PiKAL:ピカール

昭和のクルマのトランクには、ほぼ間違いなく入っていたグラスターゾル。まだ売ってるんだと、懐かしさもあって購入しましたが、良い意味で期待を裏切る良い製品でした。以前はプレクサスを、最近はヤマルーブのスーパーバイクワックスを使っていますが、それらに比べ遜色の無い効果と、圧倒的なコストパフォーマンスに驚きました。正直、昔のケミカル品とタカを括っていましたが、半世紀も前から続くロングセラーには確かな理由があることを再認識しました。運送業や、タクシー業界等のプロの根強い需要があるようで、その事がこのお値段につながっているのでしょう。
その上での機能評価ですが、汚れ落とし効果はプレクサスには若干劣りヤマルーブのそれと同等な感じです（十分ですが）。一方、ツヤの出方は一番です。テカテカ、スベスベするほどで、好みは分かれるかもしれません。ヤマルーブの方が落ち着いたツヤ感かと思います。
それでも、この値段ならガンガン使えるので、文句ありません。
匂いも昭和のおじさんには、たまりません。若い人も是非お試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トレーサー９００GTのエキパイの錆落としに使用。
このコンパウンドで磨く→真鍮ブラシで磨く→クレ５５６塗布→暫く置いてから真鍮ブラシで磨く→メタルポリッシュで磨く、でエキパイも綺麗になりました。
容量も多く安価なので気兼ねなく使えます。

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アルミ、ステンレス、クロームメッキの研磨材の定番。何でもピカピカ
ウエスに適量取って磨くだけ。根気が一番必要。
アルマイトのモノを磨くとハゲるのでやめたほうがいいです

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金属部品にサッとひと磨きで綺麗に出来るこの商品！使用感が良いというかとにかく楽！つや出しワックス配合！これは嬉しい！！とにかく手軽に使用できるのでいつも金属パーツをピカピカにする週間がつくと思います！オススメです！！

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結論から書きますが最高の品質です！！写真を見て下さい！磨く前の1枚目の磨いた後の二枚目…1枚目は車体カバーで擦れまくり艶感が皆無となってしまったウインカーレンズ…二枚目は一瞬新車か！？と見間違えるレベルの鏡面ピカピカ仕上げ！！このコンパウンドは最高の仕上がりにるのでオススメです！！

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万能磨き材として私が愛用しているピカール。
万能といえば万能なんですが、何でも使える訳では無いようです。　

■ピカールで磨けるものは■商品の?裏面?
◯ドアノブ
◯金属食器
◯金属仏具
◯アルミ
◯ステンレス
◯家庭用金物
◯真ちゅう
◯銅及びゴルフクラブ、
◯自動車バイク等の金属部分。
→と基本的に何でも磨けますよ!的に書かれてます。
ですが、ちょっと注意点も有るようです。

■ピカールの例外■
�@ステンレスに使用出来ますが
１）鏡面ステンレス（鏡のように平滑に仕上げている表面）の表面は非常にデリケートで、使用方法によっては研磨傷が目立ちます。→マフラーとか。
２）ヘアーラインステンレス（一方に細かなスジが流れている表面）は均一に磨けず、ムラに仕上がる傾向にあります。
→つまり、クリア仕上げなどされてる物はやめたほうがいい。磨き＝研磨ということなので、研磨傷が出来る為。→ステンレスマフラーは磨いてたら曇りが‥向いてないかも（笑）

�Aクロームメッキ（バイクに多いパーツ）‥
研磨剤入りのものでバイク磨きをするとメッキ部分がくすんでしまったというトラブルをよく耳にしますが、このくすみはクロームメッキが剥がれてニッケルメッキが露出している証です。 それだけクロームメッキはデリケートなものであり、バイク磨きの際は十分に注意しなければなりません。
ピカールはメッキ専用ではなく、金属用のものですのでメッキとの相性は良くありません。
→
ピカールが点錆だけでなく、メッキも研磨し削ってしまうためです。 ピカールは、錆を取るときや金属を磨くときも、傷つけ削りながら磨いています。 そのため、ピカピカクロームメッキとは、相性が非常に悪いアイテムです。

→じゃあ、 バイクや車には使えないのか？
いや、そうではありません。使える材質と使えない材質を分けて使う必要が有るという事。
ちなみにピカールはヤスリ4000番から5000番位。（コンパウンドの中目より粗め位）

