DAYTONA:デイトナ

まず、非常に柔らかくて、曲面でも使いやすいです
サンドペーパーだと指を置いた箇所にどうしても力が集中してしまいますが、これだと全体で均等に均していける感じですね
また、洗えば再利用可能というのも良いです
自分の場合は、パテ部分でガッツリ使ったので寿命は早かったですが…
普通に塗装の中研ぎ、クリア後の磨きには最適だと思いました
画像は、上が使用後、下が洗浄後です

洗った後は水気がなくなるまでしっかり乾燥させてあげればまた普通に使えます
何度も使っていると、さすがに研磨力は落ちてしまいますが、許容範囲内でした

番手も色々選べますし、塗装の際には各番手を2~3枚ほど用意しておけばかなり楽ですよ
値段は少々高いかもしれませんが、作業効率の良さ、使い勝手の良さは最高ですね
ちょっと補修する時にはサンドペーパーでやりましたが、全体的に均したり曲面が多い部分には最適なのではないでしょうか

バイクは曲面が多いですし、サンドペーパーを巻くブロックなんかを使うとすぐに角部分や境目がハゲてしまいますので
これで優しく磨いてあげるのが最適だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クロスに適当にこのクリーナーをつけてシートをゴシゴシ。
吹き終わってクロスを見てみると結構黒くなっているのでシートって意外と汚れてるんだなぁ、と思うくらいきれいになります。

たが、クリーナーを直接シートにかけるとそこだけ異様に黒々となりますが、しばらく乗ってると目立たなくなってきます。

常に体が接している所なのでキレイにしておきたいですね。

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今回他の商品を注文したついでに買っておこうと思い購入。
実際きてキャリパーのグリスアップなど色々使ってみてびっくり。
ちょっと無駄に使った感があったにもかかわらず残りはまだまだ。
お値段ちょっとしますが、内容量を考えると自分のようなサンデーメカニックには十分満足な商品でした。

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送られてきたものは、以前とはデザインや缶の大きさが変わっていました。
'00のバンディット250Vに使用しましたが、色合いは純正と全く同じでした。
ホムセンでも手に入る一般的な自動車補修用の缶スプレーよりも割高ですが、近似色を苦労して探すよりも、間違いなく同じ色に仕上がるこちらを選ぶ価値はあると思います。

※使用時のコツ
出来れば2缶以上購入し、塗る前に40~50度のお湯に漬けて暖めておき、使用していない方はお湯に戻し、マメに交互に取り換えながら塗ること。
スプレーの細かさと出る時の圧力が違ってきますので、塗りやすさも仕上がりも普通に使うのに比べて差がつくと思います。

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CBRのカウルの修正で使用しました。割れて無くなった部分は型取りくんを使用して修正しました。使いやすさ、強度はとても良いです。また、仕上げはサンドペーパーで簡単に仕上げられ、塗装の乗りも問題ありません。非常に便利な商品です。

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VFRに出来てしまった擦り傷。。。
どうしようものかと悩んでいたところ、本商品をみつけました。

VFRのデジタルシルバーメタリックにまさにベストマッチ！！顔を寄せてじっと見なければ分からないぐらいに仕上がりました。

ペン先は車なんかでよくある筆塗りの方が良いかなぁと思っていましたが、油性ペンのペン先のようなこのタッチペンも使い勝手はなかなかでした。チョンチョンとキズをたたくように塗り進めると綺麗に塗ることができました。
ただし、十分乾かさない状態で重ね塗りをしようとすると、下塗りがつぶれてしまいNGです。作業は日を空けて行うほうが良いようです。2週にわたり作業をしましたが、その間はペン先が乾くことなく、使用することができました。

気になる小キズを消すには十分過ぎるアイティムです。カラーコードがあれば是非試してみてください。

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カウルの補修用に購入しました。かなり強力に接着出来ます。次回は接着した所以外から折れると言う話は本当かも。最初は使い方に戸惑うかもしれませんが、慣れればいろいろ使えて便利です。最近は家電の補修にも使っています。型どり君と併用すると更に便利です。使いすぎて残りがわずかになったので、また購入しました。一つ持っていると安心です。お勧めです。

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お湯に数分浸けておくだけで柔らかくなり、あとは水気を切って成形するだけ。しばらく柔らかいので、焦らなくても大丈夫でした。カウルの欠損部分を型取りする際に使用しました。固まっても弾力があるので、離型も簡単です。これが有ればプラリペアの用途が広がります。プラリペアを購入される場合は、こちらもセットで購入する事をお勧めします。使い方次第では他にも用途が有りそうです。

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転倒したバイクのねじを取り付ける部分の補修の為に購入しました。
補修だけでなく＋αで強化することもできるためおすすめです。
しかも、5分程度で固まり硬化する為待ち時間のストレスがありません。
かなりお勧めです！！

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09年4月に巻き込まれ事故を起こし、フロントカウルが全損してしまいました。
新品をメーカー純正で購入すると5万円近くするとの事でネットオークションで色違い（黒）のカウルを購入し、このスプレーで塗装しました。
使い方は銀の塗膜を最初に吹き、当スプレーをその上から吹き、最後にまた別のレッドクリアを塗るという少々時間と手間がかかる使用となっております。
大体このスプレーを含め3本で5、000円程度です。
結果は写真に挙げましたように全く純正カラーとの区別がつかなくなりました。
また、赤系カラーとしてもとても落ち着きのあるものとなっているため、2台目の別のバイクにもこのスプレーを使い同じ色にペイントしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。