KURE:クレ

【使用状況を教えてください】
ディスクブレーキ、ドラムブレーキ両方に対応する強力洗浄剤。ブレーキディスクやライニング、ブレーキドラムの頑固な汚れや油分をすばやく落とし、本来の性能を引き出します。また、金属パーツの洗浄にも使用できます。
ブレーキ・メンテナンスに欠かせないアイテムと言えば「ブレークリーン」。ブレークリーンは、キャリパーを分解することなく、ブレーキライニングやディスク、ドラム、シュースプリングなど、ブレーキシステムの内部までしっかり洗浄できます。キャリパー内に堆積したパッドのカスを、強力な洗浄力ですばやく洗い流します。もちろん、ディスクブレーキにもドラムブレーキにも使えます。タイヤ交換時には、ぜひともブレークリーンによるクリーニングを心がけましょう。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
●ブレーキディスクやライニング、ブレーキドラムの頑固な汚れや油分を、すばやく落とし、ブレーキ本来の性能を引き出します。
●ブレーキを分解せずに洗浄できます。
●金属パーツ類の洗浄にも使用できます。


【使ってみていかがでしたか？】
呉工業のブレーキクリーナーは、ブレーキやパーツの油汚れ、グリスなどを素早く落とせるので整備作業がとてもスムーズになります。840ml入りで容量も十分あり、頻繁に使う方でもコスパが良いです。

スプレータイプなのでピンポイントで吹き付けられ、手が汚れにくいのも嬉しいポイント。乾きも早く、作業後すぐに組み立てられるのが助かります。


【注意すべきポイントを教えてください】
車のステッカー剥がしをyoutubeで見て、この商品を買いました。スクレーバーというヘラも買い
実際に剥がしてみたらアラびっくり?剥がしたあとにネバネバが残るのですが、それに吹き付けて４回?５回に分けて
ヘラで擦ればきれいに剥がせました。後部の窓とバンパーも綺麗に剥がせました。業者に頼むよりかなり安く収まりました(^^)/


【他商品と比較してどうでしたか？】
まず・・・強烈にでかいです（笑） ここまで大きいなら、半分のサイズで半額でもありだと思います。 カードとの比較画像アップしました。 ガンプラのレジン特有の洗浄に使用しています。 レジンパーツをシュリンクパック（封の出来る袋）に入れて このクリーナーを吹き付けて蒸発しないように袋の口を閉じて ５分ほど放置してパーツをなじませてから水洗いしてから 超音波洗浄機にて洗浄すると、レジンパーツが「キュッキュッ」となります。 クレオスとウェーブのレジン、ガンプラ改造パーツの海外レジンに使用しましたが 溶けたり破損したりしたことはないので安全だと思います。 もともとネットの情報で試してみました。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用スプレーです。
中速乾タイプのため、油汚れをじっくり浮き上がらせるのに効果的です。ブレーキ装置の軸受、機械部品、ギヤ、チェーンに付着した頑固な油汚れを強力に溶かします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KUREチェーンクリナー、760ｍlを今まで何本か購入していましたが、今回缶体の長さが10ｃｍ短い一般的な420ｍlを購入しました。
理由は忍千の場合はチェーン側のもマフラーが有り、注油するスペースが限られるので一般的な420ｍｌの方が使い易いのではと思い購入しました。
自分は使用してみて確かに忍千は、作業姿勢からも420ｍｌの方が缶が短く・軽くて使い易いと思います。
でもやはりコスト的には760ｍｌのほうが良いですね、しかし他社と比べれば420ｍｌでもコスパ良いです。
洗浄力も良く、コスパ良く、両方を上手に使い分けて行きたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
油汚れの酷い部分やチェーンメンテナンスの洗浄時に使用しています。
商品名のとおり泡々状態で噴出してくれるので油汚れに対しての歩留まりがマジック〇ンより高く、ひどい油汚れ部分にもしっかりと浸透し油分を分解してくれるのでブラシやスポンジで対象物を強くこすりつける事が少なくて済み素材を痛めにくいので、プラスチックなどの弱い素材の油汚れに重宝しています。
通常のパーツクリーナーと比較すると溶剤の気化が遅いためドライブチェーンの油汚れにも「漬け置き」が可能なので、初めにリアホイールを回しながらフォーミングウルトラクリーナーをチェーンに１周吹き付けてからじっくりとブラシで洗浄することが出来ます、またその特性（気化し難い）のお陰で使用量も少なくて済むためお財布的にも助かっています。
本商品でじっくりと汚れに浸透させてブラシでしっかりと汚れを落とし、その汚れをパーツクリーナーで洗い流して最後にペーパーウエスで拭き取るという流れがスムースに行えるので、山遊びが趣味な私には欠かせない商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
数年前に山遊び仲間に本商品の便利さを教えていただいてから使い続けているので、今となってはとても見慣れて商品で我が家の「洗浄チーム」の欠かせないアイテムです。
赤い缶容器が多いKUREの他商品と違いホワイトとブルーのパッケージで清潔感があり、識別がし易いため、籠の中に入れていても良く目立ちます、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
全開のレビューでも文字稼ぎのために記載しましたが・・・商品説明欄には
●複合アルカリ成分と準水系洗浄成分が速乾性クリーナーでは落としにくい、焼き付いた頑固な油汚れを化学的に変化させて分解・洗浄します。
●油性クリーナーでは落としにくいカーボン・ヤニ・泥汚れにも強力な洗浄効果を発揮します。
●特殊作用で泡から液状に変化する洗浄成分が汚れを素早く引き剥がしながら浸透し、微細な凹凸に入り込んだ汚れまで強力に洗浄します。
●スプレーして拭き取るだけの簡単作業で頑固な汚れを落とします。
●金属・プラスチック・合成皮革などさまざまな素材に使用できます。
●消防法非危険物の泡タイプの水溶性クリーナーです。
●有機則規制外商品です。
と記載されています。
キメ細かい泡状になる本商品と揮発性の高いパーツクリーナーのメリット同志を上手く使えば、お互いに少ない量で効率的に油汚れを洗浄できます。
あくまで個人で今まで使用して来ての話ですが、シールチェーンに使用してもシール部の劣化も現れていないので最近の活躍メインはチェーン洗浄となっています（シール部に使用しても大丈夫とは記載されていないので、あくまでも使用は自己責任でお願いします）。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、「アルカリ性」のクリーナーなので「酸性」の商品との同時使用は避けた方が良いと思います、同時使用が避けられない場合は風通しの良い屋外か換気がしっかりと行える場所でお願いします。
肌の弱い方はディスポーザブルタイプのグローブを付けてから使用しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
散々上に書いてしまいましたが、揮発性の高くないクリーナーなので、速乾性の高いパーツクリーナが多い中でこの特性は充分に本商品の「売り」となっていると思います。
揮発性が低いため、速乾性の高いパーツクリーナーに比較して少量で汚れが落とせる事もメリットの一つです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
缶容器の本体と細ノズルのみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
洗浄する素材にあったブラシ（ナイロン製や真鍮製など、洗浄が必要な対象物の材質に合わせて各個人で選択してください）や拭き取り用のペーパーウエスなどがあると洗浄後の処理もしやすいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
遅乾性のクリーナーとしてはメジャーな商品であると思いますので、可能な限り販売を続けていただけるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段の割に容量は少ないけど、やや劣化気味のバイクや車の黒の樹脂部分にスプレーして延ばしておくと黒艶が結構何日も持続する。我が家の場合完全車庫の中に車もバイクも入れているからだからか、
これ1本あれば結構きれいな状態が維持できる。

