K-CON:キタココンビニパーツ

水回りに使おうと思い購入しました!値段も安く少量なので助かります!

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ヘッドカバーのパッキンの一部に使用しました。
程よい粘度でたれることなく塗布できました。

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WR250XにNプロジェクトのツインマフラーを組む時に使いました。
排気漏れもなく問題なく使用できました。
エキパイと中間パイプ、中間パイプとサイレンサー２つの３か所に使用しましたが、半分ほど余りました。
余りを期間があいても使用できるか分かりません。

塗布したところは固まってはずしにくくなります。
ラスペネ吹いてゴムハンマーでトントンしてから本体をグリグリしたら外せました。

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キャップを開けて開封しましたが出てきません。精密ドライバーでほじってもダメ、仕方なくキャップとは反対側はまだ柔らかかったのでハサミで切って使用しました。使用したい所には塗布できたので良いですが、二回目は使えません。長期在庫品だったのかな？大きいサイズを購入してもサンデーメカニックでは使い切れないので、このシリーズを購入していますが、こんなことは初めてでした。残念です。

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パッキンやガスケットの交換に使用しました。

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液体パッキンは使いかけを適当に放置しておけば固まってしまいます。なのでサンデーメカニックには使い切りサイズが良いと思います。その点で本製品はスリップオンマフラーの交換時にジョイントガスケットに塗布?なんて場面には最高です。適応温度帯が明記されているのも誠意を感じますし塗った際の伸びと粘度も適切です。色はオレンジと言うかレンガ色。黒やステンレス地肌のエキパイ部ではみ出したりするとかなり目立ちます。しかし、耐熱と言う特性上この色にならざるを得ないのかもしれません。全体的に不満は無く次に耐熱液体パッキンが必要になった際もまたリピートする積りです。

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サンデーメカニックには使い切れるサイズがありがたいです。耐熱性能も問題有りません。今後もクラッチやマフラー交換の際はリピートしようと思います。

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アプリオのインシュレーターがヒビ割れが目立ってきたので補修しました
二次エアーを吸っているわけでは無いのですが、キャブの脱着を繰り返していくうちに傷みが進行して見た目も不健全なので、これをヒビ割れに塗りこんで見たところ綺麗にヒビ割れは消えました
結果、インシュレーターの寿命も伸びそうなので使用して良かったと思います

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社外マフラーの取り付け時に使用しました
容量はシングルエンジンならちょうど使いきりサイズですね
2or4気筒ならこの製品一つでは足らないでしょうね

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プラグホールのガスケット交換事に使用。ヘッドカバーガスケットの固定や、サービスマニュアル記載のシール材使用であれば、この量でも、半分くらい余ります。キタコのパーツは良く考えられていて、値段も良心的で気に入ってます。

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