リンレイ

だけ完璧に磨き上げても、タイヤのサイドウォールが茶色く変色（白化・劣化）していては、車体全体の美観は台無しになります。タイヤの黒さを取り戻すために様々なケミカルが存在しますが、私が「リンレイ 光沢復元 タイヤコート」を選定した理由は、不自然なギラつきを排除した「新品タイヤ本来の黒さ」の再現と、ゴム製品に対する化学的な保護性能の高さにあります。
まず視覚的なアプローチについてですが、市販の安価なタイヤワックス（特に油性タイプ）は、塗布直後こそ濡れたようなテカテカとした光沢を出しますが、バイクの足元には少々下品に映ることがあります。対して本製品は、特殊なカーボンブラック成分などを配合し、ゴムが元々持っている「しっとりとした深い黒」を論理的に再構築します。車体の最下部であるタイヤが漆黒に引き締まることで、人間の視覚的錯覚により、その上にあるホイールやカウルの色彩がより鮮やかに、かつシャープに際立つという明確なデザイン上のメリットが生まれます。
次に保護性能という物理的メリットです。タイヤのサイドウォールは、走行中の屈曲運動に加え、直射日光（紫外線）や大気中のオゾンに常に晒され、目に見えないレベルで劣化（オゾンクラック等）が進行しています。本製品を塗布することで表面に柔軟な保護被膜が形成され、これらの外的要因からゴムの分子構造を物理的に遮断・保護してくれます。また、液ダレしにくい処方となっているため、バイクにとって致命的となる「トレッド面（接地する部分）への付着」というリスクを最小限に抑えながら塗布できる点も、安全工学的に優れた設計です。
総評といたしまして、リンレイの光沢復元タイヤコートは、単なる「お化粧」のためのケミカルではありません。タイヤという命を乗せて走る最重要保安部品の寿命を紫外線から守りつつ、車体全体の美しさを視覚的に底上げする、一石二鳥のロジカルなメンテナンスツールです。定期的な塗布を洗車ルーティンに組み込むことを強く推奨いたします。（設置面には塗布しないように…）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さなバイクを積載しているオンボロトランポの車内と、これまた低年式なスクーターのメットイン内部に使用しました。どちらも擦り傷が凄く、毎度見る度に「お金をかけずに少しは見た目を良くしたいなぁ」と思っていた所でして…この商品を使うと傷が消える！というより、艶が増し目立たなくなる感じです。正直高級感のある仕上がりには全くなりませんが、実際傷は目立たなくなりましたし、液伸びも良いので作業も楽々！とにかく手軽に綺麗にしたい方にうってつけの商品です！低年式のバイクに乗られている方にお勧めします！（外装には向きません）

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newマシンのC125に使用してみました。メッキ?アクリル素材の透明部品まで色々と使える…という事で使用してみたのですが…「そこそこ」は綺麗になります！そしてコスパも非常に良好！！ですが、秀でた能力は無いですね…「とりあえずお手頃価格で全てある程度綺麗にしたい！」方には向きますが、こだわり派には物足りない感じです（艶も汚れ落とし効果もそれほど無い）

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超ツヤとあったので試しに購入です。
量もそこそこ、価格も手頃、塗布もスプレーで簡単に出来ます。カウルなどの清掃、保護に使用です。
あとは耐久的にどうか、しばらく様子をみたいと思います。

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夏場は言うまでもないですが、春や秋も結構「臭っている」ものです。丸洗いなんてそうそうできないので陰干ししていましたが、面倒ですし結構紫外線に当たって痛む…そんな時はこのスプレー！！正直食いこぼし汚れはあまり取れませんが（笑）汗や蒸れの不快な男の香り（笑）は良く取れます！！彼女に確かめてもらったので間違いないかと…職場に置いていますが、自宅用にも購入しようと思います！良い商品ですよ！是非一度使ってみてほしいなぁ！！バシバシ退勤時に使いまくってますがまだまだ容量も残っていて、コスパも良好！！

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バイクを積載しているトランポは車中泊もよくやるのですが、寝袋や枕が汚れても出先では選択しにくいので、この商品を購入し使用しました。この商品をスプレーし、天日干しすると汗の匂いも消えるので買って良かった！！軽い汚れも取れるので、布製品の汚れ落としとしても重宝します！車中泊をする人に特にお勧めします！！

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車やバイクを良く洗車するのですが、取り切れなかった汚れって結構あるので…併用する為に購入しました。水垢汚れよりも、固まって劣化したワックス成分や汚れが取れるのは満足です。ですがやはり手間ですね（笑）効果はあるので、ワンシーズンに一回は使う事をお勧めです！！

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職場の車に使用してみました。「超艶」という名前に惹かれ購入しましたが…確かに艶は有りますね、ただ、液が水っぽくて使い難い…当然ですがタイヤの接地面に付いてしまうと剥がすのが大変！慎重に作業する必要が有りました。石油系の溶剤を含まないらしく、タイヤには優しいのかな？臭いは刺激臭等はしないので、服に付いても不快感は無かったです。液量も多いのでリピートしても良いかな？っと思っています。

