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5.0/5
フィルターにはオイルが附着しているので100円ショップの食器用洗剤で洗っていました。しかし、泡立ちがイマイチで汚れも一度の洗浄ではそんなに落ちていないようでしたので今回この商品を購入しました。使用した感想は泡立ちが食器用洗剤の2倍はあるのではないかと思います。泡がオイル成分に負けることなく持続しているという感じです。フィルターだけではなくチェーンの洗浄にも使用してみようと考えています。
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4.0/5
作業後の手洗いはこれに限ります。
ただし、どんなよごれもみるみる落ちる、とまでは言えません。かといって、強力過ぎると手荒れが心配なので、これくらいがベストなのかなと思います。
使用後に格別手荒れが気になるわけではありませんが、肌の弱い方は念のためハンドクリームをつけたほうがよいでしょう。
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3.0/5
洗浄前にパーツクリーナーを一本使ってオイルを脱脂しましてから使用しました。きれいにはなったと思います。何度も吹き付けると固いカーボンが取れる感じですが、チャンバーの内部では、固いカーボンがとりきれないところもあるとは思います。MTミニバイクのチャンバー程度なら、これ一本で容量的にも大丈夫かと思います。説明書きどおり、よく振って、少し置いてからサイレンサー側からホースを入れて大量の流水で洗い流し、15分ほどパワーバンドで走行すると、はじめ臭いっていたキャブクリーナーな臭いが消えて2stオイルの臭いが戻ってきたのでお終いにしました。定期的な清掃に使うのがいいかと思います。商品的に、塩素系クリーナーより手間もかからないし、錆びさせたりもしないし、手軽にやれるのでいいともいました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
一年以上使い続けていますが、良い点は、軽くスプレーし水で流せば簡単に汚れが落ちピカピカになります。汚れたら頻繁に水洗いをしていますが、中性のため塗装、ゴム、プラスチック面を傷めません。キャリパー洗浄には重宝します。悪い点は、ボトルは容量が多く、多少重いため、はじめの方は、つかいづらかったです。泡立ちはあまり良く無く、家庭用の中性洗剤の方が油汚れに関しては、良い気がします。バイク用としてはチョット高価かな。
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5.0/5
シトラスクリーンを使う前は、ピンク色の工業用石鹸か台所液状クリームクレンザーを使っていました。
何度も使うと手荒れがひどく、毎日の使用は絶対に出来ないなって思っていました。
シトラスクリーンはクリームクレンザーに近い成分のようですが、手荒れの度合いが殆ど出てきません。
ただ爪の間の細かい所までは落ちないので、そのときはメラミンスポンジを使って入浴時に洗うようにしています。
それでも落ちないところは歯ブラシや爪ブラシを使うしかありませんが台所洗剤や固形石鹸では落ちない汚れを落としてくれるので重宝しています。
あまり汚れたくない方は軍手の中に薄いゴム手袋をして作業するのも手です。そのままシトラスクリーンやクリームクレンザーをつけて手洗いするように洗うだけでかなり綺麗になると思います。軍手は使い捨てが多いのですがマメに洗えば3、4回は使えると思いますよ！
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4.0/5
メッキパーツの磨き用に使っています。メーターカバーやミラー等に、うっすら出ていたサビも綺麗に取れました。また、光沢も出るので気に入ってます。バイクに乗るのが楽しみになりますよ！
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屋外でしばらく放置していると、車体のいたるところに浮いてきてしまうサビ。
メッキ部分にサビが出てしまったときには、サビの初期段階でのメッキクリーナーによるメンテナンスが最適です。
そもそもバイクにはメッキパーツがよく使われています。
フロントフォークのインナーチューブ、ショックアブソーバのダンパーロッド、ヘッドライトカバー、ミラーステー、ネジ・ボルト類、スポークホイールの車両ならスポーク部など。
実はメッキには目に見えない極小の穴が点在し、その穴からサビが発生していきます。
このため、メッキ部分に出るサビは進行具合によって、色や症状が異なります。
1.白いポツポツのサビ「点サビ」→2.表面が茶色くなる「茶サビ」→3.メッキの内部に浸透して、メッキを剥がす（メッキが捲れる）サビといった順に進行していきます。
1のポツポツのサビであれば今回オススメしているメッキクリーナーを使うことで簡単に落ちますが、3の段階ではサビがメッキを浮かせてしまうので、元通りに修復するのは非常に困難です。
「3の症状は、そう簡単にはならないよ」とお思いかも知れませんが、車両の環境によっては、1から3の状態に3ヶ月程度でなってしまう場合もあります。
1のようなサビは車両の見栄えを悪くするだけでなく、インナーチューブなどはフォークオイル漏れの直接の原因になりますので、日ごろのメンテナンスは非常に重要です。
メッキ部分は磨けば光る、メンテナンスや洗車のやりがいのあるパーツです。
また、メッキはもともと表面が固い材質の部類なので、「磨きすぎて減る」ような事がほぼありません。
日ごろからメッキ部分に気を配ることで、メンテナンスや洗車が好きになるきっかけになるかも知れません。
愛車のメッキを守り、外観や性能を長期間維持したいなら取り扱い簡単なこのメッキクリーナーは最適ですね。
5.0/5
コンパクトで持ち運びも楽、更に水が不要な専用クリーナーですのでツーリング先でヘルメットのシールドを掃除するのに役立ちます。洗浄力も高く、排ガスで白っぽくなったシールドや、虫の体液で汚れたシールドなど、どんな汚れでもこれを塗って拭きとるだけで落とせます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
私は本格的な整備はバイク屋さんにおまかせして
自分では洗車とチェーンメンテくらいしかしないのですが
それでも手がオイルで汚れてしまうですよ。
通常のハンドソープではまず落ちないので
台所洗剤でごしごし洗っていたのですが、それでも完全には落ちなかったのです。
そんな時に出会ったのがこれです。
さすが専用品です。
スクラブが細かいところの油汚れまでしっかり落としてくれます。
シトラスの香りが油の臭いを消して爽やかな気分にしてくれます。
ただ強力なので、当方乾燥肌ではないのですが
使用後は、かなり手の脂分も奪われている気がします。
乾燥肌の方はご注意ください。
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3.0/5
SV400Sに使用しました。
効果は、少しメカノイズが減ったかなって感じです。
SVはタンク容量が16Lなんで2回に分けて使いました。
2回目の給油の後に少し走行して効果を実感しました。
もしかしたら自己満足かもしれない程度の効果です。
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5.0/5
安売りしていたので購入してみました。
DT50のキャブ清掃に使いましたが、落ちる落ちる。
洗浄力はかなりいいです。でも泡タイプなので漬け置きには向いてないかも。
エンジン掛けたままも使用できるみたいなので用途は広そうです。
結構安売りしてる事が多いのでお買い得ですよ。
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