紫外線吸収剤を配合したUVタイプのノータッチです。
ノータッチ自体は初期のものよりもかなり改良を重ねていて、タイヤの油分を溶かさないようになっており、あの独特な生臭さも無くなりました。
現在のこれはシリコンスプレーを泡タイプにしたような印象で洗浄している感はあまりありませんが、昔の製品は溶かしたタイヤの油分が茶色く落ちていただけなので、現行品が普通（普通に安全になった）なんだと思います。
シリコンスプレーの類と異なるのはタイヤのトレッドに付いても滑ることが殆どない点です。
初期製品はシートなどに付くと結構滑りましたが現行はそれがあまりありません。
なのでオートバイでもある程度安心して使えます。だからってトレッドに付けたらダメゼッタイ。

UVカット効果は分かりませんが、サイドに割れが出るまでの期間が若干伸びたかもって感じ。
劣化の原因は大気中のオゾンなどにもあるようなので効果はそれなりでしょうね。

総評。汚れが目に見える形でガンガン落ちていくような爽快感はありませんが、完成度が高く安心して使えるのでお勧めです。

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吸水性がバツグンに良い。
バイク洗車ならツイストクロス400１枚有れば十分。

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少量しか使わないので丁度良いですね

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2ストエンジンのオーバーホール時に、組み立て時に使用しました。いきなり焼き付き、なんて悲しいことになる前のお守り的に使用したが、結果、初期かじりはなさそうです。
ある程度の粘度があるので、クレなどより効果が長持ちしそうです。

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廃盤のオイルシールの再使用によるオイル漏れ対策に購入。
クランクカバーのガスケットも廃盤で、後期モデルのものを使うと完全ではないのでそこにも使用。
塗る際は結局指が一番感覚が掴みやすかった。
多めに使用してはみ出した部分は即拭い、また硬化するのを待ってカッターで余分なところを除去した。
完全硬化時間も一日で、数時間でもほぼ固まっている。
こんな便利なものがなければ、今もダラダラとオイルを撒いていただろう。

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GOLDがWebikeでは見つからず、普通タイプを購入しましたが、十分ですね。私は、グリス、原液、スプレーと使い分けているので、この浸透潤滑が目的のスプレータイプはノーマルで十分です。それ以外はGOLDを使用。本当に素晴らしい潤滑剤です。これ以外は使う気がしません。ベルハンマー最高！

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とにかく極圧潤滑性は凄い！一般的にチェーンのメンテにスプレータイプを使う方が多いと思いますが、原液をウエスにほんの少し垂らして、それでチェーンを拭くだけでOKです。油も飛びにくく、最小限の量で済むので経済的です。それでも効果は抜群ですからね。チェーンは表面にオイルが付いていればOKなので、浸透潤滑するスプレータイプは不要です。原液使用はお勧め！

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チェーンメンテ用に購入しました。
マンションなので水が思うように使えない。
そこで、フォーミングマルチクリーナーの出番。

チェーンクリーナー後、フォーミングマルチクリーナで汚れを浮かせて拭き取るとキレイになります。
また、チェーンだけでなく他の汚れ取りにも有用。

なくなったらまた購入します。

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エンジニアオイル交換時に使用しております
最高ですよ
毎回使用するつもりでおります
さすがドイツ
ワンコインで購入できるし信頼しております

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汚れを落とすだけなら、クチュクチュなどのポリッシュを使用しますが、ウソだか？ホントだか？良く分かりませんが・・・ガエルネさんがウォータープルーフと言うもんで使用しています。

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