DAYTONA:デイトナ

MCと言うだけあってモーターサイクル専用塗料スプレーです。
発色は純正色と同じで色むらは少ないです。
スプレーのノズルの向きが縦横変更できるので塗りやすいですね！
今回はカウルステーのリメイクで使用しましたが仕上がりに満足しています。
DIYでの作業には持ってこいだと思います。

https://imp.webike.net/diary/251666/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「2液混合型のウレタンペイントが缶スプレーで可能になる」という商品はイサム塗料のエアーウレタンが元祖だと思います。
物凄い画期的な商品で、それまでエアコンプレッサーとガンとウレタン塗料を扱う技術が無ければ出来なかった事が缶スプレーで出来るのは革命でした。

それと同じコンセプトのデイトナ版がコレ。
塗膜は2液ウレタンなので完璧。
艶、強度、耐性、全てが缶スプレー塗料として最高の性能です。

イサム塗料のエアーウレタンは登場初期は噴射ノズルを強く叩き付けて缶の中のにある硬化剤の入っている容器を割って混合する方式でしたが、いつの頃からか噴射ノズルを強く押すだけになっていました。
自分はこの新型になってからのエアーウレタンを知りません。

そしてデイトナは噴射ノズルとは逆位置にある棒を叩き込んで混合開始する独自の方式です。
こちらも初期型とは混合方式が違いますが、説明書通りに作業すれば難しい事は何も無し、硬化剤と混合する事前儀式があるだけで、準備が整ったら（硬化反応を待つまで10分放置）後は普通の缶スプレーと同じ。

硬化後はしっかりガソリンに侵されない塗膜が形成されるのでありがたい。
ヌルテカに仕上げるのは難しいですが、これは他のラッカー缶スプレーでも同じですね。

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ヘルメットを拭いたり、バイクの外装を拭いたりするのにちょうど便利なマイクロクロスです。

私はWAKOSのバリアスコートを愛用していますが、特にそういうコーティング系のケミカルを利用するときに、傷の心配もなく、キレイに拭き上げることができるのでちょうど良いです。

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【使用状況を教えてください】
白ゲルカウルの塗装に使用しました。
普通のブルーでは無くローザンヌブルーの色合いにしたかったのでMCペインターを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
プラサフからホワイト、その上に塗装しました。
色味は写真の通りですがけっこう思った通りの色合いをしていて良かったです。
純正のカラーと見比べることが出来ないのでどの程度違うのかは分かりませんが、単体としては満足出来る色味でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
なかなかその辺のホームセンターで売ってるスプレー缶で出せる色じゃないのでラインナップにあって助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
純正品と隣り合ったりすると色味の違いが分かってしまうかもです。

【総評】
なかなかマニアックな色ですがラインナップされていて(在庫もあり)助かりました。
NSR系の青には良いのではないでしょうか。

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耐震ゲルグリップ取り付けに使用しました。

２４時間で接着完了だったので、ツーリングの前日に取り付けしました！

バッチリ固定出きました！

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SR500にワイズギアのキャストホイールを取り付けるにあたり、ホイールとブレーキパネルの色の一体感を出すために使用しました。ホイールの艶っぽいブラックに合わせて、ブレーキパネルにもと、この商品を選びました。

３０分間隔で5回ほど重ね塗りをしたあと、一斗缶に吊るして１時間ほどコンロで焼くと、仕上がりは狙っていたとおり程よい艶が出た精悍なブラックになりました。

納得のいく仕上がりにするには、それなりに手間も掛かりますが、手間をかけただけの仕上がりになりますので、良い商品だと思います。また同じような塗装をする時はリピートするかと思います。

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純正色と同じものがあるので、助かります。
シルバーなんで、どのくらい塗れたかがわかりにくいです。笑

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いままでグルップ交換にはセメダインのスーパーＸを使用していましたが、
今回耐震ゲルタイプのグリップ（プログリップ６０１）に交換するので、
通常のボンドだと溶ける？るいう記事を見たので専用品をポチッとな。
量としてはハンドル交換２回分か？
色は黒だったので、乾いたら透明になるような溶剤がよかったな。と思ったり思わなかったり。
耐久性はつけたばかりなので不明ですが、専用品なので問題ないでしょう。

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フレームの塗装（ステップの付け根部分）が剥がれしまったので傷隠しと錆止めのため本品を購入。
ペンタイプなので小さな傷ならばとても塗りやすく、何度か塗り重ねする必要はありましたが、パッと見はわからない程度までにすることが出来ました。色味も問題ありません（今回は黒系統ということもありますが）。
少し大きめな傷だとちょっとやりづらいかもしれません。
バイク乗っていれば飛び石なども含め小さな傷等はどうしても避けられないので、これ1本あると安心できますね。

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念の為にスリップオンを付ける際使用しておららます。
排気漏れはありません！

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