LAVEN:ラベン

バイクに乗り出してからはいつもこのチェーンクリーナーを使っています。
容量も多く汚れも良く落ちると思います。
これから先もずっとこの商品を使いたいと思います。

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マフラーのエキゾーストパイプ部分が錆びていたので施工しました。
マフラーはある程度錆を落とし綺麗にしてから塗装しました。
綺麗に塗ろうと意識しなくても仕上がりは綺麗でした。
価格も高く無いのが購入の決め手でした。
マフラーはモリワキショートです。
おすすめです

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経年劣化で古くて固まってしまった紙ガスケットも強力に浸透して剥離しやすくなります。シリンダーヘッドの燃焼室のカーボン除去にも効果的で焼き付いてこびり付いた汚れも落としやすかったです。

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旧車の社外鉄マフラーには艶消しの塗料がマッチします。
庭先ワークで塗装しますがムラなくきれいに塗れます。

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チェーンクリーナーは数ありますが初めてのバイクということもあり、webikeさんオススメという事でこちらを購入しました。

慣らし運転完了後チェーン調整も兼ねて使用しましたが、みるみるうちに古いグリスや泥汚れが流れていきます。調子に乗って1本使い切ってしまいましたがピッカピカになったチェーンを見て後悔はしていません。

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バイクを複数所有しているので大容量のクリーナーをと思い、購入しました。
ただ量が多いというだけでなく、汚れの洗浄力も満足レベルです。
この商品を買う前はＤＩＤのクリーナーを使っていたのですが、ノズルと本体の接続部から溶剤がダダ漏れしてだいぶ無駄に消費した気がしました。
この商品はきちっと最後まで使いきれればいいなと思います。

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オフロードバイクの湿式エアクリーナーをストックバッグの中に入れて洗浄するのですが、以前はMotorexの液体タイプを使用していましたが売り切れだったのでこちらを購入してみました。Motorexは泡立ちがよく(良いか悪いかは別として）洗浄している感は高いのですが、汚れ落ちが今一つなので2回位繰り返さないと満足した洗いあがりになりません。こちらのLavenの製品は使用方法に記載しているとおり100ml程入れてみると、これで大丈夫なのかとちょっと心配でしたが、全体へよく染み渡るよう丁寧に揉み洗いすると汚れが一発で綺麗に落ちました。使用量が少なく済むのでコストパフォーマンスにも優れて良い製品です。　…が、先ほど使用上の注意を見ると「環境への放出を避けて下さい」との一文があり、成分は石油系溶剤とのことなので、一般家庭では処分に困る場合があるかもしれません。

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リピーターです。
洗浄後の拭き取りが楽だと思います。

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以前から愛用。
洗浄・拭き取りが良い。

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【使用状況を教えてください】
オフロード走行後の洗車、最初は楽しくやってましたが、毎回泥だらけになるバイクを毎回綺麗にするのが中々面倒くさくなってきて、何か楽になる方法がないか情報を探っていたところ、泥がつきづらくなるスプレーが何種類かあり使っている人のレビューをみて一番コストパフォーマンスが高そうなラベンのダートエースを購入。

【使ってみていかがでしたか？】
ある程度綺麗に車両を洗った後に、スプレーを吹きかけるだけで作業としてはお終い。黒い樹脂部分はタイヤワックスを塗ったような黒光りをするので車両がよりキレイに見えるので視覚的満足も高いです。実際にオフロード走行後、泥の付き方を見ましたが以前に比べてましになったように感じました。洗車すると効果はテキメン、ホースで車両に水を勢いよくかけると、泥がみるみるうちに取れてきました。
ただ完全に水洗いだけで取れるわけではなく、一度泥汚れを水で洗い流してからスポンジ等で軽くこすらなくてはしっかりとは汚れは落ちませんが以前に比べて手間は半減しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品は比較したことがないですが、シリコンスプレーも使っている人が結構いるみたいなので次回はシリコンスプレーで使って比較しようかと思ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ニーグリップするシェラウド等に吹き付けるとすべってしまうので、フェンダー内側やエンジンガード、サスバネ等を中心に吹き付けたほうがいいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特にないです。

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