YAMALUBE:ヤマルーブ

　ワコーズ、ピットワーク、ＡＺ、ヤマルーブなど同系異種の商品があります。
ワコーズのＦＵＥＬ１は使用済みで今回ヤマルーブにしてみました。
何れも長期間使わないと意味がないので簡単に評価は出来ませんが、
排ガスは、ヤマルーブの方が臭いですｗ
燃料に混ぜて使うので、ＩＮ側バルブなんかは綺麗になるのかなと思いますが、
ＯＵＴ側はどーなんだろと思います。

ちなみに、ワコーズ製ピットワーク（日産純正品）のＦ-ＺＥＲＯはワコーズとレシピが
違うとのこと。日産でピットワークのモリプラスを注文した際に聞きました。

値段はＡＺ＜ピットワーク＜ワコーズ＜ヤマルーブかな？

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フルフェイスを使用していますが夏場の朝をかいた後の使用で次も快適に被れます。内装を選択するのが一番だとは思いますが乾かすのに時間がかかるので短時間でのリセットに効果的です。

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キャブ車乗り必須アイテムです。
他メーカーの製品と比べ、洗浄泡の定着度が高いと感じます。
汚れ全体に吹き、数十分放置後にパーツクリーナーで洗浄すれば、ピカピカです。
注意点としては匂いと噴射の勢いですね。
とにかく匂いがキツイので、屋内ではなく屋外使用をおすすめします。
そして、スプレーの噴射力も強いので、跳ね返りが目に入らぬよう、気をつけてください。
入ると地獄の苦しみです、、、

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泥除け効果を期待して購入。
雨上がりの黒土、赤土などの粘土質等には効果が疑問符です。
普通にフェンダー裏びっしりと付いてました、気持ちいつもより少ないかな位でした。

ただし何もしないよりはマシだとは思いますが・・・。

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バイクに積載できる大きさの
ヘルメットクリーナーが欲しくて購入

クリーナー、外側の撥水、内側の曇り止めがセットで
ツーリングにはとても便利です。

走行中にシールドに虫が当たって汚れた時は、
特に持ってて良かったと実感します

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マットブラックのヘルメット掃除のため購入
これまで普通のクリーナーを使っていましたが
使用するうちに表面に段々とテカリが出るので、
これに交換した所、マット色を維持したままで
綺麗に掃除できます。

いちいち専用用品を購入するのはもったいないので
お金に余裕がある時にだけ気まぐれで購入します

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キャブレターの分解清掃のために購入しました。

他のメーカーからもこの手の商品はたくさん出ていますが、ヤマハのケミカルということで今回はこれを選択。

キャブレターを分解して部品部品にかけていきますが、液状のスプレーの為
ジェット類を液に浸してやるには結構スプレーを出して貯める必要があります。
※正しいやり方ではないのかと思いますが

以前使っていたものは泡タイプのスプレーだったため、泡まみれにしてやることができましたが、今回はそれができず、私的にはちょっと期待外れでしたが、こちらのタイプもい方がいらっしゃると思いますので、個人によって評価は違うかと思います。

汚れはまあまあ落ちますので、その点は泡タイプでもなくても同じかと。

インジェクションにも使えるので、エンジンかけながら吹いてやって吸わせてきれいにするやり方にあっているスプレーなのかなと感じました。

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梅雨のシーズンなので毎日の様に雨具を着ることが多い為スプレーしても乾燥させるタイミングがありませんw
ですが、週末等にスプレーしても乾燥させておけば週明けから全く濡れずに通勤ができるのでオススメです。
普通のパーカーとかにもスプレーを試して見ましたが若干撥水効果がありました。すぐ染みてしまいましたが(--;)

雨具だけでなく、靴にもスプレーできるのでオススメですよ。

上手くスプレーしないとガスだけ出てしまったりもするので注意して下さい。

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特に理由もないのですが、なんとなく使用しています。
使用していて不満も違和感もないので、特段問題には思っていません。
価格的にも可もなく不可もなくです。

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5年間乗っているＰＣＸ１２５のメーターバイザーとガソリンタンクキャップのリッド周りが
白っぽくなってきたので使用しました。
真っ黒に元通りとは言えないですが明らかに少し黒ずんで艶もでています。
何度か塗り込むといいようなのでしばらく使ってみようと思います。

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