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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
洗車で落とせず5か月も残っていた虫汚れを簡単に落とすことができました。
吹き付ける対象から離し過ぎると周囲に泡が散ってしまうので、5~6cmぐらいの距離で一気に手早く吹き付けると良さそうです。
乾燥してガチガチになっている汚れには、水で濯ぐ前に濡らした柔らかいウエスで拭くと落とせます。
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ホイールをバフ掛けしたくて、初めて剥離剤を購入。インプレでホムセンのは効果が薄いと書かれていたので、デイトナをチョイス。
劇薬なので、ゴム手袋だけして、後は塗るだけ。適当なハケで厚めに塗ります。一回だと全て剥がしきれないので、何回かに分けて塗りました。
17インチ、前110の後130サイズのホイールであれば一本あれば十分足ります。
強力なので、必ず車体にかからないようにしましょう。私は適当に塗っていて一部剥げました(笑)
とにかく、値段の割にいい仕事しますよ。
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5.0/5
ホンダの純正カラーコード：NH-1ブラックがボディカラーのかなりヤレている車両をレストア中なのですが・・・
今までのレストアしていた白系の車両等とは異なり、ヤレたパーツやフレームを部分塗装しても少しボカしてあげれば違和感無く溶け込み、あまりの楽さに声がでます・・・
これからはボディカラーが黒系でないヤレた車両でも、楽に直したい時は、基本に忠実に塗装していけば失敗しにくく、失敗しても楽に修正が利く、黒でオールペンしてしまうのもいいかなと思いました。
周囲に「黒すぎじゃね？」と云われたら、臆面もなく「ブラックアウトだよ！楽だから選んだんじゃないんだから！（ツンデレ風演技要…）」と返してウザがられていこうと思います。
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5.0/5
作業中に致命的なほど大きな傷をつけてしまい。おちこんでいたのですか、この商品で何回も塗り重ねることで傷を埋めることに成功しました。仕上げにコンパウンドをすれば傷は消えます・
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5.0/5
グリップの取り付けに使用しています。外れる気配もありません。グリップ差込後乾燥するまで動かせるのでその間に、グリップ位置の調整可能です。
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5.0/5
グース350のベースブルーメタリックカラーの代替品として購入しました。純正カラーではありませんが色調にはとても満足しています。
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シートをタンクに引っ掛けるフックの塗装が剥げて、地金がむき出しになっていたため、ショックを受け、純正のタッチアップを塗りました。
しかし、悲しいことに、何度かシートの脱着を繰り返しているうちに、元の状態に・・・。
何とかならないものかと、再度タッチアップ後にこれを塗ったところ、なんと全く何もなかったような見た目と状態に戻りました。
凄く得した気分になりました。
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5.0/5
マフラー交換でサイレンサーの結合部の排気漏れを防ぐために購入しました。マフラー交換時の必需品ですが、そう何度も使うものではないので、この使いきりサイズがとても良いです。
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5.0/5
APEをK0風にしたくてブルメタ系の缶スプレーを探しましたがイメージに沿った色が無くて妥協しようとしていた時に出会いました。
「まさにこの色！」塗装作業のテンションあがります！！
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5.0/5
X06プライマーサーフェーサー(淡アイボリー)ですが、金属パーツの補修再生塗装時に、粗めの厚い塗装面を形成できるので、600番前後ぐらいの傷や仕上げ残りぐらなら、何度か重ねれば消えるので楽です。色も淡アイボリーなので仕上たい色が、よほどの淡色でもなければこの上からサーフェーサーをとばして塗れるので、またまた楽です。
重宝しています。
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