ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2218件 (詳細インプレ数:2142件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1181 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
プラグホールのガスケット交換事に使用。ヘッドカバーガスケットの固定や、サービスマニュアル記載のシール材使用であれば、この量でも、半分くらい余ります。キタコのパーツは良く考えられていて、値段も良心的で気に入ってます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
温度が上昇すると軟化するようでヒーターをつけると左手のグリップが回ってしまいます。また真夏の炎天下でも同様でした。
100均のGPクリアで充分です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
キャブレターのパッキンに保険で使用、安心感が増しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
クランクケースカバー脱着に伴い購入。
どうせ使いきれいないので一番容量の少ないものを見ていたらK-CON商品で発見しました。
グリス類でも使っていたので品質は問題なし。
グレー色は濃いめです。
粘度は高めで個人的には使いやすいガスケットですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
沢山使うこともないし、この量でも数回使えるから、このぐらいが丁度いい!お手頃価格だし!
色がスレッドコンパウンドみたい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
商品が届いた時少ないかな?と思いましたが右側のみだった為十分な量でした。オイル点検窓とクランクケースカバーからのオイル漏れ修理で使用しました。300km位走りましたが現在のところオイル漏れは発生していません。それ程作業回数があるわけでは無いので丁度良い量だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
友人にもらった汎用のウインカー…新品なのに何故か点灯しないし反応もしない…困った末にこの商品を接点部分に塗ると…まさかの一発点灯!!かれこれ半年近く使用してますが問題なく使用出来ています!バイクは勿論、車やPCや電化製品…あらゆるものに使用可能です!特に接点がイマイチ反応し難くなったPCのマウスに効果が有ります!友人数人にプレゼントした所、効果絶大だと大喜びしていました!!多用途で便利でお手頃価格…非の打ち所がない商品なので、強く強くお勧めします!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ドゥカティ ストリートファイターV4のクラッチカバーを分解する際に必要となったため、こちらを購入しました。ドゥカティは純正でもガスケットの再塗布が求められる箇所があり、特にクラッチカバーは分解後に確実な密閉性を確保するために必須です。
選んだのはコンパクトサイズのもので、これが大正解。
クラッチカバー以外に使う機会はほとんどないため、大容量タイプでは余らせてしまいますが、このサイズは必要十分な量で無駄がありません。実際に作業してみても、1本でカバー全面にしっかり塗布でき、漏れの心配もなく安心できました。
念のため2本購入しましたが、クラッチカバーのみの使用であれば1本で十分足ります。ただ、予備があることで次回の作業にも備えられ、余裕を持って対応できる点も安心材料です。硬化時間も適切で、組み付け後のオイル漏れも一切なく、性能面でも信頼感があります。
さらに、コスパも優秀で、必要な部分だけに使う分には非常に経済的。ドゥカティのような精密なエンジンを扱う場合、信頼できる液状ガスケットは必需品ですが、過剰な量を買う必要がないのはありがたいポイントです。
ドゥカティでクラッチカバーを開ける予定があるなら、このサイズの液状ガスケットは間違いなくおすすめです。余らせることなく、確実に作業を完了できるので、セルフメンテナンス派にとって強い味方になるアイテムだと実感しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
XJR1300のヘッドカバーガスケットがお亡くなりになって、
すこーしオイルが滲んできたので早めのケアでヘッドカバーガスケット交換実施。
サービスマニュアルでは、ヤマハ指定の指定の3Mの液体ガスケットを使えと指示が。
できれば液ガスケットは使いたくない。
次に交換するときにキレイに大変な思いをするのが分かっているからです。
とはいえ、純正のヘッドカバーはガスケットをはめ込む溝のクリアランスが広いので
液体ガスケットを使わないと自重で落下してきてイライラ!(笑)
それで落ちてこないように仕方なく液ガスを使うわけです。
サービスマニュアル指定の3Mの液ガスは3000円くらいするし、でかいし、次使うときには絶対固まってるだろと思い、使い切りサイズの本製品にしました。
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