■ピカールを有効的に使える箇所■
◎アルミレバー
◎エンジンカバー
◎アルミタンク
→使えるのは、アルミやスチールを使ってる箇所ですね。勿論、無塗装。


■使い方■
�@ピカール液と”古い布”を用意。
専用のウエスを用意する必要はありません。
いやむしろ、使い古した肌着や靴下の方が柔らかくて、やりやすいのです。
通常のウエスの場合は折り畳んで厚みを増した方が磨きやすいのですが、 なんたって靴下という代物は最初から二重になっていてそこそこ厚みがあり、非常に磨きやすいんですよね（笑）

�Aひたすら磨いていきます。
全体にピカール液が行き渡ったら、そこからはひたすら磨きます。→30分くらいやればかなり成果出ます。

�B錆や汚れが落ちたら、別に用意した乾いた布で拭き上げてしまえば終わりです。
布で拭くことで浮き出た汚れやサビがきれいになくなるので金属光沢が見えるようになります。

※注意点としては磨くときに強くこすらないことで、研磨剤が入っているので優しくなでるようにして繰り返しこすれば磨けます。
研磨剤が入っているため、頑固なサビや黒ずみもしっかり落とします。

家庭用の研磨剤としては万能ですが、バイクや車に使う時は材質などをよく調べてお使い下さい。

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金属パーツを磨こうとした時、誰もが最初に手にするのがピカールなのではないでしょうか？
だって安いですもん。

かなり荒い研磨剤入りの乳液みたいな物なので、塗装面などに使うと研磨力ありすぎ、キズだらけになります。
ただ、研磨剤は崩れやすく、すぐに細かい粒子になります。
なので、物凄く上手く使うと派手にキズの入ったカウルやタンクの部分補修に最適だったりします。

通常であればやはり金属部分、特にくすんでしまったアルミのポシッシュ部分の再磨きには素晴らしい性能を発揮してくれます。
逆にサビ落しとか、鉄部分の磨きとか、梨地（鋳肌）の磨きにはあまり向いていません。
特にクロームメッキの外装などは明確に使用すべきではありません、研磨力が有り過ぎるのでメッキ層が薄くなってしまいまい、最悪では下のメッキ層がうっすら見えてきて擦った部分だけ色が変わってしまいます。
はやりアルミ、それもポリッシュ仕上げの部分を磨いてこそ光ります。

磨き方は布に出してひたすら擦るだけ。
指の指紋が無くなる頃にはピカピカのポリッシュが復活しているでしょう。
気合い、根性、指力、この3つが成功の秘訣です。

塗装面には使用するなと注意書きがありますが、それは研磨力が強すぎるから。
ただし、全く使えないかというとそんな事もありません。
特にタンク後端にファスナーなどで付けてしまった深いキズを目立たなくする・・・などの用途ではかなり使えます。

缶から出した直後の研磨力はスゴイので塗装面を磨くのは物凄いコツが要りますし、本当にプロが使うような塗装の研磨剤と比較する事もできませんが、別にコンクールデレガンスで優勝するつもりは無いですし、一切の磨きキズが無いヌルヌルの表面にするつもりも無いので、これで十分。
目立っていた深いキズが目立ちにくくなれば良いだけですし、塗装のプロから見たらお笑いの表面仕上げでも、使い込んで褪せてきた塗装面そのままに比べたらピカール磨きした塗装面の方が数段綺麗ですから問題無し。

塗装面は完璧を目指さず、現状より断然良いじゃん！くらいを目指すのが良いと思います。
使う液量は少しで、狭い範囲を繰り返し磨く事で研磨粒子を粉砕して細かくし、そのまま表面仕上げしてしまうのが良いでしょう。
本格的塗装磨きのやり方の真逆ですね。

ほとんど唯一の欠点は臭いこと。
アンモニア臭が目に染みるぜ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

皆さん一度は嗅いだ事があるであろう、ピカール独特の「あの臭い」…
ネリタイプでも液体タイプでも「あの臭い」がしていて正直かなり臭いと思っていて寒い日も外で作業しておりました…しかし！この商品は確かに臭わない！でも磨き性能はいつものピカールと同じ！！
若干割高ではあるものの、次から絶対こちらを買います！！室内で換気をしつつ作業出来るのは嬉しいですねぇ?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最早説明不要の超ロングセラー品ですがあえて感想を述べるならやはり圧倒的コスパですね！
使い方としては荒目のラビングコンパウンドで磨いた後に仕上げでピカール液で磨くという感じでしょうか。
金属部分は勿論カウルも磨けますよ

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「ピカールとピカールラビングコンパウンドは何が違うんだ！？」と疑問に思い同時購入し
一緒に使ってみました、結果…粒子が圧倒的に違います！ラビングコンパウンドは荒い！
かなりラビングコンパウンドは荒いので紙やすりで整えた後に使う感じですね。。。
コスパも凄く良いのでオススメです！！

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