Vipro’s:ヴィプロス

バイクや車に使用出来るのは勿論、工具や工具箱に吹き付けて艶を出しつつ汚れを防止しています！ワックスの様にべた付かないのが良いですね！ノズルも良く出来ていて高いのも頷ける作りの良さ！！

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リピートです。スプレーすると同時に速乾で僅かに残存するものがみてとれます。拭き取ると全く何も残らず指先で触れてみても特にスルスル、ツルツルになったような感触はありません。ほんとに被膜出来てるんだろうか？と疑いたくなる感じ（笑）拭き取っちゃきけないのかな？
拭き取らないというか拭き取れない軸受部とかに使うんでそれは不祥、不明でもいいんですけど・・
スプレーしたリンクやワイヤーは確実に動きは滑らかになってます。フロントフォークやリアショックのロッド表面へも使ってますが、こちらは正直言って体感出来ず。ボトムしない(シールと摺動しない)部分のサビ止めにはいいと思います。フルボトムしたとしても埃は付きにくくなってるのでシールへのダメージは防止できるでしょう。ちなみにスプレーすると表面を垂れていってすぐ乾きますがどこまで塗布されたのかはわかります。ほんとに埃つかないので拭き取りはしません。走るとダストシールとの摺動で塗布跡は消えてなくなり被膜が出来てるんでしょうかね？
正直言って感動するようなところはありませんが、とにかく埃を拾わないということは摺動面がキズつきにくいということだと思いますし、グリス系のようにベタついたり黒ずんだりしてこないので見た目も良い。
惚れ込んでいるチェーン用のレイキッシュやグレサージュを作ってる��ヴィプロス�＄M者としては常に手元に置いときたいケミカル？です。

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商品写真にキャブに使用している画像があったためTMRのVシール、フラットバルブに使用してみました。すぐ乾いてサラサラになる感じでしっかり清掃脱脂してから使うとシールリングの動きが良くなり、低速で不調をよく耳にするTMRですが良い対策になります。フロントフォークやサスのシャフトにも良さそうです。オイルやグリスなどの埃が付着する事を避けた場所、ラバーや樹脂にも使えるのでこれから色用途が増えそうです。

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動きの渋くなったワイヤーやサビ付きにより硬くなってしまったボルトやナットを緩めるのに浸透性能がとても高くて作業性がとても良くなります。潤滑性能の持続性も長くてサビの発生も起きにくいです。

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ポイント余ってて、すぐに欲しいものもないのでメンテ用に初めて購入してみました。ブレーキやクラッチレバー、各ペダルの摺動部に使ってみましたが今までもそこそこ注油メンテはしていたので他の潤滑剤と比べて劇的に効果が高いという感じは受けません。タレが少ないし乾きが早いので使いやすいですし、確かにホコリはつきづらい感じですね。フロントフォークとリアショックの摺動部にも吹いてみましたが皮膜が残っているのかは見てもわかりませんし効果は不明ですが、ホコリは拾わないのでシールを傷める心配は無さそうです。
ホコリを拾いづらいので持ちもいいような気がします。雨天走行はしてないのでわかりませんが。
タレのないこととホコリを拾いにくいの点だけでも
使ってみる価値はあると思いますし、大量に使うものでもないのでコスパは気にしません。リピートしてもいいかな？

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