YAMALUBE:ヤマルーブ

キャブOHの必需品です。
かなりの臭いはしますが性能は良いです。
キャブクリーナーではピカイチではないでしょうか！？
OHする際にはこちらの準備をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

伸びが良く、耐熱性が必要な部分以外にもどんどん使いたくなるきれいな艶が出ます。(容量が少ないのでやりませんが)耐熱塗装された黒色エキパイに塗布する際は布に染みこませてから使用するとうまく伸びてくれます。狭い場所にも塗りやすいよう延長ノズルが付いていたらもっと使いやすくなると思います。

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既に使用しているが、追加分として購入。
アイドリングが安定するなど、本来のエンジンの働きをしてくれるようになった感じ。

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ヘルメットが汗臭くなるのを防ぐために使っています。
スプレー自体にはあまりにおいはないので気に入っています。

消臭効果も十分です。

ただ、あまりにも臭いがついてしまったヘルメットには効きませんでした。
その場合は洗濯するしかありません。

私はそうならないように毎回これをつかって消臭しています。

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【Webikeモニター】以前はピンロックフォグフリーシートを使っていたのですが、寿命が短く、扱いも繊細にしないとならないのも煩わしかったので、久しぶりに曇り止めスプレーに戻しました。
効果はかなり高く、冬の早朝とかでも全く曇りません。もちろん曇り止めにも限界があるので、かなり長い信号待ちではシールド端のほうから少し曇ってきますが、前が見えなくなることはありません。おすすめです。
インプレ写真は、シールド半分だけ曇り止めを塗って、息をふきかけて「半分曇りません」みたいに撮りたかったのですが、うっかりシールド全面に塗ってしまったので、つまらない写真になってしまいました。

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PEAは比較的よく使われている清浄剤で、定期的に使用する事によって過度なカーボンの付着やスラッジなどを抑制してくれます。価格からすると富士重工の200ml入りの方が割安なのですが、バイク用に考えると200mlあってもどうかなぁと言う感じで。高回転型のエンジンを余り回しきらずに使っているような場合は、たまにこれを入れておくと良いと思います。

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この手の添加剤が好きで、他製品も色々試してみましたが、中で一番、効果を体験出来たのが、このヤマルーブでした。
ただ唯一・・・意外にドロッとしてるので注ぎ難い ＞＜；
計量カップの注ぎ口も工夫してあったら、もう少し使い易いかな？と感じました。
かなりお薦めですが、計量カップの分を差し引いて★4つとさせて頂きました。

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レストアのため同社の半ツヤ黒と一緒に購入。

このシルバーはエンジンの塗装剥げを隠す為に使用しました。
エンジンおろすのが面倒だったんで、筆塗りですがこの仕上がり。

30分走行後、ガソリンやパーツクリーナを掛けてもまったく異常は出なかった。

品の良いツヤもあって、耐久性とともに満足です。市販の耐熱塗料はもう買えませんわ！

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MYバイクが購入後10、000kmを突破したので、エンジンやキャブの洗浄目的で購入しました。
普段はレギュラーガソリンを使用しており、本品はハイオクガソリンの添加剤と同じ洗浄成分が入っているとのことで購入に踏み切りました。
原液は若干黄色みがかった透明な液体で、添加量としては私の場合65cc程度なので3回分は使えそうです。添加のタイミングは給油時にとのことだったので、ほぼ燃料が空になるタイミングで給油時に添加しました。
添加後タンク内の燃料を使い切るまでの間も特に変化が無く普通に走れました。
その後燃料を給油した後の感想ですが、私の場合は効果があったと思います。特に低速トルクが回復したようで、元々あまり低速トルクの無いMYバイクですが、極低速域でのコントロール性が向上したように思います。感覚としてはアイドリング付近の回転の感じがシルキーになった感じです。
こういった製品は効果の感じ方や効果そのものに個人差があると思いますが、私の場合は効果有りだと思います。インジェクションのバイクに使用することが多いんでしょうが、キャブレターのバイクにも十分に効果があると思います。

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さわやかな香りです。
あまり強いにおいは好きではないので丁度良い感じです。
好き嫌いはあるかもしれませんが、自分の加齢臭をごまかすのには最適です。

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