ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29821件 (詳細インプレ数:28513件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー50周年アニバーサリーに使用。
最初、コツがつかみにくかったので、サイドスタンドの下に段ボールを厚めに敷いてほぼモンキーを垂直に立てたうえで、スイングアーム下にスタンドホルダーを位置決めして、無事リフトアップできました。
モンキーは軽いので下手しても倒すようなことはありませんが、もう少し練習したいと思います。
なお、8インチなので、少しリフトが高めになります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR50のレース用に使っています。昔からありますし、価格も安いので使い勝手は非常に良いです。ただ、見た目は安っぽいので、見た目にこだわる方にはお勧めできません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー等8?10インチホイール対応スタンドですが、自分はNSR50/NSF100に使用しています。
12?17インチ対応スタンドですと、高さがありすぎるためタイヤ交換がしにくいのと、スタンドアップした際にものすごく後ろまで動いて危ないです。
モンキー用は幅が少し狭いので力技で僅かに広げれば問題なく使用できますが、あくまでも自己責任で。
XR100モタードやエイプ100ですと、スイングアーム幅が広いのであまりオススメ出来ません。
都合2個目なのですが、1個目は自作で前側キャスターを取り付けてローラースタンドに改造しています。
低くかつクイックにスタンドアップ出来るため、耐久レース時にかなり有利です。
もちろんこのあたりも自己責任で。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
DAXのメンテナンス用に購入
DAXのスイングアームには少し幅が広く、コケてしまう事がたまにあります。
自分のLowタイプのマフラーだと干渉してしまいますが、使用できなくはないです。
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4.0/5
ずっと欲しくて買おうか悩んでいたが、タイヤ交換のタイミングで一緒に購入。やはり専用設計なのかモンキーにピッタリでした。個人的にはもう少し低くても良いかと思いますが10インチだとピッタリだと思います。マフラーの形状によっては外さないと使えない気もします。
タイヤ取り外し等かなり楽になりました。もっと早く買えば良かったです。
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5.0/5
初のリアスタンドです。ape100にサイズがぴったりでとても使いやすいです!
コストパフォーマンスもいいです。作りがしっかりしていて長く使えそうですね。
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5.0/5
モンキー専用設計のため抜群に使いやすい。当方は純正スイングアームですが、他社製のロングスイングアームにも対応できるのは良いと思う。
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5.0/5
NSR50を整備するために購入しました。
小排気量専用なので、調整する必要がなく、とても使いやすいです。
ウェビックは送料無料なので、オークションで購入するより安く済みました。
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5.0/5
安かったのでちょっと不安だったのですが、デイトナでこの値段で、しかも使いやすい所が良いですね。
持ち運びも楽です。モンキー8インチホイールで使ってますがフィットして良い感じです。
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シンプルな作りで使いやすく場所も取らないので気にいってます。ただ、スイングアームを乗せるL字型の部分が少しずつ曲がってきています。現在3年ほど使用しています。価格の割には良い製品でオススメです。
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