DAYTONA:デイトナ

3種類のグリスがコンパクトになっていて便利です。
個人の日常メンテでは大量にグリスを使うこともないので、少なくなれば詰め替えれば良いだけです。
チューブを3つ持ち運ぶよりは便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラリペア付属の粉が無くなったので購入しました。
個人的にはこっちのタイプで、粉を盛ってから溶液をかけていく方がやりやすいかなと思います。
大きい割れに珠を作ってちまちまでは時間もかかるし、割れの程度に合わせて変えるのがいいですね。

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KSRのフレームを塗るのに使いました。2液タイプなのに1缶でできるとは考えたものです。少しお高いですが、大事な愛車のフレームですので、耐ガソリンペイントを使いました。他の方も書かれていますが、2液タイプなので一度使うと最後まで使い切らないともったいないです。
私はフレームの錆び取りをして磨いた後、他のパーツも一緒に磨き、フレームを塗った残りでそれらを塗って使い切りました。フレーム塗装はバイクを全バラにしなければならなく、簡単にできることではないので、少し高くても耐ガソリンペイントを使用することをお勧めします。
それに定価は高いですが、ウエビックではかなりお安くなっていますので、買っても損はないと思います。

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なんにでも使えます。
蓋とコテの素材にだけ使えないのがまた心憎いところです。
ホームセンターでたまに安売りしている時があるので、見つけたらとりあえず確保しときましょう。
あとパッケージがなんか保管に便利です。

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使い分けができるので、物自体も大きくないですし、保管場所に困りません。

今回エンジンオーバーホール時に使用を考え購入しました。

そんなに量使わないよって方にはこーゆう物のほうが使いやすいのかもしれません。

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ボンド無しの状態でしばらく走っていましたが、グリップの真ん中だけねじれてきたのでボンドを使用しました。やはりグリップは、しっかり固定するべきですね。

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塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。

デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。

今回は両サイドカバーを塗装しましたがそれを塗装するには充分な容量です。

塗装の詳しい内容はこちらをどぞっ！
http://kokohore-wanwan.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/post-be85.html

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塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。

デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。

パールのキラキラ感が確認できると思います。

塗装の詳しい内容はこちらをどぞっ！
http://kokohore-wanwan.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/post-be85.html

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塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。

デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。

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キャリパーOHで使用しました。シリコングリスを初めて使用しましたが伸びもよく使いやすかったです。シール・ピストン・パッド裏等にヌリヌリしました。

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