ユーザーによる TAKATO:タカト のブランド評価
モンキーやダックス、カブなどの50cc 4サイクルエンジンのコンプリートを販売。そのほかモンキー、ゴリラでは定番のフロントブレーキディスク化フロントフォークキットなども扱っています。ホンダ4ミニユーザーにはたまらないアイテムが揃っています!
| 総合評価: | 0 /総合評価4件 (詳細インプレ数:4件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
セカンドバイク(125ccモタード)のメンテ用に購入。
メインのバイク用にはJトリップを使用しています。
届いて直ぐに組立。
構造は簡単だがボルト等の精度がイマイチ。
完成後リフトアップすると、それ自体は思ったよりスムーズにあがった。
だが使い勝手の点でイマイチと感じた点がある。
それは受け部分の幅をボルトなどで固定できない事。
可動のまま受けをリヤアームに宛がいリフトアップしなければならない。
価格差があるので比べるのは可哀想だがJトリップは固定出来て安心・便利である。
その点を除けばコストパフォーマンス的には合格。
(あまり高くリフトしないのでその点は要注意。)
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4.0/5
ホーネット250のメンテ用に購入。
他の方のインプレで、多少干渉するかもしれないとのことだったので、ちょっと心配はありましたが、安いのでエイヤッと買ってしまいました。
結果、初期状態だとたしかに少し干渉していましたが、力ずくでフレームを少し拡げると干渉しない程度に拡げることができました。
結果オーライですが、言い換えると、人力で拡げられる程度の作りだと言うことになります。
耐荷重200kgということになっていますが、過度な期待はせず、250cc程度のバイクまでに留めておくのが良さそうです。
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3.0/5
ホーネット250に乗ってます。
リサーチ不足のため、横幅を気にせず購入しました。
いざスタンドを組み立て使用すると、タイヤがちょうどハマるサイズでした。
無理矢理幅を広げ、微調整を行った結果、うまく使えるようになりました。
初心者のため、1人でスタンドをするのは、まだ無理です。
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4.0/5
足で踏むタイプが欲しかったですが、安かったので購入。
買った後でどう立てようかと分からずに放置してましたが、
ブレーキをロープで固定して立てる事が出来ました。
後輪のメンテに便利です。
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