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リアスタンドのインプレッション (全 215 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前他社製のスタンドを使っていましたが、使いづらくてこちらを購入しました。軽い力で上げれますし、下ろす時も不安なく使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/22 11:49
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minoma-koさん(インプレ投稿数: 83件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

重量のある古いバイクでその辺の安物だと使い物に成りませんでした。以前よりこのスタンドを見ていたのですがスイングアームを掛けなくて、シャフトへの通しボルトを入れサイドスタンドしかない車種でも本当に簡単にリフトアップでき大変満足しています。また、口コミで、通しボルトの変形とありましたが、私のように300Kgほどのバイクでも問題なく使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/08 21:51

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なべさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R6 | PCX125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 一人での作業しか出来ない自分ですが、安全簡単にリフトアップできました。

    一人での作業しか出来ない自分ですが、安全簡単にリフトアップできました。

  • 地面に当たるバーの部分の塗装が剥げるので、少しダンボールを敷いています

    地面に当たるバーの部分の塗装が剥げるので、少しダンボールを敷いています

大型バイクを購入し、タイヤが太くなったり、車重が重くなったりして、メンテナンスローラーを使った作業が億劫になってきたため購入しました。

このタイプを購入した決め手は、一人でのリフトアップが簡単にできることが売りだったからです。
リフトアップ作業の詳細は画像や動画で公開されているのでそちらを参考にしてください。

実際の使用感ですが、とても使いやすく満足しています。
メーカーが謳っている通りで、「使いやすく」「簡単」「安全」にリフトアップできるため、各種作業の効率が上がりました。
因みにYZF-R6(リア17インチ、180/55タイヤ)の場合、スタンドの高さ設定が最低位置で10mm程度地面から浮かせられる高さとなっています。

価格は少し張りますが、国産メーカーなので耐久性も信頼できると思いますし、中華のいつ曲がるかわからないようなスタンドより遥かに高い安心感が得られるので満足できる商品です。リフトアップ作業中にバイクを倒しては悔やみきれませんからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/23 20:07

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ケンさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-14R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車重260キロのバイクに使っています。最初は重量車にはそう簡単にはいかないだろうと思っていました。最初は少し戸惑いましたが、コツがわかると、「カコン」と簡単にスタンドアップします。え?もう上がったの、という感じです。
今まではチェーン、タイヤ等の点検、メンテが億劫だったのが、凄く楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/20 09:04
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ぐらぐらさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RGV250γ | YZF-R6 | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元々、ショートタイプのリアスタンドを使用していましたがトランポで使用する際に少しでも余裕が欲しくてこちらの商品を購入しました。ショートタイプの物より50mm幅が狭いです。使用条件で400cc以下のバイクまでとありますが、耐久フックを使用すれば600ccのバイクにも使えます。実際に当方はYZF-R6にて使用しています。標準ボディのハイエースに600ccを2台積めばスペース的に少ししんどいですが2台ともこちらのナロースタンドを使用すればショートタイプより実質幅が100mmほどスペースが空くので少し車が広くなったように感じることも出来ます。あくまで400ccまでと言う制限があるので自己責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/10 11:04

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

バイクの変更に伴い、友人から譲り受けたローラー無しのスタンドを使用したがとても一人で上げる事が出来たなったので購入!
使用する環境が悪い所(土の上)でも一人で出来たのでなんとか使っていけそうです!
ただ他の方のインプレにもあるように値段が高いのと塗装が弱いところが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/03 12:54

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はやよさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | モトコンポ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクのオイル交換やチェーン清掃などのメンテナンスで大活躍です。
L型の受け部分を調整しスイングアームを両サイドのL型の受けに載せます。
バイクを持ち上げる時は、本当にママチャリをあげるがごとく、簡単にできました。
フロントブレーキをロックさせておく事が重要です。
下ろす時は、サイドスタンドを出しておく事を忘れてはいけません。
非常に良いものです。
ただ、地面に接する部分は傷だらけになりますが・・。
私は2回使っただけで塗装が剥がれました。ま、地面に接するところなので気になりませんが、しまう時についつい指でなぞってしまいます。
少し高いですが、良いものを買ったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/06 21:42

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BMWさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000RR | グロム | フォルツァ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5


グロムに使ってますが、幅を目一杯広くして使用してますが、値段の割に、よく造ってあり使いやすいです。
強度もよくて、ぐらつく事もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/22 16:37

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忍者8さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Jトリップワイドショートローラースタンド
ライムグリーンをウェビックさんより
購入しました。
車両はZRX1200ダエグで、以前から持って
いたメンテナンススタンドでリフトアップ
にチャレンジしましたが、重量があり全く
上がりませんでした。
そこで、このワイドショートローラースタンド
とZRX専用V受けを購入し、組み合わせて
リフトアップした所、軽々と上がりました。
流石Jトリップ!
細部の作り込みもしっかりしていて、重量車
も安心してリフトアップが出来ます。
色もカワサキカラーのライムグリーンで、
とても気に入っています。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/12 04:43

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かつぅさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

信頼できるメーカーであることと、車種専用であることから、使いやすいです。メンテナンススタンドは初めて買いましたが、S1000RRオーナーなら持っていて損はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/30 14:41

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