ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
3.0/5
2回目の購入です。前回のは高さ調整が出来ない時代の物です。
高さ調整出来るのは便利になっていますが高さ調整用の穴がスタンドに対して直角に開いていない為、Vの受け金具が逆ハの字になってスタンドがかけ難いので古い物よりコツが要ります。
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1.0/5
使用出来なかったので返品したのですが、返金不可との事。返品された商品を送り返すとの連絡を頂いて約一週間待ちましたが一向に届きません。こちらから連絡すると早々送られて来たのですが・・。他の車種ではJトリップさんのワイドタイプリアスタンドの販売もされていたので、ZRX1200用も販売して頂ければ。
と要望させて頂きました。
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1.0/5
ZRX1200用に高価ですが思い切って購入しました。しかしどうやっても使えない。Jトリップさんのホームページを確認しましたら、ワイドタイプでないと適合しないとの内容。返品させて頂きました。
ZRX1200には使用出来ない製品でした。
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4.0/5
ショートローラースタンドということで、非常にコンパクトです。
ただし、Kawasaki純正スタンドフック(Nimja1000、Z1000用)では、スタンドのアーム(?)が短いためにタイヤに当たってしまうので使えないようです。スタンドフックは、エキセントリックカラーに取り付けるタイプであれば大丈夫でした。
また、フロントタイヤのスタンドがない場合は、スイングアームの受けを、「V字受け」で持ち上げた方が確実に安定して簡単に上げることができます。
最後に、Ninja1000もしくはZ1000の場合は、L字受けであるとリアブレーキ部品に干渉してしまったので、「スタンドフック+V字受け」の利用をお勧めします。
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3.0/5
リアのサスペンションを交換したら、メインスタンドを立てても、車輪が接地したままになってしまいましたので、購入しました。
HPの動画のとおりにやったのですが、外すとき、なぜか外れず、一緒に前進。→ 傷だらけになってしまいました。スィングアームの根本の方すぎたのでしょうね。今は、重宝してます。
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5.0/5
車両乗り換えで購入しました。
前に使っていた海外製よりしっかりしていて良いです。
車両を起こすのも楽ですね。
ショートタイプなのにロング並みに簡単に車両を持ち上げることができました。
まだ使い始めですが重宝しています。
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5.0/5
簡単にリフトアップできます。
以前はショートスタンドを使っていたのですが、こちらは自分がスタンドに飛び乗らないとリフトできなくて、不安定でした。
ですが、これは手で押すだけでリフトできます。
元々収納の関係で小さいほうを使っていましたが、立て掛けて置くのであれば、どちらでもあまり変わりはないですね。
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5.0/5
ショートタイプと悩みましたが上げるのに楽だと思いロングを選びました。取っ手が長い分、置き場所は取りますがテコの原理で持ち上げる時と下げる(外す)時にほとんど力が要りません。ゆっくり上げ下ろしできるので緊張しなくて済みます。
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4.0/5
今まで人の物を借りて使っていたのですが、今回はじめて購入。
ローラーが付いてるので、片手で車体を支えて、片手でスタンドを上げる事が簡単に出来ますし、後ろに下がらずに出来るのが、いいですね。
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5.0/5
自分が所有しているバイクが、センタースタンドが付いていないので、メンテナンスが非常に苦労していました。
ですが、今回購入したリアスタンドはとても扱いやすく、メンテナンスもすごく楽になりました。
少し高いような気もしますが、買って損は無かったと思います!
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