身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
集合管のためセンスタ無しの1300スーフォアです。何かとメンテナンスが不安でした。なにせ重いので倒して骨折する話が沢山あるので以前から気になってました。リヤスタンドだとホイールやサスペンションが外せない場合が多いし、フロントスタンドは強度的に心配だったので、このスタンドが一番良いですね。大切に利用したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテや後輪ホイルの清掃用に購入
フロントブレーキロックを使い前後しないようにして
イージーリフトアップスタンド ラウンドタイプで後輪を
上げる。レブル1100のスイングアームが丸なのでラウンドタイプ
じゃないとうまくハマらない。
後は手でクルクル回せば上がります。
使用する時は平らな場所でして下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スポークホイールが以前緩んで事故になりかけたので、整備用のために購入。めちゃくちゃ便利です。洗車にも使えるので助かります、ただフロントブレーキの固定は忘れないようにしましょうね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてリムの振れ取り調整に使用しました。振れ取り台としてはガタ付きも無く、良い作業台と思います、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スクーターのエンジンを降ろすために購入しました。
フロントタイヤをステディスタンドで固定し、リアフレームを100kgクラスの小型チェーンブロックで吊るします。
剛性は十分に高く、全く問題ありません。つくりや精度も高く、ボルト穴の位置もピッタリ合いますし、床に対し左右の足の直角も出ていて、傾きや足のガタもありません。重量は、移動には問題ありませんが、自分の場合はガレージのスペースの関係でその都度組み立て分解するので重さが少々気になります。リアを持ち上げた場合、チェーンブロックだけですとユラユラバイクが動くので、上部バーの左右にフックの取り付けができると良いと思います。
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すみません。勘違いしてました。上部にバーの左右にフックをかけられそうなところがあります。(フレーム補強部材?)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ZX?6Rで使用。
ブレーキロックと併用して、リアタイやをクルクル回すことができます。片手でも回ります。
チェーン清掃など作業が楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
接地した状態でチェーンのグリースアップ、清掃、遊び調整が楽になりました。
少し重いですが、これくらい重くないと多分ズレるだろうと思います。
フロントホイールクランプとセットで使えば、チェーン調整が回して伸びの多いところ、少ないところを簡単に探して張り過ぎ、ゆる過ぎが短時間で確認できます。
ネットショッピングでもっと安い物も有りますが、そこそこの値段の物の方が安心なので導入して見ました。
軸受け部にベアリングが入っていますから、長期的に見て故障も少ないと思います。
以前は、車両を動かし給油、また動かし給油を繰り返し5m位前後していました。
今は接地した状態で0m移動なので、屋外で場所を取る手間が省く事ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こちらはなんやかんやでバイクに乗り出して一番感動した便利アイテムです。特にビューエルや、ハーレーといったベルト駆動のバイクからバイクライフを開始した当方は、チェーン駆動のバイクに乗り出してからチェーンメンテナンスが物凄く面倒でした。
このメンテナンススタンドを見つけた時は感動しました。ホイールの清掃にも、走行後の釘等異物を踏んでいないかチェックもとても楽になりました。しかも車重400キロ近いハーレーウルトラでも特段スタンドに乗せるのにてこずる事もなく、非常に乗せやすく降ろしやすい至高品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
購入後1年以上使用した感想です。最初はおっかなびっくり そろそろ扱いでしたが、慣れると一発で思った位置に移動できます。
スタンドの差し込み方でスムーズに移動できる場合とそうでない場合がありますが、慣れてくるとコツもわかり今ではなくてはならない商品となっています。
サイドスタンド側のムーバーの設置方向を間違えてしまった為にサイドスタンドが上がってしまい、転倒させそうになりました(最初の頃ですが、そのようなことは無いです)。また、車両にもよるのでしょうか?BMW R1200RTでは、サイドスタンド側のムーバーを引きずる様な動きとなってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダエグのリアサス交換に使用しました。
約1万円の品ながら、合成も高く作業中に不安は全くありませんでした。
フロントアップまたはリアアップにとても役立ちます。
なんで今まで買わなかったのかと思うほどでした。
組み立ても取り外しも簡単で本体もガレージに納めやすい形だったので、今後もどんどん使えそうです。
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