| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
古くなったリアスタンドの入れ替えで購入です
メンテナンススタンドと言えばJ-TRIPです
間違いないです
スタンド以外の商品が浮かびません
昔はスモークオレンジのウインカーレンズとかあったと思います
入れ替えなのでサクサク組み立てていきますが
メイドインジャパンを前面に出していますが
製造工場では日本人が作っているのしょうか?
【塗装は細部】までしていない
【薄く塗ってある】箇所があったり
【一番触るところがザラザラ】していたり
不良品かな?ってはじめは思うでしょう
でも違いますよ
仕様なのです
なぜかって?
【安い】からです
お高いめっき仕様だと凄く綺麗なのでしょう
気にはなりますね
毎度購入するたびに思うのですが、商品名や色や価格が表示されているシールが【紙】なんですよね
油は吸うし、汚れはついて黒くなるし
それを嫌って剥がそうとすると、凄く剥がしにくい…
剥がしやすい素材で出来ないのでしょうか…
銀色の注意書も剥がしにくい
それと購入するたびに思うのですが、少し少しバージョンアップしている様に思えます
これはとてもいいですね
それにしても塗装はダメダメです
使い勝手のいいメンテナンススタンドはないので仕方がないです
J-TRIPの中の人が読んでもらえたら嬉しいです
それと今回は銀行振込したのですが、その2日後にお正月セールをしてポイントアップしてました
仕方がないですが残念です
今回スタンド前後を2セットと受けを買ったので、約5000ポイントもらい損ねました
ありがとうごさいました
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
シンプルな造りで使い易いです。
フロント周りのメンテナンス時には必須のスタンドです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
2012年モデルのNinja250Rのメンテナンス用に購入。
Ninja250Rには問題なく使用できましたが
2010年モデルのZX-10Rには使用できませんでした。
ZX-10Rはステムホール径が大きすぎて付属のアダプターでは
使用できません。
さらに、無理に使うとフロントカウルインナーに当たって
インナーが割れます。
僕は見ごとに割りました・・・。
使用感は可も無く不可もない、いたって普通な感じです。
質感は良いですね!
値段が安いのでお勧めですが使用できない車種も有り注意が必要です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
総合的には良い買い物でした。
楽だなぁと思ったのが受け皿に付いてるフックを踏めば楽にスタンドから車体を外せるところです。
大型バイクなら、もっと感動すると思います。
残念な所は、塗り床で作業する時スタンド重量が軽くて前に滑ります(たぶん丸パイプだから?)。モルタルの床なら大丈夫でしょう
リアスタンドと兼用すると最強です。勘弁ですが地震がきても全然大丈夫と思える程と思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
説明書が付属していますが、不要なくらい使いやすいです。
先端に取り付けるボスカラーの径が見当たりませんが、下記商品と同じものが付属しています。ボスの外径は13mmです。
https://www.webike.net/sd/9451294/
KTM 890 DUKE Rは14mmなので、カラーを取り付けると使えませんでした。メーカーは2mmの誤差内で使うように言っているので大丈夫だと思います。
様々なカラーが用意されていますが、コンクリートの床面でも簡単に塗装が削られます。
使用上は問題ありませんが、気になる人はメッキタイプの方が丈夫かもしれません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換を毎回ショップで買ってそのまま依頼するとそれなりに値段がするので、ネットでタイヤを買って、ホイール持ち込みで依頼する用に、初めてフロントスタンドを購入しました。
【購入の決め手】
比較的安価で初心者でも使いやすそうだと思ったので購入しました。インプレでの評価が高かったことも決め手になりました。
【組み立てについて】
組み立ては非常に簡単です。ボルトなどは初めから使う場所に刺さっているので、間違えません。13mmのスパナ2本あれば組み立てられます。高さは調整可能ですがどのあたりにするとちょうど良いかわからないので、中間あたりにしました。
【実際の使用した感想】
とても使いやすいと感じました。初心者の私でもすぐにフロントを上げることが出来ました。そこまで力も必要ありません。ヤマハのYZF-R1とYZF-R15に使用しました。バイクによってはカウルに干渉する可能性があるかもしれないのでそこは要注意です。また、降ろす時はゆっくり作業しないと付属ピンが落下する可能性があるので気を付ける必要があります。
【要望など】
付属ピンはジップロックのような袋に入れられていますが、そのままだとどこかへ行ってしまいかねないので、スタンドに括りつけておける袋があれば嬉しかったです。あと、色がオレンジしかないので黒色があれば嬉しかったです。
【比較した商品】
ジェイトリップやUnitのフロントスタンドと比較しました。もともとはUnitのものを購入しようと考えていたのですが、完売?したのか購入出来なくなってしまいました。ジェイトリップはちょっと高いため諦めました。
【総評】
とても使いやすく、かつ安価なのでコスパが良い商品だと思いました。初めてのフロントスタンドとしてもおススメ出来ます。また、付属ピンを無くさないように100均で巾着袋を買っておくのが良いかもしれません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NSR50で使用する為購入しました。こちらの商品を使っている方も多く見られたので評判は良いと判断しました。
フロントホイール、フォークの脱着はとても便利です。
安定感もあります。街乗り用で車体のメンテナンスをしていますが場所もとらず邪魔にもなりません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
リアスタンドはすでに持っていたのですが、フロントは1年以上経ってから購入しました。フロント上げる時は、足場用のタンカンとレバーブロックで釣り上げていたので、まあ後でいいかと思っていたのですが、やっぱり毎回は面倒なので思い切って購入しました。
ただ直立させるだけならリアスタンドだけで良いのですが、これがあれば洗車後のフロント周りの拭きあげがとっても楽になります!出番は洗車後が一番多いくらい。
さらに前後リフトアップした愛車はカッコよさが増します。
フロントスタンドがあると出来ることが更に増えるので、DIYされる方は早めの購入をお勧めします。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
セール時にとても安価に購入しました。注文時の案内の通り、納期は1ヶ月以上掛かりました。(案内通りで問題ありません)ステム孔ピンを差し替えて、MonsterS4Rs•ZRX1100•Ninja400に使えました。ステム孔の有るバイクには広く使えそうですが、購入時はしっかり検討ください。
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