スズキ機工:スズキキコウ

アクセル・クラッチワイヤーの注油目的で購入してみました。
いつもは、ワコーズCHLチェーンルブで代用していましたが、CB400SBの整備での使用も考慮して潤滑剤を購入して注油することにしました。

当初は、5-56と思いましたがゴム系にはあまり良くないとの話も聞くので、よく耳にするベルハンマーにすることにしました。
高性能のゴールドもありますが、かなり高価（汗”
そこまで特別な能力が無くても良いし、気軽に使いたかったのでノーマルの方にしました。

それでも、5-56と比べるかなり高価、なので効果も良いのでは？と思います。
見た目も高級感があるし、注油ノズルもしっかりして物が付いていて使いやすいです。

ワイヤーインジェクターで注油しようと思いましたが、ビニール袋を利用してゆっくりと流し込む方法で注油。
その時感じたのは、もっとサラサラなのかと思っていたのですが、逆に少し粘度がある感じがしました。
効果は正直な所良くわかりませんが、長期間潤滑性能が維持することを期待しています。

その他にも、浸透性も高いようなので、固着気味のネジの取外しにも効果的なのだと思います。

用途、塗布場所の状態などを考慮して一般的な潤滑剤と併用していれば、一本でもかなり長い間もつと思うので「ここぞ」という所で使っていこうと思います。

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初めてエンジンオイルに添加剤を入れました。始動が良くなりました。走行感は、よくわからないです。

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ベルハンマーがすごいという噂を聞き、いてもたってもいられなくなり、購入。スプレータイプで556などと同じ感覚で使用できます。また、チェーンにも使用できるということもあり、いたるところで使ってます。

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この製品は極圧潤滑剤ですので、製品比較をするのであれば極圧潤滑剤同士でするべきであって、グリスやオイルスプレーとの比較はナンセンスですね。というウンチクはありますが、AZのずっと安価な極圧潤滑剤と比較して、値段なりのベネフィットが自分には感じられませんでした。もちろん性能的には素晴らしいのかもしれませんが、これを購入するのであれば、1000円以下で購入できるAZ等のふつーの極圧潤滑剤で一般人は良いのではないでしょうか。

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動画サイトでチェーンやベアリングに塗布して
「凄い!!めっちゃ回る！！」
って見たので気になっていました

今回
チェーンオイルが切れたのでバイク用品店に行ったら置いてあったので
バイク用品店にあるんだから使ってみようかな?と一番安かったお試しサイズ?を購入

スプレーだとチェーンにつかった時に
ホイールにもついてベタベタするし丁度良かったです

チェーンを掃除してから塗布
容器の1/6ほど使いました

チェーンに塗布した後
センタースタンドにして回してみたのですが
たしかにいつも使ってたチェーンオイルよりは回りました

その後
チェーンオイルを温めるのに走ってきました
気持ちエンブレが減ったような?音はまだ冷えてるからかｶﾁｬｶﾁｬなってました

温めてるうちに
ｶﾁｬｶﾁｬ音は聞こえなくなりました

温めた後
センタースタンドにして冷えてた時のように回したら
くるくる回ってました!!凄い!!
いつもお世話になってるバイク屋さんも「これは凄い!!」と言ってました…が…
チェーンに触ったら…「これオイルっけがあまりしないなぁ…」とのことで

私の使った量にもよると思いますけど
「どのくらい持つか確認しながら乗って」とのことでした


現在
2ST250?2気筒のバイクで200ｷﾛ走りました
まだくるくる回るしオイルもついています
(これが大型バイクなどの高トルクのバイクになるとオイルの飛び方もちがうのでわかりません)

ホイールの汚れ方が早い気がします
オイルが飛びやすいのかも…



感想
ホイールがくるくる回るのに感動
チェーンからの音が減って満足

ホイールがくるくる回るようになったからなに?走ってる時が重要
エンブレが減ったのも気のせいの範囲?
すぐ乾くようならコスパはそこまで良くない

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