4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メインスタンドが無いのでチェーンメンテナンスが面倒でしたが、このスタンドのおかげで劇的に改善されました。ホイールの掃除も楽になります。
購入する前は本当に大丈夫なのか心配でしたが、難なくアップすることができました。
コツとしてはメーカーの動画や説明書にあるとおり、台座部分を可能な限りタイヤに寄せ、リアタイヤが1cmくらい浮くようにすると片手でも楽にあがります。リフト量を増やすと重くなり車体も安定しません。
ローラーの商品と迷いましたがこちらにして良かったです。しいて言えばもう少し軽量だと持ち運びも楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )