AZオイル:エーゼットオイル

タイヤ交換しましたが。
元々履いてたミシュランが。硬化してて、ビードが落ちない。

そこでシリコンスプレー攻撃。
一周吹いて。しばらく置いて。
落ちました（笑）

ニュータイヤ組む時もプシューっと。
ほぼレバー使わず手で入ります。

あとはカウルにも、エンジン本体にも、プシューっと。
ツヤツヤです。

ホント。シリコンスプレーは万能ですな（笑）

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メンテナンスの必需品なので、他商品を注文する際送料無料サービスを利用するために注文しました。
結構すぐに使い切るので重宝しています。

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【使用状況を教えてください】
チェーン清掃や部品の清掃のお供に使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
大容量でコストパフォーマンスに優れた商品です。


【他商品と比較してどうでしたか？】
今までホームセンターの格安パーツクリーナーを使っていましたが、有名用品メーカーAZのパーツクリーナーということで汚れの落ち具合がとても良いと思います。中速乾性ということですが、素人には特段違いが分からないですねw　他のAZ製より多少値は張りますがしっかりとした性能と安心のメーカーということでこれからも愛用したいと思います。

またノズル部分の作りが良く、格安のものより使いやすいです。ただ、ノズル自体セロハンで止めるぐらいしか保管がきかないので無くさないか心配になります。

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ステムベアリングに使用するので長期間タイプを選びました。

大きさは思ったより小さいけど、バイク屋でもない限り使い切れるものでもないので丁度いいですね。

グリスはホイール取り外しの際にも取り敢えず塗っておきたいものなので常備しておくと安心です。

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清掃用にたまには違う物でと思い、こちらを購入です。値段も安く、量もある程度あるので、消耗品としては助かります。

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【使用状況を教えてください】
チェーン清掃や部品の清掃のお供に使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
大容量でコストパフォーマンスに優れた商品です。


【他商品と比較してどうでしたか？】
今までホームセンターの格安パーツクリーナーを使っていましたが、有名用品メーカーAZのパーツクリーナーということで汚れの落ち具合がとても良いと思います。az製の他のパーツクリーナーを使ったこともありますがこちらの方が速乾性が高いと感じます。

またノズル部分の作りが良く、格安のものより使いやすいです。ただ、ノズル自体セロハンで止めるぐらいしか保管がきかないので無くさないか心配になります。

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参考になった

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潤滑剤を吹きかける場所によっては乾いてほしいところと液体として残ってほしいところがありますが、こちらの商品はすぐに乾いてくれるタイプです。フロントフォークの摺動部は湿っているとゴミがくっついて逆に傷がつく原因になるため、このような乾いて潤滑してくれるケミカルが必要です。非常に潤滑性能は高く、床に着いてしまうと滑って転倒の恐れがあるほど強力です。

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キャブレータやシリンダヘッドなどの清掃に重宝しています。頑固なカーボン汚れにも根気よく付け置きすれば綺麗になります。他のブランドよりも安いので気兼ねなく使えるのが嬉しいです。

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【使用状況を教えてください】
Dトラッカー,Ninja250R,Z400に使用。
エンジン内部以外の摺動部への注油。

【使ってみていかがでしたか？】
この潤滑油を用いると、抜群に動きがなめらかになる。
ただし、相当サラサラした油なので持ちは悪い。以下にそれぞれ使用した部位別に記載する。

[チェーン]
なめらかさが大変向上した。ゴムシールを痛めないためシールチェーンにも使用した。
ただし、サラサラした特性のため相当リアホイール周辺に飛散した。
その特性ゆえにシール内への侵入も予想されるので、せっかく封入されているグリスもだいぶ流されそうだったので自分はチェーンへの注油は中止した。
もし、チェーンへの注油を行うのであれば、同メーカーのCKM-002のほうが粘度が高い(チェーンルブ目線で見るとそれでもサラサラの部類)のでそちらをオススメする。
オフロード走行時にノンシールチェーンへの注油用途であればかなり良いと思う。

[チェンジペダル周辺、レバー類]
動きは抜群によくなった。チェーンほど飛散のリスクが無いため、本商品の使用に適した部位になると思う。
しかし、サラサラした特性のため雨や洗車で水に流されやすく、都度注油が必要。

[フロントフォークメッキ部、リアサスメッキ部(ロッド部)]
動きはシリコンスプレー塗布時よりよくなった。シールへの攻撃性も無くまた防錆効果もあるため、本商品の一番適した部位と感じる。
ゴムシール部のフリクションを減らしつつ動きも滑らかにすることが可能。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンルブ用途では、
・サラサラし過ぎによる飛散、シールチェーンのグリスを洗い流してしまう恐れがあり不適。
・ノンシールチェーンへの使用はクレ556、チェーンソーオイルよりかは断然良い。

潤滑剤用途では、
・クレ556よりも守備範囲が広く、動きも滑らかになる。
・持ちはグリス等にははるかに劣ってしまう。
・クレ556よりバイク以外にも多用途に使える。

【注意すべきポイントを教えてください】
サラサラし過ぎによる飛散、持ちの悪さを考慮塗布する部位をよく選ぶこと。

【ウェビックへの意見・要望】
同じメーカーのCKM-002も取り扱いが可能であれば、是非お願いしたく。本商品よりもバイクへの使い勝手は良いと感じる。
(本商品よりも粘度が高いため、チェーンルブ用途での使用、持ちの部分で優位と思う。)

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現在も絶賛使用中です。
まず某大御所メーカーの物よりベタつきは少ないかと思います、換わりに効果はうすいかもしれません。
半年程度で防錆の必要な部分や錆易そうな箇所に塗布し、軽く磨きあげています、重ね塗りが効果的との事なので時間に余裕が有るときは二回施工しています。
半年程度では効果は？の部分が多いですが、既に錆びて錆びとりした箇所にも使用していますが、今のところ大丈夫です、またベタつきはそれほどの粘度は無いようですが、確かに錆び自体の発生はありません。
更に比較的に着色も気にならない程度、時間経過で塗りすぎの箇所に若干の黄色っぽく跡が有りますが、ほとんどは目立つ事も無くてウエス等で拭き取れば大丈夫です。
コスパも良くて効果も確実なので、常備して使用継続しています。
ちなみに車の車高調整箇所のネジ部分の固着防止にも使用していますが、なかなかの効果が有ります。

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