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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 898 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

良い点
・量がちょうど良い
・伸びが良いので塗りやすい
・値段もお手頃
 (以前もっと容量の多いモノを使っていましたが、使い切る前に硬化してしまったことが…)

イマイチな点
・蓋をしっかり締めても次に使う時に先端が硬化してる

それくらいです

車種はグランドマジェスティ400です
やっと使い切りました。
結構気分で純正、社外マフラーと交換するのですが、単気筒という事もあり5回交換してようやく使い切りです。

量はちょうど良いですね。
ジョイント部分以外にも、エキゾーストガスケットを買い忘れた時に裏返してそこに塗って
マフラーの根本にも塗って装着
ジョイント部分にもしっかり塗布

排気漏れは皆無です

マフラー交換時にガスケットにも塗っておくと落ちてこないので作業が楽で良いですよ

性能も値段も容量も自分の使用用途にはピッタリでした。
また買おうと思います。
オススメです!

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投稿日付: 2014/10/14 03:45

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

今までこんな使い方のできるプラスチック修復剤は無かったと思います。

カウルの割れ、欠けに使用し強度も確保されていると、

使ってみて本当に良かったと思っています。
只、全く同じカウルの違う場所で、下地処理から
施工方法までを全く同じにしても、片方は強度を
維持し、片方は直ぐに剥がれてきてしまうことが
何度かあり、その点だけが疑問に残ります。

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投稿日付: 2014/10/13 17:52

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グースzさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1400 | ジクサー SF250 | SWISH LIMITED )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

アンダーカウル自家塗装用に購入 値段は割高な気もしますが、説明書もわかりやすく、楽に塗装ができまずまずの出来でした 初心者にオススメします

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投稿日付: 2014/10/13 15:30

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

マジェスティ右サイド下部を縁石で擦った傷の部分を
塗りました。

板金塗装を依頼したり、新品の部品を購入する事から
比べると、遥かに安上がりで且つ傷を目立たなくさせる
事ができます。

車種専用なので色合わせも手間もなく塗装出来る所も
良い部分です。

今回はホワイト系での塗装だったので、透け対策で
プラサフのホワイトも使用しました。

本体の価格がもう少し手頃だと更に使い易くなります。

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投稿日付: 2014/10/13 13:45

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

以前にも購入した事があり、今回は才谷屋のアッパーカウルを塗装するのに購入しました。

純正のメタリックスパークブラックは一見ブラックですが光に当たると紫がかったメタリックブラックで、通常のブラック塗料とは全く異なります。
その点この商品はさすが純正色、全く同一とはいきませんが光に当てると紫がかり、パッと見では分かりません。他に類似した塗料もないので純正色で塗りたいならこれで決まりですね。

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投稿日付: 2014/10/10 22:01

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インジャンジョーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: WR250R | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

シリコングリスは他にも沢山有り、容量も多い物も有りますが、使い切るのに丁度良いのでは無いかと思います。当方、頻繁にメンテを行いますが、それでも前回は3~4年前の購入ですので、工具箱へ常に常備しています。

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投稿日付: 2014/10/02 18:12

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ORYさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

隼(2012年式)のブラックに乗っています。
購入したイージーリペアのカラーは「サターンブラックメタリック(S19E)。

後部ウィンカー辺りのカウルに出来た擦り傷を補修しました。
完全に素人補修ですが、やったのは下記のような作業。

【補修作業内容】
・該当箇所を綺麗に拭き取り。(水拭き・乾拭き)
・セロハンテープで適当にマスキング
・イージーリペアを塗る
・乾いたら仕上げ用のコンパウンドで軽~く磨き上げ

※最後のコンパウンド磨きは本当に軽くにしないと塗った所をそのまま拭き取ってしまいます。(2回ほどやり直しました……)

結果は画像の通り、遠くから見た感じではほとんど分からないくらいにはなります。
しかし近付いて見ると「あっ(察し)」という感じですね。
ペンタイプなので非常に塗るのは簡単ですが、その分ムラもできてしまいます。
小さな傷も許せない、という方は塗装の専門家に頼むか外装を交換した方が良いでしょう。
私としては「まぁこれくらいなら」というレベルには補修できたのでこのままでいきます。

キズ消し・ツヤ出しのコンパウンドは下記の商品を使用。
こちら浅い擦り傷なら跡形もなく消せるのでかなりオススメ。
ただし磨き過ぎると塗装を全て削ってしまうので注意は必要です。
http://www.webike.net/sd/1399644/

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投稿日付: 2014/09/21 13:22

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

redwingのブーツのニオイが気になり初めて水洗いしました。
革靴を水洗いする事に不安がありましたが全く問題ありませんでした。硬くなったり縮む事も無くニオイは取れました。
だだ余り洗浄力は無いようで、外側の汚れは取り切れませんでした。
消臭スプレーなどでごまかすよりも、思い切って洗ってしまえば気持ちよく履けるので今後も定期的に洗おうと思います。
乾燥後はオイルアップは忘れずに。

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投稿日付: 2014/09/18 10:09
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

若干回りが渋くなったチェーンロックの鍵穴に吹いてみたところ、回りが軽くなりました。ロックの鍵穴はバイクのそれと違って常に雨風にさらされていますので、このようなケミカルも有用ですね。ただ、基本的に何ら問題ない鍵穴にはいくら専用品と言えども無闇にケミカルなんて吹くもんじゃないとも思っています。

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投稿日付: 2014/09/12 10:49
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幸多郎さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 | DIO [ディオ] 4st )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

あまり乱暴に扱わなくても、半分くらい使っていると口以外からグリス~って漏れ出てきます。でもコストパフォーマンスは他に引けを取りません。

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投稿日付: 2014/09/03 22:13

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