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リアスタンドのインプレッション (全 215 件中 61 - 70 件)

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ミチノリさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

J-TRIPのスタンドは初めて使いました。無名メーカーのスタンドを使用していましたが、高さの調整もできるため操作が非常に軽く良いですよ。ワイドで安定しており安心できます。性能は満足です。

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投稿日付: 2017/08/02 13:39

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けんじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

07年式のCBR1000RRで使用しています。
今までチェーンを洗うのにバイクを動かしていたのですが、スタンドのお陰でだいぶ楽になりました。

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投稿日付: 2017/07/23 18:19
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SONYライダーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

空冷川崎との相性◎かと?
組み立て3分、センタースタンド併用で、重量級の愛車が、ワンハンドでひょいと上がりましたっ
メンテ効率アップ間違いなし♪

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投稿日付: 2017/06/19 12:50

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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

残念ながら私のバイク(Goose350)には、はじめて受け (左右セット)は使えませんでした。
貫通シャフトが右側は通るのに左側が通りません。左右で穴の径が違うのです。・・・どうして鈴木さん??貫通シャフトを通すには、12mm以上の穴が必用です。
前から持っていたローラー無しのスタンドの付属品がそのまま使用できるのでY字でリフトアップします。
作りはしっかりしていて、塗装も綺麗です。
ビデオを見ましたがローラー付いていると楽そうですね。

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投稿日付: 2017/05/23 15:40

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サシバさん 

訂正:正「8mm以上」 誤「12mm以上」

ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

 センタースタンドが無いグロム用に購入。
 単純な構造とベアリング入りの4連キャスターのおかげで、軽い力で持ち上がります。

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投稿日付: 2017/05/16 18:52

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用車種】
 KTM 690 SMC?R 2012年型
【何が購入の決め手になりましたか?】
 信頼の日本製。ショートタイプは場所もとらないので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 受けはV受けセット2を使用。
 ガタもなく使い勝手も良い。
【取付は難しかったですか?】
 V受けの位置決めに少し時間を掛けたたけで、5年間無調整。
【V受けを取り付ける時のポイントやコツ】
 スイングアームのボビン幅を測定してV受けの位置を決めます。その後に高さを調整。
【スタンドをセットする時のポイントやコツ】
 サイドスタンドを出した状態でV受けをかませて、左手で車体、右手でローラースタンド
 のエンドを持ちます。この時にV受けが外れないように右手でローラースタンドを押し
 気味にします。
 このあとに左手でゆっくりと車体を立ててローラースタンドのコロを2個とも地面に
 接地させます。
 あとは右手でローラースタンドを押し下げます。
【セットした時の安定感】
 スタンドの幅もあり、かなり安定しています。
【期待外れだった点はありますか?】
 購入当時は、オレンジ色がありませんでした。次に購入する時はオレンジにします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ありません。
【比較した商品はありますか?】
 KTMリアホイールスタンドで価格もあまり変わらないのですが、Jトリップの
 ショートスタンドのほうが場所をとりません。

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投稿日付: 2017/05/09 21:25
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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 重かった

    重かった

  • 赤なのに

    赤なのに

  • 剥げてるし

    剥げてるし

慣れていない為か、かなり力を入れないと上がりませんでした。

品質管理に問題があると思います。
塗装は剥げてるし色は赤のはずがライムグリーンと表記してあるし。
溶接等も同じだとかなり不安です。

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投稿日付: 2017/05/08 20:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

別社製のショートタイプのスタンドを使用していましたが、錆により隼の重量を支えきれず、ひん曲がってしまいました。こちらの方が価格は少々高めでしたが、クロムメッキ仕上げということで錆に強そうなので購入しました。ショートタイプとの比較になってしまいますが、リフトアップが楽々です。また、パイプが二重になっていないのでホイールの脱着がしやすいです。今のところ、本体部分には錆は出ていません。耐久性に期待します。

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投稿日付: 2017/05/07 19:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

満足してます。作りもしっかりしてて、力もそんなに入れずにセット出来ますし駐輪場でも邪魔にならないです。少しのスペースで使えるので満足してます。

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投稿日付: 2017/05/07 16:01

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1000J )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 場所を取りません

    場所を取りません

フロントスタンドと同時に購入しました。
これまで、ロングタイプのスタンドを使っていましたが、ロングタイプより使いやすく、簡単にリアタイヤを上げることが出来ます。
長さも取らないので、ロングタイプよりオススメです。

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投稿日付: 2017/05/03 17:09

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