K-CON:キタココンビニパーツ

マフラー交換時のエキパイに使用しました。排気漏れもなく大丈夫でした。

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家内のコース走行専用WR250Xに家内が何処からか拾って帰ってきたデルタバレル４を装着するために使用しました。当方はWR250X2台所有で両方とも忠男パワーパイプ２装着ですのでこちらの液状ガスケットは必需品です。バッチリ排気漏れなく合体出来ました。

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バイクのグリップ交換時に使用するために購入。
使用感としては、かなり塗布しやすいです。透明なボンドとなっております。
塗布部位に直線状に塗布後、ヘラなどで薄く塗り伸ばして使用します。
薄く塗布しないと、グリップを押し込むときに漏れてしまいます。
量が少ないと感じる人もいるかもしれませんが、この商品でも10回以上グリップ交換ができると思います。
バイク屋さんでもない限り、この商品を使い切ることは難しいレベルです。

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クランクケースカバーのハーネスグロメット箇所に塗布しました。
最初にガスケットのみで組付けた所、上記箇所からオイルが漏れたため二度目の組み直しで、この商品を使ったところ、キチンと漏れは収まりました。
効果時間が必要なので、組み立て後24時間経ってからエンジンをかけた方が良さそうです。


純正品は3000円程するので、少量で一回しか使わない用途でしたらコレがおすすめです。
キタコなので間違いない品質です。

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ブレーキパッドグリスは大量に使わないので丁度いい量です。
メンテをマメにする人には足りないでしょうね。

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バイクではなく車ですが、?4ネジを若干なめてしまいヘリサートを考えましたが恐らく以後外すことがない箇所でしたのでネジロック高強度で対処しました。効果後確認のためにレンチをかまして緩めようとしましたが流石高強度で多少の力では緩みませんでした。嫌気性故にネジがなめた場合の使用は不安ありましたが問題なさそうです。但し、ネジをなめた状態で、とも締めは危険だと思います

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エンジンスライダー https://www.webike.net/sd/24106833/ の取り付けに液状ガスケットが指定されていたので
耐熱仕様のこちらを購入。少量なので足りるか?とちょっと心配でしたが、結果的には十分でした。
一回でも開封すると接着剤同様硬化が進むので、使い切りサイズは助かります。

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こういうのがほしかった。　家のコンセントに使えば家電の性能が大幅アップ、二輪では接点にひたすら塗りまくる。　フラホの発電コイルの銅色が見えなくなるまで塗り込むつもり。　恐らく実発電量がケタ違いに上がるはず。

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使い切りタイプのサイズでたくさんの量が必要ない時には安価でとてもリーズナブルです。ラジエーターや冷却系の水廻りのガスケットに効果があり耐熱性も優れているのでウォーターポンプの組み付けに安心して使えました。

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モンキーの純正ブローバイパイプを大きくしたのでガス漏れ防止に使用。1日放置後ガス漏れもなくよかった。個人として使うには容量と値段がいい。

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