SUPER ZOIL:スーパーゾイル

これまではウレア系のグリースは安価なタイプを使用しておりました。メンテ専門誌で特集されている記事をみて興味が沸いたので採用してみました。私の場合、フォークシール、スロットル、キャリパピストン他金属と別素材が摩擦する部分に使用しております。キャリパはメタルラバーで揉み出してから本製品を仕上げで塗布してます。
効果ありますよ~。一度に塗布する量は少ないので1本で相当持ちますのでおススメです！

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スプレータイプは手軽に使えるので便利。グリスチューブタイプは、バラしてしまう時はいいのですが、日々のメンテにはスプレータイプがあるといいです。

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少し、他の潤滑ケミカルに比べ値段が高めだったので、購入するのに躊躇しましたが、結果的に購入してよかったと思います。

名の通り、ラバー部にも金属部にも使えるグリスのため、使用用途は万能グリス等に比べれば格段に広がると思います。

また、使用感としてブレーキレバー等に使いましたが、グリスの色はピンクのため汚れやグリス切れが見やすくなっていると思います。
また、雨＆砂が舞う天気の日に乗車した後でも、あまりグリスは流れていませんでした。グリスの持ちも万能グリスやシリコングリスに比べるといいと思います。

少し、高いため次回購入するかはわかりませんが、買って損はないと思います。

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昨年スーパーカブ90CCを購入致しました。

2003年12月　7233KMワンオーナー品　大きな傷錆も大変コンディションの良いバイクです。初めて給油前にキャップ1杯フェルチュナーを使用。

前回の給油量が分から無いので　燃費は50KM/Lは行っていると思います。

エンジンの振動がアイドリング時に大きいので　次のオイル交換の時は4サイクルゾイルを入れたいと思います。

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いろんな箇所に使用できて重宝しています。独特の匂いがあります。過度にスプレーしなければ使用箇所に留まり垂れたりしません。使いやすいですが値段がやはり高いのがネックです。

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エンジン　クラッチワイヤー　チェーン等色々使いました　
2サイクルディオのシリンダーに吹き付けると調子良くなりました　
試しに水槽のポンプのモーターにも使用したところ異音が消え排出量が増しました　

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価格が2000円強は、高いと思いましたが、100gの量は、手にしてみるとバイクを普通にメンテナンスする上で十分でした。

特に荷重のかかる前後輪の軸とフロントフォーク、チェーンなどに塗っています。

チェーンは、チェーン専用のZOILがありますが、高価な物ですのでこれで代用しています。
チェーン専用ではないので、薄く塗っても最初にグリスが飛び散りますが、その後は消音効果等もあるようです。

さすが、スーパーゾイル　と云ったところですか。

表面改質効果があるということなので、加重のかかる部分のメンテには、これを使用しています。
高価なものですが、1本あれば色々と結構使えますので、良い商品だと思います。

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前までは普通のグリスを使っていましたが、なるべく車体に良いものをとこちらを購入しました。
確かに消音効果があるような、ないような…

素人にはわかりませんが、耐久性もよさそうなので使っています。

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\5000で送料無料だったために、間に合わせで購入。

期待以上の効果でした！

当方所有のバンディット250(GJ74A)のクラッチワイヤーに注入したところ、クラッチが軽くなりました！

チェーンに吹き掛けたところ、スムーズに回るようになりました！

ワゴンR RR 走行150000Kmのエンジンに添加したところ、エンジンが静かになり、アイドリングがちょっと上がりました！

走ってみたら、加速がスムーズなり、とても好感触です！

ゾイル信者になりそうです(笑)

次は、フラッシングゾイルを試してみようかと思います。

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金属同士が擦れ合う場所に効果を発揮するゾイル。
4st用ゾイルがスプレーになり潤滑剤としても大変使いやすく重宝しています。
556で処理するような場所やアクセル・クラッチ・メーターケーブル内、レバーピボットや、
フロント・リヤサスのインナーチューブにひと吹き。
556より浸透性はないですが、すべらかに動くようになり556より長期間持続します。
ゴム製品を侵さない？ので色んな場所に使えそうです。
NSR50の腰上オーバーホールにも使用。
2stエンジンですが問題は無くむしろもの凄く調子がイイです。
価格が高いのがネックですが、このゾイルスプレータイプは非常に使い勝手の良い商品です。

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