YOSHIMURA:ヨシムラ

リード110にモリワキのマフラーを
付けていますが、エキパイが直ぐに黒くなり
シミの様に成りました。
この商品で磨くと簡単にピカピカに成りますが
新品とは違う色（白っぽく）になり、走行を繰り返すとまた焼けてきて色が茶色っぽく成り現在は
違和感ない状態です。
磨きすぎると本来のマフラーの色で無くなりますので
注意必要です。

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さすがヨシムラと言いたいところですが、ケミカルでは全く期待していなかった分、皆さんのインプレの評判通りステンレスの焼け痕が良く落ちたので驚きました。
価格は高いですが所持している価値はあると思います。

作業中は手袋使用と換気に注意したほうが良いですね。

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購入後、早速使用してみましたが、ちゃんと汚れは落ちました。しつこい汚れも根気強くやれば、かなり落ちると思います。ただ、容器がチューブ形状なので、何かに立てかけて置かなければ倒れてしまい、液体がこぼれてしまうことがあります。

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中古で買ったステンレスマフラーのサイレンサーが黒いシミだらけでとても汚かったので、よく落ちると評判の本品を使用。
一回塗り込んでこすっただけで黒ずみがきれいに取れました。エキパイのヤケも落ちます。
くさいというか甘酸っぱいというか変なにおいですが、これだけ効果があれば仕方ないです。

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つい最近フルエキ導入したので、綺麗な状態を維持したいがために試しに購入しました。
あまり期待せずに使ってみたのですが、それがまぁ見事に裏切られましたね。
取り付け時のような綺麗な銀色に戻りました。

フルエキ導入から時間はあまり経ってないので固着物や錆などが少なかったため綺麗に落ちたと思われます。
気が向けば適度にこのステンマジックで磨いてやることで綺麗な状態を維持できるのではないかと思います。

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ステンエキパイの焼け落としにはステンマジック！
他のどんな焼け落としケミカルより落ちます
写真をみて分かるようにエキパイの
集合部（使用前）
フランジ~集合手前（使用後）
です
写真が一枚しか貼れないので同じ場所の使用前後の比較が出来ませんが磨く前は全体的に焼けてくすんで一部にはサビも浮いてました
ですがそんなに力を入れて磨かなくてもこれだけ綺麗になります
コツはゆっくり焦らず磨くこと
化学反応させながら焼けを落とすのでコンパウンドなどで汚れを削り落とす時のような気合を入れて磨く必要はありません
独特の刺激臭もその化学反応によるものなので仕方ないです　換気はしっかりしましょう
化学薬品ゆえに素手での作業は厳禁です　ちゃんと手袋（軍手等は不可）をして作業しましょう
はっきり言ってコレ使って落ちないステンエキパイの汚れは何使ってもそう簡単には落ちないと思います

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ステンレスの焼け色はキレイになります。
特にスリップオンマフラーでエキパイのメッキの色味と焼けたステンレスの色味の違いが気になる方には必需品です。
あとは値段がもう少し安いといいのですが。

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まず匂いがすごいので使うときは風通しの良い所で
後、ゴム手袋は必ず使用してください。
ステンレスのうっすらと焼けたエキパイには効果絶大です
焦げ付いたような錆にはさすがに歯が立ちませんでした。
金属磨きいろいろ試しましたがこれはつかえますよ

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エキパイの焼けはかなりしっかり取ることはできますが、使い古して錆が発生しているような状態の場合はやはり歯が立ちませんでした。錆が発生する前から定期的に清掃して、きれいに保つ用途には最高だと思います。

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バイク購入当初からマフラーは焼けていましたが距離を重ねるごとに濃くなってきました
ステンマジックの前にピカールで磨きましたが、何ら変化も無く、専用品でないとだめだなと思いステンマジックを購入しました。
写真はエキパイ部のみ、それも完ぺきではありませんがだいぶ綺麗になったと思います。
なお、集合部分から後は未施工の状態です
最初はドリルドライバーにウレタンバフを取り付けて磨いてましたが、マフラー取り付け状態では細かいところに入らず、結局は手磨きが多かったです。
効率よく完ぺきを目指すなら取り外して磨いたほうが良いですね。
あと、臭いも強いので屋内では厳しいと思います。
施工前後は当方の日記をご覧頂くとわかります。

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