KURE:クレ

キャブレター周りのゴム部品のインテークマニホールドやインシュレーター。
負圧キャブレター用のダイヤフラムには必ず塗布して下さい。

耐久性が上がり、ひび割れなどのトラブルが減少します。

ひび割れて純正部品を交換するとなると非常に高価ですので、御守り代わりに塗布して下さい。

オフロードバイクのレバーを保護するダストカバーやアクセルワイヤー調整用のゴムカバー。
プラグケーブルのゴムカバー等にも使えます。

ゴム部品も人間のお肌も同じです。適正な油分は必要です。

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今回初めて使用しました。クラブマンにはおよそ１０００�q毎にチェーン清掃と注油を行ってます。

チェーンを清掃する際の汚れ落としには必要不可欠なクリーナーですが、他社製品と比較しても遜色なく安価なのでとてもよく感じました。

スプレー缶をよく振ってチェーンに直接吹き付け、少し時間を置いてあとはやさしくブラッシング後ウエスで拭き上げて終了。当然その後はルブを使用します。

こだわりがなければチェーンの汚れ落としには満足する製品です。

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バイクいじりした後はこれで手を洗うのが一番。
油汚れも落ちるし、経済的。
最後に普通のハンドソープで仕上げています。
前に買ったやつと比べるとキャップ形状が変わっていた。

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1993年の発売開始以来、重宝しています。それまでは石鹸、台所洗剤などで洗ってましたが、この商品が発売されてからはこれ一本です。しつこいグリスの汚れもサラリと落ちます。良い匂いもしますしね。

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チェーンのメンテナンスを自分でやってみようと思い、色々調べて、値段が安く、近所でも手に入る呉工業の物を買ってみました。
日記にもあげましたが、吹き付けるだけで、真っ黒な液体が流れ落ちました。家の駐車場のコンクリートの上でやるときは注意が必要です。基本、油のような物なのですぐに水かけてブラシで擦ると分からなくなったので助かりました。
チェーンにスプレーするだけでなく、ブラシで擦るとさらにきれいになりました。サビ落としではないので、サビも擦って落とす必要があります。
他社製品と比べてないですが、洗浄力は申し分なく、コスパもよいので、次回もこれにしようとおもいます。

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容量も多く、パーツの洗浄にいいです。
溶剤の力が強いのか、
原付のキャブ周りの
2stオイルを洗浄中に
クランクケースの塗装が
取れちゃってました。
塗装面は注意が必要です。

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使いはじめて20年は過ぎてます､スクーターの黒い樹脂の所から大型バイクのタイヤまで､とにかくピカピカの新車の輝きに戻ります､本当に気持ち良い輝きに成ります。
使用方法もとても簡単でスプレーしてウエスで拭くだけアットいう間に新車の輝き復活です！

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キャブレター周りの2stオイルがかなりひどい状況だったので、このパーツクリーナーを使用しました。
特に問題はありませんが、吹き掛けながら清掃をしていたら、10年落ちのバイクだからかもしれませんが、クランクケースの純正塗装まで、落ちてしまいました。塗装面は一度、試してから使った方が良いかもしれません。ですので、とにかく強力に汚れは落ちます。

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ゴム製品の保護はもちろん、白ボケした樹脂部品に使うと黒さが戻ります。
また、滑りがよくなるので、自転車のカギ、スタンド、チェーン、変速機に使っていますが、ベタつかずスムースに動きます。
半年前に玄関のカギ穴にも使いましたが、今まで不具合はありません。
5-56より幅広い使いみちがありそうです。他にもいろいろなものに試したいと思います。

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この製品って25年ぐらい前からあって、ワンプッシュタイプ容器でタイヤ、ハンドル回りの樹脂等に、またソファーとかにも使用している愛用品です。最近のバイクは騒音対策なのかそれとも樹脂成形品の耐熱があがったのかあらゆる部品に使用されており必需品です。掃除大好きなものとしては滑ったらヤバイ箇所以外重宝します。

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