WAKOS:ワコーズ

バイク屋さんが使っているのを見て購入してみました、ちょうどサイドスタンドの動きが渋くなって来たので使いましたが動きも良くなりました。
粘度もサラサラ過ぎずドロドロ過ぎずちょうど良い感じです、持続性も長そうです。
ノズルの形状も非常に使い易いです。

価格は少し高めですがそんなに直ぐに使い切る物ではないので妥協出来る範囲内と思いますしワコーズさんの商品なので買って損は無いと思います。

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シートをクリーナーで綺麗にするとカビが出てきました。
一度カビると、クリーナーするもまたカビ・・・

試しにバリアスコートをシートに使ってみると全くカビが出ることがありませんでした。

クリーナー効果やツヤはプレクサスの方が優れていますが、プレクサスは効果が短くすぐに艶がひけてしまいますが、バリアスコートは持ちもよくバイク一台タイヤ以外はこれですべて綺麗にしています。

やわらかいふき取り布も付属しているので、今はプレクサスの出番はほとんどありません。

ムラも少なく、結構伸びるので経済的です。

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非常に高価なオイルですし、使用する部位がキャブレター内部以外だったらほぼいらないと思います。いくらでも外気に露出している部分をカバーできるケミカルはあるので...

水
も油もどんと来いな性質についての性能はKrytox105を採用していると豪語するだけあり期待してます。手に付着すると手を洗っても付着が取れない感じからも超期待。
惜しむらくは使う場所に結構悩まされてしまう点で、鍵穴やフォークシールへの注油なんかについては、それ用に使える安いケミカルがいくらでもあるわけで、こんな高価なものを使いたくないという心理が働いてしまいます。

エリクサーやエルフののみぐすりをもったいなくて使わずに全クリしてしまった子供の頃を思い出しました。

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以前より使用し、再購入しました。
クロスが2枚入りになり、塗り込み用と仕上げ用に分けて使えるので便利です。
使い勝手が良く仕上げが綺麗、虫等付いても汚れが直ぐ落とせるので重宝しています。

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内燃機加工に出したシリンダーが帰ってきたときに内面に塗布されていました。

丁度いいくらいの粘度でシリンダーに残ってサビを防止してくれているのと、初期のかじりの防止に最適な製品だそうです。
エンジン内部部品の組み付け時には惜しまずに塗ったくるといいでしょう。プロフェッショナルからの支持が厚い理由が分かった気がする製品でした。

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みゅーって感じで茶褐色の粘性を帯びた液体が出てきます。

浸透力が半端なく、熱の入らない場所での固着なら結構な確率でクリアしてくれます。高いだけあり、クレの5-56よりも効果はある気がします。
個人的にはそもそも、自分のバイクでラスペネのお世話になる事態にはなりたくないのですが。

ワイヤーのグリスアップなんかにも使ってますが、良好な印象です。シャバシャバしていないように見えるのに、浸透力があるのが不思議です。ガス圧が高くないのでロスも少なそうなのが良いですね。

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大型バイクの冬眠前に入れています。タンクの中の錆防止効果もあり、入れておけば安心です。今まで入れて何も不具合はありません。本当はしっかり入れる量を計って入れないといけないと思いますが、いつも目分量です。なんの不具合もありません。

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友人にいい商品んだよ！っと言われて半信半疑で購入してみました。
初期型のgsx1400に使用しましたが、アイドリング、レスポンスの改善が体感できました。
今回も、他のバイクに入れるために3本購入しました！
これからも使い続けていくと思います。

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もう何本目になるかすらもわからないリピートです。

カブからハーレー、ディーゼルエンジンのトラックまで使用しています。

体感で速くなった等の効果はあまり感じません。
しかし、アクセルを全開にする事が少なくなったように思います。分解していないのでわかりませんがバルブが綺麗になったのではないかと思います。
その結果で燃費が良くなっているように感じます。

これから冬になって冬眠するバイクも多いと思います。
この添加剤は燃料タンクの防サビも期待できるので、冬眠バイクにもぜひ。

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色々使いましたがこれが一番汚れが落ちますね
使い方は袋や容器にフィルターを入れてクリーナーを注ぎ揉み洗いして水道で流すだけ
後は陰干しですね

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