ごろな価格で見た目もカッコいいので即購入。朝注文してその日の夜には商品が届きました。
早速、組み立て（ペダル部分をボルトで組み付けるだけなので簡単です）。KLX125で使用しようとしたら、なんと車高が足りずギリギリ入らない。社外品のアンダーガードの取り付けボルトが当たってしまいます。仕方なくフロントを板の上に載せて使用してます・・・まっ、これで良しとします。
残念なのは、溶接部分に若干の発錆がみられたのと、初回の使用で早くも天板のラバーの一部に剥がれが発生してしまったこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

山に行く事が多く、もし携帯の電波が届かない場所でパンクしたら…自分でなんとかする為に購入しました。
まぁ、普段のメンテ時にも使えるので有って損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードでのパンク用に買いました。
緊急用ですが、バイクをいじるときはガムテープか何かで、固定して外れないようにした方がいいかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車を所有したのは25年以上ぶりなのでメンテのいろはは分かりませんが、リフトアップスタンドが無いとチェーン調整や、リヤ周りの整備がやり辛いな?と思っていました。

オフ車にはリフトスタンドなるものがあると知り物色しているとダンパー付きや、高さ調整できるもの、足の形が違うもの、果てはビールケースなど様々なものがあることを知りました。

バイク歴が長くても、オンばっかりだったのでまだまだ知らないことがたくさんあるな?と妙に感動。

そんなオフ初心者の僕にとって、この商品を選んだポイントは３つです。



1.高さ調整が5段階出来る。

　バイクがXLR125Rという、こともあり高さが低いので最低25CMに調整できる点が良かったです。

　もしバイクを大きなのに換えても大丈夫でしょう。



2.最低限の機能

　ダンパー付きはゆっくり下げられるので良いとは思いますが、ビールケースでも良いぐらいですし、車重も軽いので不要と判断しました。

　それに値段も数千円高くなるし、サブマシンのXLRはそこまでメンテの頻度も少ないので、必要最低限の機能かと思います。
　高さ調整は5mmのヘキサレンチで行いますが、そうそう変えることもないので使い勝手含めこれで良いと思います。



3.価格

　コスパ的には一番手頃かなと思います。

　もちろんもっと安いものもあるようですが、踏み上げ式じゃなかったり、高さ調整できなかったり、、、。



長所が短所になりえると思ったのは、高さ調整できるがゆえにガタつく箇所が増えるので、リフトアップした時の安定感が希薄な気がします。

他のリストアップ器具を使ったことがないのでこんなものかもしれませんが、センタースタンドほどの安定感はあきらかにありません。

ただ、前輪を接地させるリフトアップのやり方だと俄然安定感が増すので、メンテする箇所によって使い分ければ良いかなと思います。

というか、もともとそうやって使うものだったりして。汗



以上、オフ車初心者の役に立たないインプレでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。