ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
有名メーカーの物なのに安い!
安いのにつくりはいい!
使い勝手も最高!
ハーレーのスポーツスターでも問題なしです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
スピードトリプル1200RRは片持ちアームの為、今まで使用していたメンテナンススタンドが使えなくなったため、こちらの商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
設置場所を選びますが、特に問題なく使えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
回転させる場合は、必ずブレーキを掛けた状態にしないと転倒します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
片持ち用スタンドを買うよりや安く済むので、チェーンメンテ程度であればこれで十分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハーレーXLH1200をチェーンにしたので、手入れに使用しました。
ジャッキで上げてローラースタンドを差し込み(この時、3分の1くらいローラーが見えるようにする)、少し下ろしてサイドスタンドだけで支えることのないようにセッティング
バイクの右側にチェーンがあるので手前側にきて作業性は良かったです。
バイクの左側にチェーンがある場合は、身体が窮屈な体制になりかも知れませんが、メンテナンススタンドを使用すると改善できるのではないかと思います。
作業時には、Fブレーキストッパー、もしくはタイヤストッパーなどで前輪が動かないようにしておかないと
バイクが横倒しになる可能性が高いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レブル250のホイール掃除と、横風対策として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インプレにも同じ車種で使用出来る事を確認
していたのでピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか?】
リアアームに有る程度高さを合わして、後は片手で
回すだけで、簡単にリフトアップ出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品の説明にも有りますがリフトアップ時、フロントブレーキには、必ずブレーキストッパーをしてから行う様にする事
転倒する可能性有ります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較出来てませんが質感も良いです。
(同時購入品として)
一緒に、フロントブレーキストッパーを購入する事をお勧めします。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイドスタンドしか無く、1人でメンテスタンド立てれ無い時に重宝してます。
SNSで全く使えないと書き込みが有りましたが.普通にクルクルと回せて掃除出来ますよ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レブル1100DCTの場合、スイングアームが丸型なのでアダプターがUの字型です。かける位置が少しステップよりになります。ブレーキレバーの固定を忘れずに行って下さい。※デイトナから固定用のアダプターが出ています。
リフトアップスタンドの固定はタイヤに干渉しないよう気をつけて下さい。立ち気味に固定するとリフトアップ時にタイヤが近くなるので、そこを計算して位置決めをして下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
簡単なチェーン掃除、タイヤとホイールの点検や掃除に使います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他のバイクでも同商品を購入して使用経験があるので、スイングアームのアタッチメントが違うだけです。
【取付けは難しかったですか?】
車両の重心が低く、重さもあるので少し力が入ります。
【使ってみていかがでしたか?】
コンパクトで手軽に使えるので、さっっと出して、すぐに作業ができるので重宝します。
【付属品はついていましたか?】
丁寧な使用説明書がついています。また、商品の箱がしっかりしているので、保管に便利です。
【期待外れな点はありましたか?】
リピート買いなので特にありません。
リフトアップの際には、平らな場所で行って下さい。DCTの場合はサイドブレーキを必ずかけて始めて下さい。手で回りにくい場合は、スパナを使ってテコの要領で軽く回して下さい。サイドスタンドがしっかり地面についていることを確認して下さい。タイヤがわずかに上がる程度なので、ご自身の用途に合っているか検討して下さい。コスパは良いと思います。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
付属のレンチで回して上げるのが、時間もかかるし回しずらい
片方が、高さが高すぎて下にスタンドが入らない(ちょいアメリカンタイプ)
リフトジャッキの方が良かった、値段も変わらないか、安いぐらい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステムに装着して使うフロントアップスタンドも考えましたが、リヤサス交換も考えて、こちらにしました。ジャッキアップは回す分手間がかかりますが、車体の安定性は問題無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
置き方の間違えかな?
動きが想像してたより、スムーズでなかった。
加工などは不用です。
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