KITACO:キタコ

花咲Gタンククリーナーで錆び取り後に使用。
開けにくく、乾くのにかなりの時間がかかりますが、
粘度は高くないのでコーティングしやすかったです。
扇風機を使用して36時間程度で固まっているようでしたが、念のため60時間乾燥させたところ、完全に硬化しました。
その後、内部を確認するとボツボツが出来てしまっていたが、何をやっても取れなかったです。
（脱脂不足？？？）
剥がれてキャブに詰まる事は無いと判断してそのまま使用してます。
この値段でタンクが生き返ったので、
コストパフォーマンスにも満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チャンバーとサイレンサーの繋ぎ目に使いました。固まってしまえば、全然問題はないです。値段も安いですし、どこでも使えて大変便利です。問題があるとすれば、真っ白ですので、使う場所との色合いだけです。

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他の方々の口コミを見て使ってみました
まず悪い点から言えば
とにかく開けにくい蓋です
空気に触れさせたくないのは分かりますが
非常に開けにくいので
不要なサジ等を利用して
てこの原理で開けて下さい

注ぐ際にも口の部分半分を
ガムテープで貼り付け
注入をすれば意外と漏れません
もし漏れたら直ぐに拭き取らないと
今度は取れなくなるので注意が必要です

使用した感じはタンク16.5に使いましたが
余ると言う事は有りませんでした
粘度が高い液体なので
定期的に左右斜めに置き換えてたり
給油口の部分にガムテープを貼れば
長い時間放置して漏れ出す事は無いと思います

後気になった点はコック取り付け時の
ネジを切って有る部分には
必ず中までボルトを差し込んでおかないと
隙間から液体が入ってしまい固まります
この場合はヘリサート加工をすれば良いのですが面倒な方にはボルトの方が安心です
ただボルトを乾燥するまで入れておくと
今度はボルトが抜けない何て事も
考えられるので固まる前に抜いて下さい

この商品は本当に安くて使いやすい物です
また他にも2つのタンクが有るので
サビ取り後使用したいと思います

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ワコーズのタンクライナーと迷いましたが、安いのでこちらを購入。

ジェベル用17Lタンクに1缶使いましたが、容量は十分です。
もう少し大きなタンクにも対応できると思います。

ここからは小さいタンクの方への注意事項ですが、ワコーズのタンクライナーには注射器がついており、余った分を吸い出すことができます。
この余った分をしっかりとタンク外に出さなければ、タンクのコック部分の穴まできっちり塞いでくれてしまう(体験談)ので要注意です。

余らない様に入れるのが1番いいのですが、初見では間違いなく多めに入れてしまうと思うので、如何に余り分をコックの穴を塞がせないで取り出すか、まで考えて使うといいと思います。

なお、給油口部分などは刷毛等で塗ると上手くできます。

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以前購入しましたが、無くしてしまい再度購入。
今までネジロックを使っていなかった方にはぜひオススメ出来る商品です。

特に、SR等の単気筒や2気筒等、振動でボルトが緩みがちなオートバイには効果覿面ではないでしょうか。

ボルト緩みでお悩みの方は一度試してみる価値はあると思います。

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ブレーキディスクの交換時に必要なので購入しました。
使用頻度は少ないですが、無いと困る製品です。
適度な量で値段も手頃なので、おすすめします。

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左ミラーの緩みがなかなか直らなかったのですがこれを使って一発でOK!
塗布し過ぎるとはみ出すので使用量もほんのちょっとでいいです。
素人のバイクいじりではそうそう減るものではないので長期保管で変質しなければいいですが…。

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このキタコ SHOWA サスペンショングリスは、フロントフォークやリアショックなどのオイルシールやOリングに塗布することによりサスペンションの可動部分のフリクションロスを低減させ、摩耗や熱かじりの防止やダスト等の進入防止など、各部の耐久性と可動能力の向上を促すことの出来る頼れるテフロングリスです。

このキタコ SHOWA サスペンショングリスは、耐油性ゴム系パッキンに使用出来るタイプですので安心して使うことが出来ます。

フロントフォークとリアショックにはネオプレーンカバーが掛けてありますので、グリスアップ整備はめんどくさいのですが今後の性能維持の為にたまにはグリスアップ整備をしてあげようと、このキタコ SHOWA サスペンショングリスを購入しました。

新車購入時から既に走行40000kmを超えました。グリスアップ整備をするには遅いくらいかも知れません。

とにかく、ショック類のグリスアップ整備にはこのキタコ SHOWA サスペンショングリスが良いと聞きます。

今まで他の可動部位へのグリスアップは、耐油ゴムに優しいモリブデングリスを使用しておりましたが、今まで使用していましたモリブデングリスの代わりに他の可動部位にも、このキタコ SHOWA サスペンショングリスが使えるようです。

但し、異種グリス同士を混ぜてしまうと能力低下効果激減を起こしてしまう場合がありますので、使用グリスの種類を変更します場合は先行使用していたグリス類をパーツ＆ブレーキクリーナーなどでしっかり洗浄脱脂したのちに、新しいこのキタコ SHOWA サスペンショングリスなどに切り替え使用されますようにオススメ致します。

良いと思ってしたことなのに、知識の無さで逆に危険性が上がるなどのリスクが舞い込む可能性がありますので、気を付けて整備されるようにして下さい。

このキタコ SHOWA サスペンショングリスは、サスペンショングリスとありますが熱カジリ防止にもなるグリスのようですので、私は熱カジリ防止の為にマフラーのアレスターを止めておくネジやエキパイガードの取付ネジにも塗っておこうと思っています。

容量と値段を考えますと、このキタコ SHOWA サスペンショングリスは、決して安いモノではありませんがとても良いグリスです。是非ともオススメ致します。

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【何が購入の決め手になりましたか？】

前も同じ物を使っていたので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

前に買った物は工具箱に入れて保管していたが10年以上長持ちした。緩み止めの性能としては固すぎず丁度良い固さだと思うが、液を塗り過ぎると固くなってネジを外すのが大変になる。

【期待外れだった点はありますか？】

特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

液の出口がもう少し細くてもいいかも。

【比較した商品はありますか？】

特に無し。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
価格が安かったのが購入の決めてです。
また、硬化後もボルトを外せる事も決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
塗布するときに、液が垂れるのでつけすぎ注意です
また、塗布した事がわかりやすいように、液は赤色をしていて判別しやすいです

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません

【比較した商品はありますか？】　
あります

【その他】　任意項目

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