ただ、屋根なしの雨ざらしだと1か月もしたら黒艶は薄れるかもしれない。

なので、性能的には良いと思う。が、スプレーがスリムにできているので容量が少ないのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
いつもはワコーズのシリコンスプレーを使っていますが、大量にとりあえず使うといった使い方にはコストパフォーマンスが悪いので、安価でそれなりの商品を探していたところ、この商品にたどり着きました。
ワコーズに比べるとさすがに品質は劣りますが、オフロードバイクに汚れ止めで頻繁につかうには、ベストかと思います。
KUREの商品はフェンダー裏などのプラスチック部分、エンジン部分はワコーズと使い分けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主にバイクのブレーキレバーの支点のピンに、塗ってみました。レバーの動きがとてもスムーズな感じになりました。
車のドアミラーの格納が重く、鈍くなったのでミラーを分解して、モーターギアに塗ってみました。組み付け後エンジンを掛け、手を添えて、アシストしながらひたすら開閉する事約２０分、とても新車に、近い力強いモーターに激変しました。この商品を試して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

黒ずんだチェーンもこちらとブラシで綺麗にできました。
保管方法が悪いのかノズルが曲がったりなくなったりします。
折りたたみ式一体型ノズルの採用に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パーツクリーナーの代わりとして使っています。パーツクリーナーよりもゴム部品への攻撃性が少ないっていうくらいしか違いは知りませんが。。クレ以外のメーカーも使ったことが無いので違いは分かりません！が、とりあえずこの製品に不満を持ったことが無いのでこれからも使い続けます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クレ工業のスーパーポリメイトです。未塗装樹脂の艶出し剤ですね。
似たような製品でアーマーオールやポリメイトなど様々な製品があります。それぞれで艶感等も違うっぽいのですが、アーマーオールもスーパーポリメイトも、そこまで頻繁に使わないこともあってかなかなか消費できません。使っていかないととは思うんですけどね。

長く使うと未塗装樹脂は自然に白化していくと思います。これをもとの艶あり状態に戻してくれます。これは白化が樹脂パーツの油分が抜けて格子構造が見える状態になっているからだそうで、そこに油分を補充してやるイメージでいいのかなと思います。ただし、コンパウンドなどで付いた白汚れは性質が別で、これはコンパウンドがこの格子間に入り込んでる状態だそうで、その上からこれを塗ったところで白さは抜けません。どっちかというとそういう部分は食器用洗剤等+歯ブラシのようなもので擦ってやれば落ちるとかなんとか。（実際に試したことはありません。今度やってみます）
施工面の手触りはサラサラなので、使い勝手は良いです。小さい範囲ならムラになりにくいですが、大きな範囲だと施工の仕方でムラになる可能性も否定できないのでご注意ください。ムラというか、塗ったところと塗れてないところの差が塗り方の腕次第で出やすい、といったほうが伝わりますでしょうか？

ポリメイトは種類が複数あり、違いが分かりにくいかと思いますが商品説明内の画像にそれぞれの違いが記載されています。
ポリメイトクリア、DX、ナチュラル等と比べて耐水性を有するのは本品のみ、屋外での使用が◎になっているのも本品のみになります。
値段もそこまで差があるわけではないので、艶の出方等以外で悩むようならとりあえずこれを買っておけば間違いはないのかな、と思います。

普段はCBR650Fやフリードに使っていますが、ちょうど樹脂の白化が酷い友人のバイクに使った画像があったためそれを添付します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキキャリパーのピストンとラバー、普通車のドラムブレーキのグリスアップ、スクーターのセルスターターモーターのギア部分に使用。耐熱性もあり、ゴム製品を傷めずにグリスアップできる。ブレーキやクラッチレバーの連結部分にも使用でき、多岐にわたって重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。