4.0/5
60mlほど同じ製品で液状のものを小さなオイラーでまぶし、コンビニ袋で関節揉みこみすると、純正の角ある縫い目の部位が、あまりオイルの浸透してきていないようになるのを、一発解消できるのがこの『 スプレー式 』浸透していない部位をこれで 2、3吹き。もちろん
財布に余裕があるお方なら、これだけで塗布も有効でしょう。遠征先にはこれを一本必ずもって行きます。
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4.0/5
届いた商品見てビックリ!! こんなに大きいスプレーとは思わなかったです。 でもお得感満載。 使用感は、やはり遅乾タイプがイイです。 ブラシ等使用することでかなり汚れが落ちます。ゴム等に影響なし と記載ありますが、念のため直接かからないようにしています。
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3.0/5
私は、原付のエンジン外装に付着した油やホコリ等の汚れ落としに使いました。
使い方としては、エンジンが冷えている事を確認し、プラグ等水分に弱い所にはかからないようにビニール袋などをかぶせます。そして、使用前に缶をよく振り、塗布します。5~10分後に、水かスチームで洗い流してください。水分が残ると錆や腐食の原因になるのでよく拭き取ってください。しつこい汚れには、柔らかいブラシ等を併用するといいと思います。
あくまでも、四輪自動車用なので、バイクのエンジンフィンの複雑なものには、注意が必要だと思います。
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4.0/5
私は、メッキ加工がしてあるホイールやマフラーの汚れ落としに使用しています。
私が使用前によく忘れるのが、容器をよく振る事です(笑)。
やはり、振らないで使用するのと、振って使用するのとは違います。
成分がよく混ざると効果も違います。
また、この商品は、少量でのびが良いので、経済的です。
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何といっても、一般的にシェアの高い他社のフィルターオイルの半値以下というコストパフォーマンス。
安いからと言って「安かろう悪かろう」では意味がありませんが、性能的にも全く問題なく、他社の高い製品と全く遜色ありません。
塗る時はサラサラでスポンジに浸透しやすく塗り易いですが、時間が経つとしっかりと粘度を増してネッチャネチャになり、砂や埃を吸着してくれる感じです。
ブランド的にも安心できるメーカーですので、頻繁にクリーナーを清掃するモトクロスのユーザーには超おすすめです!
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4.0/5
オフ車のメーターレンズ(プラスティック製)に使用したところ、予想以上にクリアになり大変満足しています。
オフ車はもともとプラスティック製のパーツが多いので、各部つかえて重宝しています。
また、保護剤が含まれているので安心ですし、仕上がりもキレイです。
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3.0/5
私は、主にホイール周りやチェーンの洗浄時に良く使います。チェーンクリーナーも持っていますが、こちらの方が何かと使い勝手が良いです。水で自宅駐車場の下水排水口に流せば終わりですから。ともかく、汚れたチェーンルーブが良く落ちます。チェーン、スプロケット、ホイールもピカピカになります。
しかし、個人的には金額が少し高いと思います。
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4.0/5
同じKUREのチェーンクリーナーを使用した後にこちらの商品を使用しています。クリーナーで残った汚れを噴射力で飛ばしてくれます(^-^)速乾性ですのでべとつきもほとんど無く使いやすい!
前から使用してますがチェーンシール等にも問題はありません。
ただすぐに無くなってしまうので私は840mlの商品を使ってます(^.^)
探せば高い性能の良い製品もあると思いますが必要十分な商品だと思います(^O^)
ホームセンター等で購入できるのですぐに足りなくなっても行けるので…(^.^)
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この製品はとても伸びがよく、スプレーしやすい印象です。今までワコーズの物を使っていたのですが、今回はじめて使いました、これからこの製品を使うことになると思います。
皆さんも一度試しに使ってみてはいかがですか!!
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3.0/5
【Webikeモニター
このクリーナー、白い缶の上位版、程度の性能でしょうか・・・
1000円超のクリーナーや、ブレーキ用にはかなわないかもしれませんが、噴射時の威力はそこそこです。
価格だけでなく、性能を比べてみると面白いw
白さんが、高い時だと勝てるけど、安くなってると白2本の方がお得やん
といった性能w
黒と比べると3~4本分かなーと思うので、S子さんの圧勝です。
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