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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私の乗っているST250はスイングアームが円形なのでラウンドタイプを購入しました。問題なく使用できて満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナニュースでこの商品を見て、発売と同時に購入しました。
ちょうど良いタイミングで、CRFとセローのリンク回りの整備をする機会があり早速使用しました。
アクスルシャフトを抜き差しして、ホイール脱着の補助に使うのはもちろん、リンク回りを整備するために微妙にスイングアームの角度を変化させて、リンク回りに過重がかからない位置に調整する際、この工具があると抜群に作業しやすいです。
フックをひっかけて手前に引っ張るとホイールの高さが上がり、ちょうど良い位置に合わせて、荷重をフリーにすることができるので、リンク回りのボルトの脱着がとても作業しやすくなります。
リアホイール回りを整備する機会が多い人は一つ持っていて損はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
j-tripの吊り下げフレームスタンドなどで車体を吊って作業する際に
車体を安定させるために購入
本来の使用方法ではないがあると安心
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテナンスやホイール磨きに
とても役立ちました
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクは冬期保管中なので使用出来ませんが、来シーズンに向けて購入。リアタイヤはセンタースタンドやメンテナンススタンドを使用することでホイールを回すことが出来ますが、フロントタイヤは何時もバイクを前後に動かしてメンテナンスをしてました。この商品が在れば恐らく楽になるでしょう。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテナンスが楽に出来るようになりました。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SF専用みたいな物です。
集合管なのでセンタースタンドがないので
重宝しています。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
集合管のためセンスタ無しの1300スーフォアです。何かとメンテナンスが不安でした。なにせ重いので倒して骨折する話が沢山あるので以前から気になってました。リヤスタンドだとホイールやサスペンションが外せない場合が多いし、フロントスタンドは強度的に心配だったので、このスタンドが一番良いですね。大切に利用したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテや後輪ホイルの清掃用に購入
フロントブレーキロックを使い前後しないようにして
イージーリフトアップスタンド ラウンドタイプで後輪を
上げる。レブル1100のスイングアームが丸なのでラウンドタイプ
じゃないとうまくハマらない。
後は手でクルクル回せば上がります。
使用する時は平らな場所でして下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スポークホイールが以前緩んで事故になりかけたので、整備用のために購入。めちゃくちゃ便利です。洗車にも使えるので助かります、ただフロントブレーキの固定は忘れないようにしましょうね。
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