ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価
ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1069件 (詳細インプレ数:1051件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 485 | |
| おおむね期待通り: | 391 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 159 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MT(一部使ってないバイクもありますが)バイクを乗り避けては通れないチェーンメンテ…
色々なチェーンクリーナーやパーツクリーナーを使用してきましたが、この商品が最良かも。
汚れも「そこそこ」落ちるし、値段も手頃でどこでも買えて、何より防錆剤を配合されてるのが嬉しい。
オススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB400SBのスロットルボディの清掃に使用しました。走行距離50000キロなのでカーボンのようなものが結構ついていてパーツクリーナーでは落ちにくかったのでこちらを使用したところ簡単に汚れが落とせました。インジェクション系のスロットルボディにエンジンコンディショナーは本当は使いたくなくプラスチックにも使えるパーツクリーナーか専用のスロットルボディクリーナーで清掃したかったですがパーツクリーナーでは汚れが落ちないので仕方なく使いました。ワコーズのスロットルボディクリーナーが欲しかったのですが棒密林サイトで当時売り切れで時間がかかりそうだったので滅多に使わないものですし安いものでも良いかなと思ったので呉さんのエンジンコンディショナーを選びました。スロットルボディの穴に直接吹き掛けると支障が出やすいので綿棒に染み込ませて表面をささっと撫でてウエスで拭き取るという作業を繰り返して清掃していきました。間違ってもスロットルにダイレクトで吹くのはやらないでください。軽作業用の軍手をして作業していましたが布の上から指先にかかってしまい指先の皮がささくれみたいになってしまったので素手で使うのはおすすめしません。エンジンコンディショナーは劇薬なので取り扱いは気を付けて作業しましょう。私のCBはモリブデンコートがないタイプなので普通に清掃しましたがモリブデンコートがあるバイクに乗られている方はモリブデンコートを落とさないように気をつけてください。スロットルボディ清掃とインジェクター清掃を同時にしたのでアクセルレスポンスがとても良くなり吹けもかなり良好でスロットルのギクシャク感もなくなくものすごく好調で乗るのがとても楽しくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少し洗浄力が弱い気がしますが、容量が多いのでいつもこれを使っています
ほんとにきれいにしたい時はワコーズのクリーナーとブラシで汚れを浮かせた後に、この商品で洗い流しウエスで拭き取っています
チェーン清掃でクリーナー2種類も使うのは私だけですかね(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
ゴム製品の保護に使用してます。
効果は今まで使っていてゴムが固くなってないのでそれなりに効いてるかと。
車ですが、特にラジエターホースは16年経っても使えてます
バイクにはダストブーツに使用してます
この値段でもう少し容量多ければ良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同等品の大手有名ケミカルは高いのでこちらを使ってみました。
使用方法は、プラグホールから注入してみました。
推奨方法と違いますが問題ありませんでした。
PCX(約22,000K)とZRX(役25,000K)に使用しました。
PCXにあっては、スロットルからも注入しまし20分くらい置いてから始動したところ、
マフラー(社外2分割)の継ぎ目からは真っ黒の液体がポタポタ排出されました。
その後は、再加速は若干スムーズになった気がします。最高速も数キロ延びました。
ZRXは、かぶり気味のボコつきが無くなりリミットまで綺麗に回るようになりました。
これを実施したならば、OIL交換は必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
超強力万能クリーナーとあったので、エンジン、チャンバーまわりの清掃、汚れ取り用に購入です。
汚れ、そこそこ落としてくれます。
量、値段的にはいい商品です。
しばらく使用して良かったらリピート購入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
意外に使う場所が多くてリピート購入。
特に古い車種はいろんな場所がガタが来てて、本当は交換するのがベストなんだけどそれがかなわないとき(めんどうなとき)はこのラバープロテクタントで応急メンテ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク磨き用は普段プレクサスを使用してます。プレクサスは汚れ落とし性能も素晴らしく艶もそこそこ出るので非常に使い勝手が良いです。しかし艶出し性能で言えばスピードビードの方が上ですね。カルナバ配合なのでプレクサスよりワンランク上の深い艶が出ます。
使い勝手はプレクサスのガス式スプレーの方が良いです。スピードビードはトリガー式のスプレーで液だれしやすく液が面に留まらず流れてしまうので素早く拭き取る事が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
つぶグリーン等と同様、工業系にありがちなスクラブ入りの手洗い用の洗剤です。
黒くこびりついた汚れなどをしっかり落としてくれます。
バイク用品店だけでなく、ホームセンターなどでも売っているので重宝します。
ボトル式が便利ではあるんですがサイズが大きく、家庭の洗面台付近だと置き場に困るのでこれくらいのサイズが使い勝手が良いです。
これだけでも落ちはいいですが、詰めブラシなどを併用するとなお良いです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使用していたクリーナーが手に入らなかった(小容量は在庫無し 大容量は在庫あり)のでこのクリーナーを購入。汚れ落ちが悪くなる事を心配しましたが今までのクリーナーと変わらない汚れ落ちで一安心でした。大容量の物を購入してもいつ使いきれるか分からないので、このサイズの物は助かります。想像以上に汚れ落ちがあるクリーナーが出ない限り、次回もこれを購入しようと思います。
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