K-CON:キタココンビニパーツ

クラッチレリーズを交換した際、エア抜きのブリーダーをつける時に使いました。必要だけど、他に使う予定ないしなぁ…と思っていたところにジャストサイズでした。サイズとコストに満足です。もちろん性能面でも、フルードの漏れはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ロクダボのジェネレーターカバー交換の際に液状ガスケットが必要だったので購入。検索して、使えそうだったのがこの商品だったので買ってみました。
【使ってみていかがでしたか？】
普通の液状ガスケットと同様しっかり使えました。今のところ問題なく機能しているので満足です。コスパも悪くないかなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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エキパイとマフラー交換時に使用。
排気漏れも無く、使いやすいです。
使い切りサイズですが、真空状態で保管すると再利用可能でした。

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マフラーサイレンサー等の、熱くなる所には、最適です!5グラムなので、使いきりの量です。口を、開けると固まって来ますので、大量に余すよりは、良いと思います。

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SP忠男のエキマニにヨシムラマフラーを取り付ける際に使用しました。
マフラーバンドも純正品を使用するのではなくステンバンドに交換して、念の為にこの商品を使用しました。
少量で個人で使用するには十分な量だと思います。実際かなり余りました
使用１か月後に排気漏れの確認はしましたが、排気漏れも無く使用できております
キタコからは使い切りサイズで色々出ているので非常に重宝してます

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【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に排気漏れを防ぐために購入。

【使ってみていかがでしたか？】
マフラーをぴったりと装着できたつもりでも、エンジンをかけると排気漏れがある場合があるので、こちらの液状ガスケットが活躍します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
こちらの商品はおそらく量が少なめでしたが、1回で使い切らないと結局固まってすぐに使えなくなるので、この量で十分。

【注意すべきポイントを教えてください】
開封してからキャップを締めても、3日後には固まってくるので、1回で使い切る事をおすすめします。

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【使用状況を教えてください】
クラッチのメンテナンス時にクラッチカバーの合わせ面に使用するため、購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
硬化時間は60分と遅めですが、エンジン部品のメンテナンス時にはちょうど良いと思います。
耐久性はまだ分かりませんが、今のところオイル漏れもなく問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まではP社のチューブタイプを使用してましたが、キタコに替えて正解です。一度に使えないため、硬化してしまいがちですが、キタコのは使い切りタイプで安いので助かります。

【注意すべきポイントを教えてください】
チューブタイプの液ガスはどうしても経年で硬化してしまい、無駄になりがちですが、こちらの少量タイプを複数持っておくだけで緊急時も安心です。

▼厚く塗布してしまうと逆効果になりますので、サービスマニュアル等を確認の上で薄く均等に塗るのがコツです。

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グリップ交換の際に使用しました。1台（左右に使っても）なら十分な量です。
グリップ交換してから何年か経ちますが、ズレてくるような事もなく、信頼できる商品だと思います。
グリップボンド使用の際のコツとしては、塗り過ぎない事です。塗り過ぎるとあふれてしまいます。

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今回マフラー交換するのでこちらの商品を購入しました。マフラー接合部にはこれがあると漏れは無くなります。1度使用すると外すまで使用しないので、量的にはこれくらいでいいと思います。

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社外マフラー導入時の排気漏れ対策に購入。

使用感としては普通の液体ガスケットです。排気漏れを防ぐ十分な性能を持っています。

基本的に厚塗りすることで密閉を得る性状ですので、0.5mmくらいは盛る必要があります。

10分くらいで硬化し始め、硬いゴムのようになるのではみ出た場合は早めに拭き取りましょう。

組み付け後、一瞬エンジンを始動して排気漏れ確認をします。24時間で完全硬化します。

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