ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価
ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1068件 (詳細インプレ数:1050件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 484 | |
| おおむね期待通り: | 391 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 159 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これ、綺麗になります。タンクやカウル、メッキ部にも使ってますが曇りが取れて艶が出ます。ただ、ムースは少し使いにくいのでウエスに少しずつ取って使ってます。そろそろ無くなりそうなので再購入の予定です。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
潤滑目的、サビ防止、ツヤ出しと色々な用途の使い方が出来るので幅広い使用範囲で効果を発揮してくれます。持続性が長いので経済性にも優れています。動きが鈍くなった摺動部に使用でスムーズに可動してくれて液剤もタレにくいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ある動画やインプレッションによるとインナーカールがシリコンスプレーで黒くなることを知り試してみました。
通常は潤滑剤として用いていましたが、試してみると色褪せた部分も真っ黒になりました。
洗車後に色褪せた樹脂部分にシリコンスプレーを吹き付け、少し時間をおいて拭き上げるとウエスも真っ黒になりますが艶が出て良い具合に仕上がります。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクのブレーキレバーを社外→純正パーツへ交換を
自分で作業するため、グリスが必要となり購入です
これまで、チェーン清掃のためにチェーンルブや
パーツクリーナー、コンパウンドは何度も使用しましたが、
グリスを使用する様なメンテをやった事が無かったので、
正直どの商品が良いのか判らず、そこは安定のKURE製にしました
案の定、使用感も良くてブレーキレバーも無事に交換できました
KUREさまさま、です
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホームセンターに行けば置いてあります。
入手しやすさはピカイチです。
RKクリーナーと比べるとあまり差はないですが、入手のしやすさがいいのがいいですね。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
長期保管の際はガソリンの劣化が問題になりますが、これを添加しておくとガソリンの劣化を防ぎ、長持ちさせる効果があります。キャブ車だとキャブレター内部に汚れが溜まってしまうので、毎日通勤で使うバイク以外には添加しておくと安心です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ボルトなど要所要所のサビが気になったため、磨いた後のカバー用に購入しました。
使用後まだそんなにたっていないのでわかりませんが使用感はぼちぼちいい感じです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
それまで使っていたLAVENのチェーンクリーナーと比較すると内容量はほぼ一緒ですが、ややKUREの方が安く、金額の違い対して性能?効果?の違いは感じられない自分のような素人にはKUREで全く問題ありませんでした。あと効果を知らない上でいうと、幼児期からやっていたKURE5-56のCMのせいか、勝手に信頼がおけるブランドという先入観も持っています。(実際、KURE5-56は非常にいい商品だとも思ってます)。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
へたくそなのか、いつもチェーンクリーナーセットを購入するとチェーンルーブが余るんです。そこでチェーンクリーナーだけで購入しました。パーツクリーナーでクリーニングする方もいるようですが、絶対ダメです。チェーンのシールを痛めるようなので絶対にチェーンクリーナーで洗浄しましょう
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タイトルは商品のことではありません。
一度フロントフォークのインナーチューブが錆びてしまい、おまけにシールからオイルが漏れると言う事態に…
しっかり定期メンテナンスをしようと言う結論にいたりました。
雨の日に走った後や室内で置いてある時も1ヶ月に一度しっかりと塗布してフロントフォークを水気から守り、シールの保護に活躍してくれています。
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