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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンススタンドもありますが、一人でかけることにストレスを感じていました。
人がいない際にこいつであれば不安なくリアタイヤを上げることができます。
自宅での軽整備と、泊りがけのロングツーリングで使用中です。
長さの調整はかなりの幅で可能ですので、両持ちスイングアーム車両であれば、ほぼカバーできるのではないでしょうか。
一点注意点としては、滑りやすい床では対応できないということです。
ザラザラした床であれば、ガッチリ支えてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
イージーリフトアップスタンドの使用状況
フロントブレーキロックという商品の使用状況
1年ほど前に、ネットの宣伝で、即買いしました。
メンテナンススタンドは、上下げに伴い転倒のリスクがあります。
特に、バイクを下ろすときは、2人での作業が推奨されています。
一人作業となるチェーンメンテナンスの時は、簡単に上げ下げ出来るこの商品が良いあんばいです。
注意しないといけない点は、前輪・サイドスタンド・本品で3点で支持するようになり、前輪が回ると転倒のリスクが発生します。
購入時は、前輪ブレーキを掛けておける、フロントブレーキロックという商品で前輪を動かなくしておく必要があります。
簡単に、リアタイヤを持ち上げられる本品は、お勧めの商品です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はローラースタンドを使ってましたが、タイヤを回しているとズレて使いづらかったのだが、これにしてからチェーンメンテナンスが超楽になりました！高さを合わせてセットしてテコで押し上げるだけでほんと楽ちんです。もはや必需品です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
台風（強風）対策にも良さそうだと感じました
メンテナンススタンドも持っているのですが、ちょっとの間だけリアホイールを浮かせれば良い作業のときに、さっと持ち出せてセットできるのが良いです。
スイングアームの後端にあてて、レバーを押し下げるだけでかんたんに持ち上げることができます。
スイングアーム側も地面側もゴムになっているので、傷つきにくく配慮されていると思います。
フロント側が動かないよう、ブレーキロッカーなどで固定しておくと安心です。
台風対策として、スタンドと反対方向に倒れないようにこちらの商品をかませておくと、強風でも安心して停められていましたので、そうした使い方も有りかなと思いました。
塗装やメッキがちょっと弱いのか、剥がれや点サビが起きやすいように感じるので、少しマイナス評価としています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タイトル通りですが、隼のチェーンメンテナンス用に購入しました。
ガソリン満タンで280kgくらいになる車体ですが、割と簡単に持ち上がりチェーンのメンテナンスができました。
なんとなく眺めていればわかりますが、配送後一旦ネジを外してバー？の向きを入れ替えてネジを止め直す必要があります。
メンテナンススタンドというと1万以上する上に置き場所に困りますが、この商品は置き場所にも困らず価格もメンテナンススタンドと比べて1/4程度なので初めてチェーンメンテナンスをしてみたいという方にオススメな一品だと思います。
注意点としてはフロントブレーキはゴムや紐などで止めておくと持ち上げた際に車体が前にズレてスタンドを払って倒れるといった心配がなくなるので少し安心です。
また先日の台風19号が来た時も持ち上がらない程度に高さを調節してかましておいたのですが、スタンドの反対側に倒れなかったのでちょっとした台風対策にもオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェンシコするためだけにリアスタンドを買うのはもったいないと思い、購入しました！
とても使いやすくて満足してます！
値段も割と手が出しやすい価格になっていて、どの車種にも割と汎用が効くのでいいと思います！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
現在の仮住まいでは、J-tripのメンテナンススタンドが使えず、仕方なくローラータイプの、タイヤの下に敷いて使うやつを使ってましたが、すぐにずれてタイヤ回すの一苦労でした。
他の口コミ見ていたら、このリフターが褒められていたので、さっそく購入。
・・・確かにこりゃ便利ですね。
もちろんフロントブレーキをしっかりとかけるか、車体が動かないように固定は必要ですが、
簡単に持ち上がって、タイヤ回すの簡単です。
チェーンのメンテナンス程度には必要十分な働きですね。
もちろん車体が動くような他の用途では怖いですが、
片手でタイヤが回せるのはとても楽ちんです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に簡易リフトアップが出来て、チェーンのオイルアップが捗ります。
前ブレーキのレバーを動かないようにして（太い輪ゴムを使用しました）、後輪を浮かすだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
センターすたんどの無いバイクで、チェーンのメンテナンスの為
今まではローラータイプの物を使用していましたが
タイヤとローラーが設置している為、手で回転させるのが大変でした
こちらの商品なら、スイングアームでタイヤを浮かせる為非常に楽にメンテナンスをする事が出来るようになりました。
チェーンメンテナンスがめんどくさかった人にはすごくお勧めです
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
まだ開けたばかりでしたが、使用してすぐに真ん中のネジの溶接部分がとれて、使用不可能になりました。期待していたので、非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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