DAYTONA:デイトナ

XJR1200の外装塗装に使用しました。
いつもアクリル塗料を使っていましたが、今回のウレタン塗料の方が2、3回の重ね塗りで厚みもツヤも出やすいようです。
ビキニカウル、フロントフェンダー、サイドカバー、タンクに塗って使い切りました。
値段は少し高いですし、2液性なので使いきる必要がありますがDIYには良い塗料だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

溶剤が含まれていない樹脂系の化学反応で硬化するボンドです。
透明なのではみ出ても気にならない上、乾燥後はみ出た部分を除去するのもカンタン。でも、グリップの接着力はばっちり。
乾くのが早いので、多い目にグリップの内側に塗布し、素早く作業するのがコツ。
多用途用ボンドなので、ホームセンターなどでも販売されています。

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PRO GRIP#724の取り付けに指定されていたので同時購入しました。
以前から使っていたグリップボンドよりも接着力は強い様に思われます。
＃724の接着には、有機溶剤不使用の接着剤を使うのが好ましいとはわかっていましたが、今までは、普通のグリップボンドを使ってしまっていました。

ただし、これなら近くのホームセンターでも売っているので、次からはそこで買うでしょう

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Ape50TypeDに使用しています。
部品の交換やメンテナンスのため購入しました。
単品での購入も考えましたが、どの程度使用するのかわからなかったため、3種類のセット品にしました。
主に万能グリス、シリコングリスを使用していますがこれで十分ですね。
ネーミングも気に入りました。

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送料5000円の値段調整にメンテナンス用品で良いものがないかを
探し本商品を購入しました。

シリコングリスについては、何に使えるかを良く分からず購入しましたが、
取り説の用途（以下に記載しました）を見ると、ゴム／プラスチックの潤滑などにも使えることを初めて知りました。

バイクには、ゴム／プラスチックなどが結構使われているところがありますが、メンテナンスはしていなかったので、塗り込んで見たところ、艶が出ていい感じになりました。

プラスチック等の部品については、何もしないと、劣化でヒビなど出てきますが、艶が出たことで表面が保護され劣化を抑えてくれる気がしました。
（長い時間経って見ないと効果は分かりませんが、艶が出てきれいになったことは確かです）

こう云ったメンテナンス商品もあることを知り、それだけでも収穫でした。

●特長
　・耐熱性、耐薬品性、絶縁性に優れる。
　　使用温度範囲-55℃~180℃
　・高湿度の下でも電気を一切通さない。
　・ゴム、プラスチック使用できる。

●用途
　・ブレーキキャリパー、マスターのオイルシール、
　　ゴム部品、プラスチックギアの潤滑。
　・電気部品の絶縁。

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液状ガスケット（厚付け）

スカイウェイブのマフラーを外品に交換しているのですが
サイレンサーとエキゾーストパイプとのジョイント部分で軽い排気漏れが発生していましたのでこの液状ガスケットを使って修復しました（＾-＾）
最初はジョイント部分に塗って結合させるつもりでいたのですが実際に使用したのはサイレンサー側でした。
液状ガスケットは厚付けと言うタイプの物なのでサイレンサーの奥側でしっかり排気漏れを抑えられる様に厚付けで塗ってからジョイントを繋げてマフラーを組み込みました（＾u＾）
エキパイ部分は高温になるので適用温度が少し低い様な気がするのですが排気漏れをしていたのは少しだけだったのでこのタイプでも問題ないと思います。

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マジェ400に使用。
地震の後、フロントからキコキコ異音がしてきた。
フロントをバラしてみるとキャリパーにはグリスが無く思いっきり錆びていて、キコキコの原因はフロントタイヤベアリングのグリース切れだった。
1年前にバイク屋でタイヤ交換したのに。。。本当に信じられん！信じられるのは自分だけか？！
グリースアップは自分でも出来るようにこのセットはお勧め！
シリコン系はキャリパのピストンにも使えるしね。
あと万能グリースはヤマハグリースBを追加で買っとけば文句なし。

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自分で愛車メンテしようとしている方で、とりあえずグリス類を揃えておきたいという方にはピッタリではないでしょうか。
パッケージに各グリスの用途等が書いてありますので、一緒にツールボックスに入れておくなんて使い方がオススメです。

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今までは気になるとエキパイを外してガシガシやってたんですがエキゾーストポートに水が入ったりしたりしないかとかすごく気を使っていた分だけもっと早く手に入れればよかったと後悔。
確かに泡持ちが良くないので洗車用洗剤だと洗いにくいのですがスプレータイプのエンジン洗浄剤だと結構うまくいくようです。
使い古す前にもう一本買っとこうかな

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アイドリングが不安定になっていて、キャブのオーバーホールかなと思っていたのですが、こいつを使うとすっかり解消されました。長距離走っているマシンには持って来いですね。

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