K-CON:キタココンビニパーツ

昔からブレーキパッドの交換時にこれを使っています。
今までかなり使用しておりますが、何ら不具合はありません。
ちなみに今回は持っているのを忘れて買ってしまいました。今現在3本もあります。。。

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VOLTYの前後ブレーキ交換で使いました。
フロントにはパット裏面に薄く使用。リアはシューの軸に使用。
前後共にブレーキ泣きはありません。
購入前は容量が少ないかもと思いましたが、そもそもたっぷり使うものではないので、十分でした。まだ8割位残ってます。
次はCB400SFの前後交換に使います。

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ブレーキバッドを交換するのと同時に購入しました。塗る場所さえ理解できていれば、手間はほとんどかかりません。ブレーキの鳴きも全然なくなり、値段も安いため非常に満足です。

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SP忠男:POWER BOXエキゾーストパイプとヨシムラのマフラーを取付ける際に購入しました。ちょうど良い量なので助かりました。

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個人で頻繁にグリップ交換することもありませんので、少量で便利です。
価格自体は安いですが、量に対してのコスパは良くはないのかもしれませんが少量で安価に材料用意できることは魅力です。
一回だけで使い切れるくらいの量があってもいいのかなとも感じます。
接着性能はしっかりしていると思います。

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単気筒のマフラー交換に使いました。　　　　　　　　使い終わって随分余りました。
ネバネバが強いので、手に付着すると取り除くのが面倒です。使用の際は使い捨てのゴム手袋などで作業すると次の作業がスムーズですよ。　　使用感はしっかりとした粘着力がありすぐ乾くのでおすすめです。

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W650のバルブクリアランス調整をした際に使用しました。ヘッドのカムシャフト加工面にほんの少しだけ塗りたかったのでこの量で十分でした。現在も漏れもなく全く問題なしです。

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マフラー固定ボルト
フランジ部分のスタッドボルトに使用

使用箇所が多いグリスでも無いですし、この量で十分です。
1回に使うペースで考えればマルチエンジンでスタッドボルト全部に使って、各部固定ボルトにも使って…
という使い方をしても4~5回位は使えるんじゃないかと…
一度に使う量も少ないですし

以前スタッドボルトがサビで固着して外そうとしたら折れたことがあるので塗るようにしています。
転ばぬ先の杖としてオススメです！

量と値段がお手軽に買える商品で性能もしっかりしているので良いですね
本当にこの量で色々な種類のグリスを出してくれているのでこのシリーズは重宝しています

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忠男のエキパイにするとマフラーのジョイントにガスケットを使用しないので、この液体ガスケットを使用したところ、排気漏れも無く使用しております。忠男には必需品だと思います。

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液状ガスケットは長期間の保存が不可能なので少量の物がベストです。他の部位を色々と整備しても本品（5g）で十分な位だと思います。（詳細画像は日記に…）

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