スズキ機工:スズキキコウ

【使用状況を教えてください】
Youtubeで某原付について解説されてるチャンネルに頻繁に出てきて気になっていたので購入しました。
cb250rのチェーンルブとして又、万能グリスに混ぜ合わせて使うため。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの粘土でした！
確かに滑りは良くなると思います。
表面に無くなり、乾燥した後も効果があるらしいですがどうなんでしょうか？

【使ってみていかがでしたか？】
耐久性はどれぐらいなのか分からない

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
クラッチケーブルの交換時に、ワイヤーの潤滑油として使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
意外とねっとりしていたので持続性に期待。
2ヶ月ほど経ちましたが今の所効果は持続しているようです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ねっとりしている為か、ワイヤーに沿わせて垂らすのに結構時間がかかりました。

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通勤用のバイクに使用しました。
雨の日に乗るとフロントブレーキレバーがギシギシした感じになり凄く気持ち悪くて
ピボット部にスプレーオイルを噴いたりレバーを外してグリスアップしてましたが
数回、雨に会うとまた症状が再発していました。
今回このグリスを同じようにレバーを外してピボット部等にしっかりと塗り込んで
組付けましたがいい感じです。
何度も雨天時に通勤で使用していますが今のところ全然、再発していません。
今後も耐久性に期待しています。

ただ、価格が少し高い。
キタコのように小さなチューブに入れて安く販売していただければ有難いです。

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アクセル、クラッチワイヤーあたりに主に使用
動作が軽くなり、持続性もあるのでとても良い！が・・・値段が高い
チェーンにはもったいなくて使用していません
なぜこんなに高いんろう

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GOLDを使う方が良いのでしょうけど、チェーンに塗布する様に購入してみたので試しにこちらで様子見がてらと思ってDio110のギヤオイルに添加してみました。
10％くらいと聞いてますが、7％前後くらいで。

入れた後にタイヤをクルクル回してみたけど特に何も感じず。
エンジンをかけてセンタースタンドの状態で少しアクセルを開けてみること3分ほど経過したら急にタイヤの回転が変わりました。
アクセルをオフにしてもクルクル回り続け、回転の滑らかさが一目瞭然。

中古で購入した11,000万kmほど走行の車両で、正直加速感が鈍かったのでDioの性能はこんなもんなんだろうと思っていましたが、全く別の車両に変りました。
加速が滑らかで、その代わりエンジンブレーキが弱くなりました。
そこらへんは少し運転の仕方を変えて対応するとして、効果は抜群です。
持続性はどれほどか分かりませんが、5,000kmくらいでギアオイル交換予定なのでその際に10％添加してみます。

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スクーターのブレーキのピストン部分、アクスルシャフト周りに使用。
調子が悪かった部分に塗布しているので、当然、効果はあります。
この手の商品はCRC556ぐらいしか使ったことがないですし、同社のベルハンマーやベルハンマーG、中山スペシャル、も使用した事がないので、比較してどのくらい良いのかは分かりません。
ネット動画などで見るように、劇的に効果があったとも感じません。（期待値が大きかっただけかもしれませんが、、）
スプレータイプの噴出の勢いが凄いので、塗布してはいけない部分に回り込んでしまわないか、不安ではあります。
持続性も同様に、比較するものが無いので分かりません。
持続性を考えるならば、グリスの方が良いのかもしれません

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【使用状況を教えてください】
ベルハンマーの原液タイプです。チェーン、フロントフォーク、リアショックに塗布して100km?ほど走ってみました。

【使ってみていかがでしたか？】
原液タイプは初めてだったのですが、思ったよりドロっとしていました。前まではベルハンマーゴールドのスプレータイプを使用していましたが、Specialという言葉に惹かれて購入。チェーン一コマ一コマに液をおいていく感じで塗布しましたが、スプレーのほうが簡単です。効果についてはベルハンマーゴールドのときよりフロントフォークの沈みの入りがスムーズになったような・・・？気がします。チェーンの音は確かに静かになります。
タイヤを外す機会があったらベアリングにも塗布してみたいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明通り、制動部分にはつかないようにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
粘り気のあるチェーンオイルと比べると持続性は低いように思えますが、チェーンの静かさはそこそこ持ちます。塗布後の走行でリムに飛び散りますが、サラッとしたオイルなのでウェスで簡単に拭き取れるところがいいですね。

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【使用状況を教えてください】
動画配信サイトで割と多くのチャンネルでめっちゃ評判良いコメントあがってたんでチェーン用のお試しで使ってみた。

【使ってみていかがでしたか？】
スプレーはノズル径が細い方なのでチェーンにも使いやすい。浸透性も良いので普通に良い方の部類。
あとは実際使用してみて耐久性がどれくらいあるかはこれから評価します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
抵抗になるのを嫌ってチェーン用には液体系のワコーズ CHL チェーンルブ、NUTECスーパーリキッドグリスを普段使いにしている。チェーン塗布してみたが自分としては浸透性、摺動（抵抗）に大した差は感じなかった。しかしながら不思議な事に使用量が違ったのよね?。同程度の回転抵抗ならベルハンマーの方が少ない量で済む感じですね。もしそうであればベルハンマーの方が摩擦抵抗、浸透性、維持も優れていることになるけど、そこは所詮個人の感想レベルでの話です。

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーサイドでは滑性が高く、また落ちにくいのでブレーキーローターとか制動装置には誤って吹きかけないようにしてくださいとありました。

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ノンシールチェーンに使用していました。
メーカーの動画によると性能的には塗布後、一度圧力がかかると良いらしい。圧力が掛からない状態でふき取ると油分が無くなるみたいです。（メーカー動画参照）

塗布後、余計な油分をしっかりとらないと結構飛び散ります

ブレーキ・クラッチワイヤーなどの注油にも使えて便利です。

家の扉などにもシュッとひと吹き！一本あると便利。

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【使用状況を教えてください】
洗車後に毎回使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
使用前と使用後では後輪タイヤの空転が明らかに違いますので効果は間違いないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を使用した事がないので比較はできませんが他商品の方が効果的だとも聞かないのでとりあえず選んで間違いないかと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑剤という商品の性質上、ブレーキパッドなど使ってはいけない箇所があります。
スプレータイプもありますが飛んで付着する可能性がありますのでリキッドタイプの購入をおすすめします。

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