J-TRIP:ジェイトリップ

これが無いとセンタースタンドが無い車両は
ほぼ、メンテやカスタム、チューンはできません。
自分で作業する人は買っといて損は無いどころか
ろくな作業ができないと思ったほうが良いです。
フックも色々なタイプが別売りされているので
自分の車体に応じたチョイスができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアまわりのメンテをするために購入しました。

トランポ積載時には使うつもりが無かったのでロングタイプを購入しました。
おかげでZX-14Rでも簡単に片手で上げることができます。

あとV字受けタイプが簡単かつ確実にリフトアップできるので、別売のアルミフックを購入する必要はありますが特に初心者の方はV字受けにした方が良いです。
知り合いでL時受けで倒した人いますから・・・。
V字受けならよほど失敗することはないと思いますので初心者の方でもはじめてスタンドよりもこちらを選んだ方が後々リアまわりのメンテ等幅広く使えるので間違いないと思います。

メンテナンススタンドがあるとチェーンの掃除がすごく簡単になりますし、片持ちのバイク以外なら今後もずっと使えるので今のところチェーン清掃以外する予定が無くても買う価値はあると思います。

気になる点は、私が多少雨がかかる野外に置いてあるのでしょうがない点もありますが結構サビが出てくるのが惜しいです。

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従来は違うメーカーのスタンドを使用していましたが、リフトアップするのに少し緊張感を持ちながら二人がかりで行ったいたが、この商品にびっくりです。
まるで自転車のスタンドを掛けるかのように一人でするっとスタンドをかけることが出来てしまいます。
チェーンメンテはもちろんその他の作業をするにも掛けておけば転倒する危険も少ないですし非常に役立っています。
センタースタンドの無いバイクの方には是非おすすめします。価格もはりますが長く持つものですのでしょうがないかと。

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はじめてメンテナンススタンドを買って使ったのですが、想像以上に簡単に使えてビックリしました！
これから、洗車やチェーンメンテが楽になりそうでよかったです！

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自分はV受けフックとアクティブ(ACTIVE) ファッションフックを付けて使用。

持ち上げる際、サイドスタンドのバイクを持ち上げるとき構造上どうしても片側から加重がかかるので2本のパイプで構成されているJトリップのローラースタンドはねじれの心配もなく頑丈です。（プロなら同時に加重がかかる様にコントロールできるのでしょうが）

また。ロングバージョンは子供の力でも持ち上げられる！とのうたい文句ですが、大人が使えばショートバージョンでもさほど大きな力が必要とも思えませんし、実際に必要なかったです。
それにショートバージョンのほうが片付けるスペースも取らないのでこちらの方がお勧めです。

まあ、値段が他より高い分は他より作りがしっかりしてる分納得できます。

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今まで安価なスタンドを使用して不安定で恐る恐る作業していました。この商品はすごく安定しています。ロングにしたのはスタンドを外す時もゆっくり安全に外せるからです。もちろん掛ける時も重い車体ですが軽くスムーズに使えます。大変満足しています。

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主にチェーンメンテを簡単にするために購入しました。
これまではサイドスタンドしかなかったため、バイクをバックさせながらのチェーンメンテで苦労していましたが、この商品で格段に楽になりました。
リフトアップはローラーがついているため、受けの部分をスイングアームにセットしたら車体を起こしてスタンドを踏むだけなのでとても簡単です。
これまでのチェーンメンテの面倒を考えるともっと早く買っておけば良かったと思います。メンテナンススタンドを持っていない人にぜひおすすめです。

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YZF-R1で使用しています。
用品店で購入しました。

店員さんから「スタンド全長が短いため、トランポに入れやすいですよ。」と言われたのが購入のきっかけでした。

これまでは、コマなしスタンドを使っていました。それでも使用上問題はなかったですが、このスタンドは、V字フックとの相乗効果で、非常に使い易いです！！

欠点としましては、左右のフックの高さを調整できるのですが、通常使用している高さより1段高くすると、テコの原理の逆作用になり、リフトアップするのがきつくなります。とてもじゃないが、一人ではリフトアップ出来ないレベルになります。

と言っても、1段高くして使用する機会は、滅多にないですが。
作りもしっかりしており、オプション部品もラインナップしているため、メーカーさんの善意も感じます。

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ただ、買ってから気づいたのが私のVTRは貫通型ではなかったこと・・・。
あとからL受けを買いました。それでも楽にリフトアップできるのでとても便利です。
センタースタンドがない車種には必須ですね。

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【Webikeモニター】

CBR250RRのメンテ用にと買いました。
前は安物のやつを使っていたのですが
使っているうちに結合部からクラックが
発生し、使えなくなってしまったので、
購入に踏み切りました。

やはり値段相応のことはあって
つくりがしっかりしています。

あとショートタイプなのに
前使っていたロングタイプよりも
力が少なく上げることができました。

ずっと使っていくことを考えると
決して高くはないと思います。

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