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バイクのウインカーが細かい傷と黄ばみや劣化が見られたので、この商品を使って磨いてみました。一応細かい傷や黄ばみは多少取れたのですが…結構力を入れないと磨き効果が出ない事、拭き取りが結構面倒臭い事、他にも魅力的なコンパウンドは山の様に販売されている事…正直個性があまりなく甲乙つけ難いのですが、私はあまりに気に入りませんでした。

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グリーンのホイールが装着されている車両に乗り換えてから塗装と汚れが気になって仕方ない。
これまでのブラック塗装のホイールでは全く気にならなかった。
ルブが吹き飛んだホイールはユニコンカークリームでサッとヒト拭きでキレイになっていた。
しかしグリーンホイールで同じように拭くと塗装が落ちる！
ということでホイール用シャンプーを使ったりして手間がかかって仕方ない。
ならばコーティングして作業を効率化しようとなった。
本商品はガラス系ポリマーが主成分。
施工も楽でいい。
しかし無風の日にやらないとゴミが付着するので要注意。
容器をよく振って、付属のクロスに吹きつけ磨いていく。
乾燥と同時に被膜を形成。
使用後はスプレーを水道水で洗いながら噴射し、クロスも洗う。
これで1年もつならありかも。
以下メーカー文言
【使用箇所・用途 (-用)】
・塗装の保護及びつや出し
・淡色、濃色のパール、マイカ、メタリック及びソリッド塗装装

【仕様】
・成分／含有量：撥水剤、反応性レジン、ガラス系成分、シリコーン
・形式：液体

【内容量】200mL

※用途以外には使用しない。
※換気のよい所で使用する。
※風の強い時や砂・ホコリの多い所では使用しない。また、容器をボディの上に置かない。
※未塗装の樹脂、ゴム、ガラス、レザー、等には使用しない。付着した場合には、直ちにこずらずにふき取る。
※劣化した塗装や他のコーティング施工車には使用しない(色落ちやシミ等の原因になることがある)。
※輸入車や再塗装部分に使用する場合は目立たない所で試し、問題がないことを確認してから使用する。
※シミになるので、衣服につけない。
※炎天下やボディ等が熱い時には使用しない。
※強くこすり過ぎると、塗装を傷めることがある。
※使用後はキャップをしっかり閉め、石けんと水で手をよく洗う。
※吸入飲用不可：人体に害があるので吸い込んだり、飲み込んだりしない。
※保護手袋等を使用する。
※子供の手の届かない所に置く。
※人に向けてスプレーしない。
※万一飲み込んだ場合、はきださせないで、直ちに医師の診察を受ける。
※誤って目に入ったり、顔等に付着した場合、こすらず直ちに清水で充分洗浄し、異常があれば医師の診察を受ける。
※皮膚に付着した場合、石けんで充分に洗浄し、異常があれば医師の診察を受ける。
※使用中に気分が悪くなった場合、直ちに使用を中止し、通気のよい所で安静にする。気分が回復しない場合には、医師の診察を受ける。
※保管の際はフタをしっかり閉め、直射日光が当たる所、温度が40度以上となる所、夏期の車内、水・湿気の多い所、凍結する所に置かない。
※廃棄の際は中身を使い切ってから捨てる。
ガラス系ポリマーがボディに密着
硬い被膜で水アカ・汚れからガード！

ガラス【SiO2】と同組成の「超微粒子ナノパウダー」＋「反応性レジン」配合！
より硬く強い透明被膜を形成し、雨・水アカからがっちりガードします。
透明感のある高光沢な仕上がりで、被膜持続性は12か月！
鏡面仕上げクロスで塗りこむだけで、面倒な拭き取りは不要！

【使い方】
(1) 洗車をしてキズの原因となる砂・ホコリを除去し、水をふき取る。
●本製品はクリーナー成分を含まないので、水アカ除去、鉄粉除去、コンパウンド等で下地処理を行なうことを推奨します。
(2) 使用前にボトルをよく振る。
(3) ボディにスプレーし、付属のクロスで乾燥する前に塗りあとがなくなりツヤが出るまで塗りこむ(使用量目安：50cm×50cmに8-10回スプレー)。
●本製品は乾燥と同時に被膜を形成します。液滴やふきスジが残っている状態で乾燥すると、ムラの原因となりますので注意してください。
(4) 大きな面積を一度に施工すると液が乾いてムラの原因となるので、ボンネット1／3-1／4程度の面積ずつ処理する。
●クロスが湿っていると仕上げにくくなるので、クロスに液が馴染んできたら液量を加減したり、クロスの使用面を適時かえて使用してください。
●ムラ等の仕上がり不良が発生した場合は、再度本液をスプレーして仕上げてください。修正できない場合はコンパウンドで被膜を除去してから再施工してください。
●施工後、30分間は水との接触を避けてください。
●重ね塗りをする場合は2-3時間の間隔をあけてください。
(5) 使用後は噴射口がつまらないようボトルを逆さにして液が出なくなるまでスプレーし、噴射口をよくふいてからキャップをして保管する。
(6) クロスは使用後、中性洗剤で洗い、乾燥させてから保管する。

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