LAVEN:ラベン

モトクロスで使用したフィルターの掃除に使用していました。
洗面所で使用していましたが、ガソリンか灯油のようなにおいがすることもあり、室内では使用しづらいです。
洗浄力もさほど高くなかったため、現在は別メーカーのものを使用しています。

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クラッチワイヤーのグリスアップのために購入しました。

思っていたよりもねちっこい感じです。

ビックリするくらいクラッチが軽くなりました。

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まだ使用前ですが、半ツヤというのを初めて見たので、どんな見た目になるのかがとても楽しみです！
スプレー缶塗料は使い勝手が慣れているいるので早く塗装したいです

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何度も使い込むことで、ツヤ、テカり、スベスベ感、そして走行後の汚れ落としは手間がかからず「あっ」っと言う間にキレイにしてくれます。特に黒塗りのエンジン本体のツヤは文句無し!。

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自分の塗り方が悪いのか、あまり効果を感じられませんでした。
シールドもかなりやれてるのでそこも少しは関係していそうな感じがします。
少なくとも塗っておけば多少水はけは良くなっていたので満足です。

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ねちゃねちゃした液体で手が汚れるのが嫌で、こちらのスプレー式を使用し始めました。
案の定手軽で楽ちんなので、気に入って使用していたのですが、
本格的なオフロードユーザーからは、余程しっかり全体を満遍なく塗った上で、
スポンジ内部まで浸透させないと、エンジン内部に砂の粒子が入って消耗を早めるよ！
と忠告されました。実際「しっかり塗る」となると、1回で1本使い切るんじゃないか
くらいの量だそうでして、コストパフォーマンス的にもメリットがないそうです。
自分はなんちゃってユーザーなどでさほど気にしていませんが、どうなることやら。

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チェーンは何かと汚れが貯まるのでチェーンクリーナーで清掃。
シール部分を傷めないチェーンクリーナーは重宝します。
チェーンの清掃、給油をしっかりやると走りも変わってきますね。

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ビラーゴの純正エアフィルターは湿式なので
湿式エアフィルター用のオイルスプレーである
本商品を購入しました

半年1度の頻度でスポンジフィルターを洗浄＆
オイルをしみ込ませてます
普通の性能／品質のものですので、しばらくは
本商品を使い続けると思います

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モンキーの純正シルバーのシートに使いました。
黒ずみの汚れ落ちとシルバーの色落ちの両方が気になっていましたが　泡でくるんで　メラミンスポンジで軽く撫でるを2回やっただけで画像の通りです。
色落ちもしませんでした。油汚れが少し残って完全に綺麗にはなりませんでしたが概ね満足です。

ちなみに他の万能洗剤系は全く歯が立ちませんでした。
　

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シリコンオイルに比べてベタつきも無く、効果は高い。
しかし、完全に白ボケした樹脂パーツの艶だしには他社のガラス系コーティング剤を使用した方が効果は高い。
ただガラス系コーティング剤は値段が高いので、白ボケする前の保護の為に使用するには価格も高くなくオススメできる。
施工する際は、このような製品全般に言えるが、余りつけ過ぎるとムラになる。

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