K-CON:キタココンビニパーツ

愛車のブレーキ周辺の清掃＆組み付けと、レバー周りの清掃と給油の際に使用しました。一度の整備で使い切れる少量サイズが嬉しいですね！やや割高ですが、グリスの品質も良いのでまたリピートします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

200℃まで耐久出来るというので､サイレンサー､ヘッド､等の漏れに使用してかなりの耐久性がありました｡
チューブのサイズ的にも素人が使用するには適量ですしキャップをしっかりと締め付けていれば品質管理も良くできました｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質には何の問題もなし。容量がもう少し多いと良いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真を撮ったのですが、肝心な写真を誤って削除したためありません m--m

リアブレーキキャリパーのお掃除。簡単に済ませるケースでОリング系の交換は無し

前手順としてリアブレーキパッドは外しておいた方が後がやりやすいです

�@ジクサー150のリアタイヤを覆うフェンダーのボルトを12mmレンチで外す
?タイヤのアクスルシャフト左17mm、右22mmのレンチで外す。ジクサー150はセンタースタンドがあるから楽です

ここから写真なしですが、

キャリパーも外れて自由になるので、リアブレーキペダルを踏むとピストンが少し出てきます
たいして汚れてなければ、ブレーキクリーナーで掃除しておしまい

?キャリパーが汚れていた場合は、リアブレーキペダルを踏むとピストンが一杯に出てきますので、出きったら指で引き抜いてあげます。

キャリパーを下に向けるとブレーキフルードがしたたり落ちてきますので、キャリパーは↑向きで置きます

�Cブレーキクリーナーで掃除してから、本グリスを出来るだけ薄く塗ります

★ベッタリと塗る方もいますが、その後に土埃が付きドロドロになるだけですので、チェーン同様に余分な油分は不要です。だから、ビックリするくらいのこのチューブの小ささでも良いんです。車種によってはサービスマニュアルで何も塗らない、とかもあるので、ホントに少しで良いと思います


そしてキャリパーに押し込む。ブレーキフルードのリザーブタンクのフタを開けて、押し戻しツールで押し戻すが、ピストンの底に円柱状棒を押し当て、ハンマーで軽くトントンすれば押し戻せます。

タイヤを元に戻すのですが、DUKEなんかは簡単に出来るのですが、ジクサーはちょっと苦労します。たぶんスイングアームの穴と、チェーン調整器具の穴と、タイヤホイールの穴にアクスルシャフトを通すのが少し手間で、反対側のスイングアームの穴に通すのも少し手間でした

外したブレーキパッドを戻しておしまいですが

いずれにしても、このメンテナンスは、ある程度慣れた人でないと難しいかもですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークのオーバーホールで使用。
最初は無くてもよいかなと思ったが、
安全のため思い直して購入。
この手のものは余らしても保管が難しいので
少量でいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車のハンターカブのフロントブレーキが停止直前に鳴くので整備に使用。他と比べて安かったので購入、使用感もいいものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

塗布してから1時間ほどで強力に接着されるので、すぐ運転出来る点が良いです。不満な点はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シリコングリスはブレーキ周りだけでなく、例えばレバー周り、スロットル周り、ステップ周り等色々使いますので、安くて使いやすいこのサイズは重宝します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキパッド交換にはこれが必須です。
ただそんなに交換頻度は高くないパーツですのでバイクを数台しか所有していない小生にはちょうど良いサイズです。
ブレーキ鳴りもなく安心して使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パワーボックス取り付けのため購入。
液体ガスケットは、半分も使用しなかったです。
手で塗ったあとは、真っ黒になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。